Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    C4 VTS ja Navigation Couleur -paketti * Löytyykö Suomessa?

    1) Montakohan C4 VTS:ssää Suomessa mahtaa olla Navigation Couleur-paketilla (lisävarusteen hinta Suomessa €3600, Ranskassa €2150)?

    Kun mallia ei tuoda Suomeen Auto-Bon Oyn möhlittyä hintaneuvottelussa hinnaksi yli 30 keur, vain käytettynä auton voi saada enää itselleen.

    Muutoinkin kiinnostaisi tietää kalliiden lisävarusteiden prosentuaalinen arvon säilyminen, jos lähtee Suomessa autoa rakentamaan tehdaslisävarusteilla.

    Otetaanpa esimerkiksi Suomen markkinoiden tehokkain C4-malli: pikku-VTS 2,0i VTR.
    -Ohjauksen mukaan kääntyvät Bi Xenon - ajovalot (1600 €)
    -Pack MP3 Hifi (11 kaiutinta, 240W vahvistin) (1000 €)
    -Pack Navigation Couleur (3600 €)
    -Panorama kattoikkuna (1400 €)
    -Pysäköintitutka edessä ja takana (800 €)
    Yht 8400 €

    Tällöin pikku-VTS:n hinnaksi metallivärillä (590 €) tulisi 32 380 € eli enemmän kuin C4 VTS aikoinaan ilman metallivärivaihtoehtoa perusvarusteilla.

    2) Tehdaslisävarusteet Sitikassa - arvottomiako uuden auton luovutuksen jälkeen?
    1398
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Auton ostaja maksaa sen kovimman hinnan. Parin vuoden päästä huippuvarustettu (merkki kuin merkki) vastaavaan "vakioon" verrattuna maksaa vain hieman enemmän. Juuri silloin kannattaisi ostaa "top of the line" -malli, eli vähän ajettuna. Suomessa, autoverotuksen luvatussa maassa, auton ostaminen yleensäkin on suhteellisen hullua touhua. Mitähän tuo esimerkin VTS maksaisi kolmen vuoden päästä? Ei kannata miettiä...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Citrophoros kirjoitti:

    1) Montakohan C4 VTS:ssää Suomessa mahtaa olla Navigation Couleur-paketilla (lisävarusteen hinta Suomessa €3600, Ranskassa €2150)?

    Kun mallia ei tuoda Suomeen Auto-Bon Oyn möhlittyä hintaneuvottelussa hinnaksi yli 30 keur, vain käytettynä auton voi saada enää itselleen.

    Muutoinkin kiinnostaisi tietää kalliiden lisävarusteiden prosentuaalinen arvon säilyminen, jos lähtee Suomessa autoa rakentamaan tehdaslisävarusteilla.

    Otetaanpa esimerkiksi Suomen markkinoiden tehokkain C4-malli: pikku-VTS 2,0i VTR.
    -Ohjauksen mukaan kääntyvät Bi Xenon - ajovalot (1600 €)
    -Pack MP3 Hifi (11 kaiutinta, 240W vahvistin) (1000 €)
    -Pack Navigation Couleur (3600 €)
    -Panorama kattoikkuna (1400 €)
    -Pysäköintitutka edessä ja takana (800 €)
    Yht 8400 €

    Tällöin pikku-VTS:n hinnaksi metallivärillä (590 €) tulisi 32 380 € eli enemmän kuin C4 VTS aikoinaan ilman metallivärivaihtoehtoa perusvarusteilla.

    2) Tehdaslisävarusteet Sitikassa - arvottomiako uuden auton luovutuksen jälkeen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu