Pitäisi tunnistaa yksi Opel Omega -90 2.0 litranen ruiskumoottori.
Tuossa eräässä projektissa kiinni Opelin kone ja pitäisi saada leimalle, mutta en tiedä onko kyseessä C20NE vai C20SE moottori. Moottorin edellinen omistaja arveli koneen tuottavan noin 115hp, jolloin kyseessä saattaisi olla NE-kone, kun SE tuottaa yli 120hp. Näin sanoo Autowiki ym lähteet.
Osaako joku kertoa, miten voisin erottaa ko. moottorit toisistaan, tai suoraan kuvien perusteella kertoa, mikä moottori on kyseessä.
Kuva 1:
http://sibbis.sigmatic.fi/gallery/index.php?page=kuvia&gallery=uazpics3&picture=2
Öljytikku on pakosarjan alla vasemmalla.
Kuva 2:
http://sibbis.sigmatic.fi/gallery/index.php?page=kuvia&gallery=uazpics3&picture=3
Tuossa hieman kokonaiskuvaa.
Kuva 3:
http://sibbis.sigmatic.fi/gallery/index.php?page=kuvia&gallery=uazpics3&picture=4
Sarjanumero löytyi pakosarjan alapuolelta.
Tuossa eräässä projektissa kiinni Opelin kone ja pitäisi saada leimalle, mutta en tiedä onko kyseessä C20NE vai C20SE moottori. Moottorin edellinen omistaja arveli koneen tuottavan noin 115hp, jolloin kyseessä saattaisi olla NE-kone, kun SE tuottaa yli 120hp. Näin sanoo Autowiki ym lähteet.
Osaako joku kertoa, miten voisin erottaa ko. moottorit toisistaan, tai suoraan kuvien perusteella kertoa, mikä moottori on kyseessä.
Kuva 1:
http://sibbis.sigmatic.fi/gallery/index.php?page=kuvia&gallery=uazpics3&picture=2
Öljytikku on pakosarjan alla vasemmalla.
Kuva 2:
http://sibbis.sigmatic.fi/gallery/index.php?page=kuvia&gallery=uazpics3&picture=3
Tuossa hieman kokonaiskuvaa.
Kuva 3:
http://sibbis.sigmatic.fi/gallery/index.php?page=kuvia&gallery=uazpics3&picture=4
Sarjanumero löytyi pakosarjan alapuolelta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Palvelin kyykkää tietenkin nyt.
Kuva 1:
http://kuvax.net/i/4150_2.jpg
Kuva 2:
http://kuvax.net/i/4150_2.jpg
Kuva 3:
http://kuvax.net/i/8151_7.jpg
Sarjanumero on: r90 209 802
Kuva 2:
http://kuvax.net/i/8891_3.jpg
MOSSE ...ET SILLAIN
Kun auto on Venäjän Hummer aka. Uaz.
on katti-malli,eli varustettu lambda-anturilla.SE ilman... teho ero sillä....
En kyllä ole opel-harrastaja......
3 kuvassa ole moottorin numero. Se on lohkon valunumero, eikä siitä selviä moottorin tyyppi.
Se moottorin numero on meistetty koneistettuun pintaan. Sen kun löydät, selviää moottorin tyyppikin. Yleisemmin moottorin numero on vasemmalla puolella vaihteiston suunnasta katsottuna heti sylinterin kannen alapuolella.
...etsisin kanssa sen moottorin numeron sieltä paskan seasta. Sitä ne suikkalakitkin kuitenkin syynää. Ruiskuboxikin jos on näkyvissä niin senkin koodi tai pari isohkoa kirjainta, esim. FF, kuukkeloituna voi tuoda apua.
Jees,
kun viikonloppuna pääsee taas tallille, pitää mennä sieltä sörkkimään. Pitänee varmaan huolestua, jos ko. kilpeä ei sieltä löyty?
Ruiskuboxi löytyy helposti ja ilman öljy-muta-sotku kuorrutusta.
Jos tää linkki toimii:
http://micutzu20.home.ro/poze/kadett/00.jpg
... niin siinä vasemmassa reunassa kurkkii hiukan jotain numeron tapaista. Eli löytyy likimain nelostulpan alta blokin yläpintaan stanssattuna. Niin no omassa pommissa tuo kohta oli sen verran ruosteessa että ei siitä mitään tolkkua saanut...