Tulppia ja johtoja vaihtaessani 97 Zetec mondeoon huomasin, että yksi tulpista oli ihan mustan nesteen (jossa oli ainakin öljyä, ehkä öljyistä bensaa tai laihaa öljyä) peitossa. Mistä se neste oli sinne päässyt? Huomasin, että toinen tulppa oli aika löysästi kiinni. Oisko voinu sieltä tulla vai jostain huohotusjärjestelmän kautta???
Tulpat ui nesteessä
Mitä hä?
88199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
öljyinen tulppa ei ole pelittänyt.
Tarkista se uusi tulppa, kun olet jonkin verran ajanut.
tulla nestettä jos se ei toimi? Tulpan hattupuoli oli siis ihan uppeluksissa. Silloin kun tulppa on kiinni, ei kai pitäisi alapuolen palotilasta tulla tulpan yläpuolelle nestettä, vai voiko huohotusjärjestelmän kautta tai huonon venttiilikopan tiivisteen välistä?
yleensä se bensa tulee sinne ylös ylösvirtauskanavist...ja se neste on luultavastibensaa ja nokea... tulpppahan sen bensaseoksen sytyttää.....
Sieltähän se valuu venttiilikopan risasta tiivisteestä. Laita uusi tiiviste.
Näin yksinkertainen asia ja täällä puhutaan taas täyttä paskaa Ei kannattaisi uskoa mitään mitä täällä kirjoitellaan.
ettei kaikki ole niin jumalan sanaa.Valitettavasti kun olen savolainen,niin tottunut tällaiseen.
Kysyjä ei kertonut, mikä osa tulpasta ui nesteessä.
- Jos tulpan kärkien seutu öljyssä, öljy tullut sylinterin kautta. Tulppa ei oo kunnolla sytyttänyt ja polttanut pois. Mooottori voi olla myös paljon ajettu, öljy tulee sylinteriin männänrenkaiden välistä tai venttiilinvarsien tiivisteistä.
- Jos kierteessä, myös sylinterin kautta, mutta tulppa löysällä.
- Jos tulpan eriste öljyssä, öljy tullut venttiilikopan kannen ja sylinterin kannen välistä, rengasmainen tiiviste vuotaa. Helppo vaihtaa ottamalla venttiilikopan kansi pois.
>Tulppia ja johtoja vaihtaessani 97 Zetec mondeoon huomasin, että yksi tulpista oli ihan mustan nesteen (jossa oli ainakin öljyä, ehkä öljyistä bensaa tai laihaa öljyä) peitossa.<
Mikä tuossa on epäselvää? Onko aina pakko takertua!..
Zeteccihän on kahdella kannessa olevalla nokalla varustettu ja venttiilinkopat ainakin ennen olivat erilliset. Uudempia koneita en ole laitellut, mutta olisikohan siirrytty jo samankaltaiseen ssysteemiin kuin esim. Toyotan 4A koneissa. Eli tulppa kiristää alleen kupin, joka eristää tulpan öljytilasta ja jos kupissa oleva tiiviste vuotaa, pääsee öljy kuppiin/tulpanympärille..