Auto sammuu aina mäkilähdössä ja melkein aina tasasellakin liikennevaloissa, kun pitäs lähtee vihreillä.
En tajua miksi se auto sammuu...
Mäkilähdössä omasta mielestäni laitan kytkimen tuntumaan, mutta kun painan kaasua niin auto sammuu=/
Autokoulun opekaan ei oikeen osaa sanoa mitään.
En tajua miksi se auto sammuu...
Mäkilähdössä omasta mielestäni laitan kytkimen tuntumaan, mutta kun painan kaasua niin auto sammuu=/
Autokoulun opekaan ei oikeen osaa sanoa mitään.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Minulla oli sama ongelma, kunnes viimeisellä ajokerralla juttelimme opettajan kanssa ja paljastui, etten pitänyt kytkintä tuntumassa liikkeellelähdössä tarpeeksi kauan.. eli siis nostin kytkimen liian nopeasti ja auto sammui, kun ei ollut vielä kunnolla vauhdissa (kytkintä piti pitää muutama autonmitta.)
Kun tämä selkisi ja ajattelin asiaa hetken, niin inssissä ei sammunut kertaakaan ja nyt olen ajellut pian kolme viikkoa ilman sammumisia, vaikka se oli suurin ongelmani koko autokoulun ajan! joten keskity pitämään kytkintä hetki tuntumassa, että auto liikkuu kunnolla!
toivottavasti helpottaa!
takia sammuu... eli joko nostat kytkimen liian nopeasti ylös tuntumakohdasta tai sitten kaasua ei ole tarpeeksi.. ja voihan se olla että liian iso vaihde voi olla päällä.. ja kun kytkin on saatu tuntumakohtaan niin pidä kaasua kokoajan elä nosta kaasua ylös samaan aikaan kun kytkintä tuot ylös
Nykyiset autot ovat liian pehmustettuja sekä hiljaisia.Tuntuman ottaminen tulisi aloittaa peltoautoilla,tämä autokouluille kehitysideaksi.
Minä sanoisin "syyksi" kokemattomuuden. Kun ei ole ennen tarvinnut kiinnittää huomiota moottorinääneen ei sitä osaa kuunnella alussa. Vähän ajan päästä oppii kuulemaan hiljaisemmatkin äänet, jos on halua oppia.
Dos.Kaikkosella ja hänelle vastaneella on molemmilla ihan järkeä vastauksessaan. Uudet autot ovat vietävän hiljaisia ja harjoittelemalla kytkintuntuman oppii. Itse ajoin kortin vanhemmalla diesel autolla ja siitä kuuli aivan selvästi, milloinka kytkin ja kaasu ovat sopivasti. Sain vähän aika sitten itselleni "uudehkon" auton ja sen kanssa en pysty korvakuulolla mäkilähdössä tuntumaa ottamaan. Joten joudun ahkerasti harjoitella, jotta oppi menisi selkärankaan.
Niinkuin muutkin ovat sanoneet alkuperäiselle, älä nosta kytkintä liian vikkelään ylös ja ei auta muu kuin harjoitella sitä tuntumaa ja tietääkseni, jokaisessa autossa tuntuma on hieman eri kohdissa, joten muuta lääkettä ei oikein ole kuin ahkera harjoittelu. Tsemppiä!
Kokeilen seuraavalla kerralla vähän hitaammin nostaa kytkintä ja enempi kaasua.
Ja sitä tuntuma kohtaa pitänee viel harjotella.
Jännä että te osaatte vastata, mutta autokoulun ope ei.
Ei kokenut kuljettaja joudu opettelemaan tuntumakohtaa hypätessään uuteen/outoon autoon.
Kysymys on varmaankin luottamuksesta kytkimen toimintaan, kyllä se tuntuma sieltä löytyy.
Eikä sulle naureta liikennevaloissa jos auto sammuu... Olen istunut sellaisenkin ihmisen kyydissä joka meni täyteen paniikkiin, kun auto sammui.
Tasaisella olen opetellut painamaan ensin kaasua, ennen kuin edes "vapautan" kytkintä ja näin olen suurimmat sammuilemiset välttänyt. Ei tätäkään varsinaisesti mulle opettaja "opettanut" vaan mieheltäni sain vinkin ja hyvin toimii...
Paitsi mäkilähdöt "kytkin tuntumassa" takkuilee:(
että tuon tyyppinen liikkellelähtö "mummotyyli" XD (ei millään pahalla) :)