Putin ja liik.min. Levitin sanoivat suoraan Helsingissä 25.11. Venäjän tavoitteena olevan, että Suomen ja Venäjän maantierajanylityspisteiden kautta kulkee vain kahdenvälinen kauppa.
Suunnitelmat Suomen kautta Venäjälle suuntautuvan transito-liikenteen ohjaamisesta muualle ovat jo jonkin aikaa olleet valmiina maan hallinnossa.
On suoranaista verovarojen väärinkäyttöä ja kansalaisten harhauttamista, jos Suomen satamien infrastruktuuriin sekä muuhun Venäjän kauppaa palvelevaan transito-liikenteeseen aiotaan edelleenkin ohjata julkisia tukia ja avustuksia.
Ne, jotka muuta puhuvat, eivät tunne Venäjän tämän hetkisiä suunnitelmia. Logistiikan asiantuntijat ovat olleet tietoisia näistä Venäjän suunnitelmista jo vuoden verran.
JÄITÄ HATTUUN VALTAKUNNALLISET JA KUNNALLISET PÄÄTTÄJÄT !!!
Suunnitelmat Suomen kautta Venäjälle suuntautuvan transito-liikenteen ohjaamisesta muualle ovat jo jonkin aikaa olleet valmiina maan hallinnossa.
On suoranaista verovarojen väärinkäyttöä ja kansalaisten harhauttamista, jos Suomen satamien infrastruktuuriin sekä muuhun Venäjän kauppaa palvelevaan transito-liikenteeseen aiotaan edelleenkin ohjata julkisia tukia ja avustuksia.
Ne, jotka muuta puhuvat, eivät tunne Venäjän tämän hetkisiä suunnitelmia. Logistiikan asiantuntijat ovat olleet tietoisia näistä Venäjän suunnitelmista jo vuoden verran.
JÄITÄ HATTUUN VALTAKUNNALLISET JA KUNNALLISET PÄÄTTÄJÄT !!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Muutama staman yritys saa Venäjältä rahaa. Kaikki muut ovat maksajia Suomessa. Onnettomuuksia ja pitkiä rekkaruuhkia ja Suomi maksaa tiestön kulumisen ja uudet kaistat. Satamat jotuvat investoimaan kasvavaan konttiliikenteeseen. Suomessa tulee lähivuosina olemaan runsaasti tyhjiä "urheiluhalleja"