Jokin aika sitten oikein pääjohtajatasolta ilmoitettiin että vr alkaa panostamaan junakalustoon, jonka takia myöhästely loppuu. MITÄ IHMETTÄ, eikö vr tähän asti ole "panostanut" ollenkaan junakalustoonsa. Mitä tuo sana "panostaa" nyt yleensä edes tarkoittaakaan... No, asiaan ei ainakaan vielä ole tullut muutosta, aina vain junat ja varsinkin pendoliinot myöhästelevät ja rikkoutuvat normaalikäytössä. Vai aiotaanko myöhästelyt karsia tuttuun neuvostotyyliin, vuoteen 2015 mennessä. Helvetti ovat saamatonta väkeä koko vr.
vr panostaa
junakalustoon
2353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olen vuosia matkustanut Tampereelta itäiseen Suomeen junalla. On sujunut aika hyvin, mutta nyt kun liikenteessä on lähinnä surullisen kuuluisia Pendoliinoja eli Mandoliinoja, tilanne on surkea. Vikoja junissa on jatkuvasti, ne seisoo, myöhästelee ja joudutaan vaihtamaan junaa. Tämä ei ole poikkeuksellista vaan lähinnä säännöllistä.
Kalustoon panostamisen pitäisi ollla Mandoliinojen kuntoon saattamista. Nyt tekniikka perustuu Parman kinkkua koskevaan huippuosaamiseen ja Mafian valvomaan viimeistelyyn. Kun EU laatua tilataan niin tätä saadaan. Vanha Neukkutekniikka on sentään edelleen vetureissakin aika luotettavaa. Mutta siellä ei kai käytetty Olivetin tietokoneita.
semmosilta reiteiltä jossa matkaajia.
Tältä reitiltä mennyt jo 2 junaa klo19 ja 21..siis parhaat ajat tulla kotiin esim.harrasteilta..
Uskomatonta tuo aamuliikenne!
sitä ei koskaan saada kulkemaan oikeella ajalla täällä rantaradalla..meitä 7 menijöitä hesan suuntaan olisi paljoon..auto on pakko olla!!!!
terveiset VR:lle..........
Seisomapaikkoja on tarjolla monesti niin täynnä junat on.Iltapäivällä..mutta eikun neljällä vaunulla jyrätään.Se kun on kallista kuulemma..
Lipuntarkastus on usein, ihan kuin ennen vanhaan.
Ja kova syyni!!!ollaan palattu ajoissa takas.