Miksei saada kuskeja? Istumatyö,10-14h päiviä, monet ajaa 2 vuoroa peräkkäin,olematon valvonta. Huono palkka, vaarallinen työ, yöllä hankalat asiakkaat, työn arvostus ym. ym. kuka järkevä ihminen haluaa tuollaista työtä tehdä kun helpommallakin pääsee elämässä.
Paljon tunteja
vähän rahaa..
51030
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olen kyllä osittain eri mieltä työmme vaikeudesta.
Ei helppoa rahaa ole olemassa, lottovoitonkaan kanssa ei ole elämä ehkä niin helppoa, kuin luulisi. Asiakkaat ovat yövuoroissa oudon hankalia (välillä), mutta hankalampi voi olla esimerkiksi työpaikan esimies tai kyynärpää-taktiikkaan turvautuvat kilpahenkiset työtoverit, joita ei taksiammatissa näe.
Normaali työelämä käy useasti rankemmin yksityiselämän päälle, kuin taksissa, jossa olette vain sinä ja kulloinenkin asiakas. Taksinkuljettajan työ on leppoisaa. Työtunteja on toki liikaa, mutta muussakin työelämässä on ylitöitä, stressiä, päivystysvelvollisuutta, paineita ja yhteydenottoja.
Jokainen taksimies voi huomata sen kontrastin,
mikä on vapaata ja valvottua työtä tekevän henkilön välillä. Kuten eräs asiakas minulle totesikin: "kyllä sinä pääset helpolla.... "
Aikapaljolti asenteesta kiinni. Tietysti työpaikka ja -yhteisö vaikuttaa paljonkin ja niitä on joka alalla erilaisia.
Omalla kohdalla kypsyminen asiakkaisiin tapahtui tuollaisen seitsemän vuoden yövuorojen jälkeen. Aikansa kutakin hommaa...
31 vuotta jaksoin viikonlopun yövuoroja. Enää en aja ainoatakaan! Viikolla saatan olla joskus yölläkin.
Kolleega kypsyi nopeasti ;-)
Noh se oli vain yöhomma päivisin sitten muuta työtä ja opiskelua. Ajattelin kuitenkin pitää ensimmäisen kesäloman/loman ensi kesänä ennen kun täytän kolmekymmentä. Tiukalle menee ehdinkö. Eipä homma hassumpaa ole jos päivisin ei olisi ruuhkaa (en ajanut päivällä) ja yöllä sitten rasittavat örvrltäjät ja painiminen muutaman euron takia. Jep LA yö on niitä tuskaisimpia vakiokuskin mielestä. Mielummin arkiiltoja/öitä.
Pikkasen oon kyllä eri linjoilla CLC:n kanssa muutamassa asiassa. Kyllä taksimiehen ammatti voi olla myös haastavaa/vaikeata. Ns.normaalin työpaikan esimies harvemmin uhkailee esim. puukolla tai rautatangon pätkällä/aseella. Kilpahenkisiä työtovereita taksissa näkee tavan takaa. Taksimiehen arjessa ammatin kovuus näkyy erittän selvästi ... avioerot, terveys ja erityisesti huonot ruokailutottumukset (lihavuus), jatkuva yöllä ajo jne jne ... Työtunteja on todellakin liikaa ja ylimääräisistä tunneista ei saa ylityökorvaksia niin kuin ns. normaalityöstä. Väärin on kuvitella että taksimiehen työ olisi täysin vapaata sillä jokaisella on kuitenkin jonkinlainen tuloksentekoon liittyvä velvollisuus. Ehkä toi CLC:n kirjoitus olikin jonkinlainen provo ???