120L Nykiminen

namikka kaasarin sivulla. Kuluu ajan kanssa ja vaihto korjaa vian. Tai sitten ei. Voi nimittäin johtua tulpista, virranjakajasta, sen kannesta, tulpan/puolan johdoista, taikka vain väärin säädetyistä suuttimista. Onko ilman suodatin tukossa?

Moi
Itselläni 120:ssa sama vika vaivasi pitkään, kunnes hoksasin. Sellainen peukalonpaksuinen n. puolimetrinen kumiletku lähtee öljyntäyttöaukon vierestä ja menee alemmas moottoriin.
Nykäise letku irti ja puhalla tyhjäksi - älä suuntaa kaveriin letkun toista päätä. Letku kiinni ja that's it.

Ootko katsonut että se takaspoileri on vielä tallessa? Jos on irronnut kovassa kiihdytyksessä, niin tuppaa perä nousemaan ilmaan ja tuntuu, että auto vähän niin kuin nykisi.

ruiskupumpun ajoitus, suihkutussuuttimet.
Syynä voisi olla myös ruiskunohjausboksi. Onko autossa virityslastu?

Epäilen luiston estoa.
Ota luistonesto pois päältä ja kokeile sitten.

koko mallia? Vai tietoisestiko on taas alettu kasaamaan tarinaa,legendaa? Mulla on noita ollut eri versioina noin parikymmentä.

Missä kunnossa sytytysosat? Virranjakajankansi, -pyörijä, katkojankärjet ja kondensaattori.
Viallinen kondensaattori aiheuttaa nykimistä, kun kärkiin alkaa muodostua "piikkiä".

Vika löytyi, käpy oli mennyt karboraattoriin! Kiitos kaikille vastanneille, vaihdoin samalla tulpat, johdot, pyörijän, tarkastutin luistoneston, ostin uuden spoilerin ja vaihdoin lastun vakioon!

Vika löytyi, käpy oli mennyt karboraattoriin! Kiitos kaikille vastanneille, vaihdoin samalla tulpat, johdot, pyörijän, tarkastutin luistoneston, ostin uuden spoilerin ja vaihdoin lastun vakioon! Ai niin, ja puhdistin ilmamassa anturin sille tarkoitetulla aineella ;)