9000 2.3 cd automaatti, vm.92

Kannattaako koskea enään tuollaiseen autoon?
Ajomäärä n.240 tkm (todellinen).
Alkuperäinen suomi-auto. Automaatti-ilmastointi tietenkin on ja ym. varustetta.

Huomenna menen katsomaan kyseistä autoa.

Bensankulutus lienee suuri, se on asia joka suuresti mietityttää...

Kannattaa maksaa enää 1500 euroa tuollaisesta?
91010
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Sisäänajettu.

Äänestä
  • vm -91.2.0 koneella,aj 380tkm ja ei suurempia vikoja.Eivät nuo mitään bensarosvoja ole.Mielestäni vievät auton kokoon nähden todella vähän ainetta.Jos noin vähän ajettu,niin todellakin sisäänajo.Noilla ajaa pitkälti yli puolmillii.

    Äänestä

  • itsekin tuota edellistä linkkiä olen seuraillut ja koko foorumia...
    jos jonku 9000 vie 13 liiterii satasella ni ajelee varmaan jarrut päällä jotenkin??? joku aika sitten ajoin itse 1300km ja laskin kulutuksen olevan 7,34litraa. laskemisen syy oli siinä, että olen ladannut kiuluuni isommat suuttimet ja tietsikka näyttää vähän väärin siitä johtuen, joten laskin kulutuksen. ajo oli ihan reipasta, karvaa yli sallitun / sallitun rajoilla tasaisesti. eli ei se katastrofaalinen imuri ole! oma peli on -97 paar literinen t.

    eikä tuolla linkissä muillakaan sairaasti tunnu imevän terveet koneet soppaa kitusiinsa...

    Äänestä

  • steg 5+ kirjoitti:

    itsekin tuota edellistä linkkiä olen seuraillut ja koko foorumia...
    jos jonku 9000 vie 13 liiterii satasella ni ajelee varmaan jarrut päällä jotenkin??? joku aika sitten ajoin itse 1300km ja laskin kulutuksen olevan 7,34litraa. laskemisen syy oli siinä, että olen ladannut kiuluuni isommat suuttimet ja tietsikka näyttää vähän väärin siitä johtuen, joten laskin kulutuksen. ajo oli ihan reipasta, karvaa yli sallitun / sallitun rajoilla tasaisesti. eli ei se katastrofaalinen imuri ole! oma peli on -97 paar literinen t.

    eikä tuolla linkissä muillakaan sairaasti tunnu imevän terveet koneet soppaa kitusiinsa...

    Niin se vaan menee ihmeen vähällä tuo trionic turbo. Paljonko se steg5 on kilowatteina ja newtonmetreinä. Vakioahdin vai joku muu? Millainen kokoonpano?

    Äänestä

  • massaa liikutettaessa. kirjoitti:

    Niin se vaan menee ihmeen vähällä tuo trionic turbo. Paljonko se steg5 on kilowatteina ja newtonmetreinä. Vakioahdin vai joku muu? Millainen kokoonpano?

    http://www.maptun.com/cars.php?id=79

    Äänestä


  • stage 5+ kirjoitti:

    ei oo tuo linkin auto. suurinpiirtein samanlainen, mutta esim eri ahtimella ja ohjelmalla. rototesti (ei siis dyno) tulossa piakkoin...kun ei mulla mikään kiire ole mihinkään...

    Noin kooweet ja nyyttonit voi urkkia edellisestä linkistä, tai sit suora linkki sinne on:

    http://www.maptun.com/webshop/products.php?rubrik=192&kategori=670&produkt=192&model=2318&listorder=3

    Miten muu voimansiirto kytkin ja asetelma tietty vaihdettu vaan onko laatikko vakio vai onko tehty muutoksia. Jos on niin minkälaisia?

    Tehoa puolet lisää sekä vääntökin lähes tuplat ;P. Kaverin aeron laatikossa ongelma jota ei korjattua saaneet. Oma loota tiheämpivälitteinen kestäisiköhän paremmin? Kotelo kai sama.

    Lähinnä pähkäilen kahta vaihtoehtoa rakennanko nykyistä vai haenko Ruotsista valmiin.

    Äänestä

itellä -89 2.0 16v automaatti ja keskikulutus kohtuullinen 10-11 L 320th mittarissa.
Loistava auto ajaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuleva saabisti???? kirjoitti:

Kannattaako koskea enään tuollaiseen autoon?
Ajomäärä n.240 tkm (todellinen).
Alkuperäinen suomi-auto. Automaatti-ilmastointi tietenkin on ja ym. varustetta.

Huomenna menen katsomaan kyseistä autoa.

Bensankulutus lienee suuri, se on asia joka suuresti mietityttää...

Kannattaa maksaa enää 1500 euroa tuollaisesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu