Vakuutukset olivat yllä olevassa firmassa vuosikymmeniä. Ongelmaksi alkoi tulla se kun paukattiin joka vuosi käytöstä poistettu moottoripyörä liikenteeseen.Vaikka kuinka sanottiin että se on seisonnassa kunnes toisin ilmoitetaan.Asia käytiin aina kerran vuoteen korjaamassa yli 10 vuotta.Sitten autoja tuli lisää ja vanhat jäivät pois käytöstä. Sama alkoi toistua myös niiden kohdalla. Vähän päästä oli joku tungettu liikenteeseen ilman tilaamatta ja vielä ilman boonuksia.Alkoi hitonmoinen mättely firman kanssa. Mikään ei mennyt jakeluun.Lopujen lopuksi revittiin kilvet irti ja vietiin katsastuskonttorille kun mikään puhe ei mennyt ymmärrykseen.Siitä huolimatta oli pistetty aiheettomia laskuja perintään.Eikä niitä millään saatu korjatuksi.Perintäkin oli ihan sekaisin,Moniin kyselyihin ilmoitetiin laskutuksen syyksi eri asia. Soitettiin lähetettiin valituksia, joihin ei tullut vastauksia.Käytiin konttorissa koko mappikasan kanssa ja kysyttiin toimihenkilöltä oliko ymmärtänyt asian.Ifi alkoi kostaa kun ei maksettu ylimääräisiä. Lopetti palo ja kotivakuutuksen. Pisti Kaskot poikki.Ei jäänyt muuta maksettavaa kuin liikennevakuutukset.Kun ei muuta voinut niin oli ulosottoon pistetty laskutus vanhoista kulkuneuvoista jotka vakuutusyhtiö oli pistänyt liikenteeseen.Kyllä on niin sekopäätouhua koko homma.Meiltä lähti nyt kaikki loputkin vakutukset muualle.Ei enää jaksa tapella tämän yhtiön kanssa.
Vapaaehtoiset vakuutukset
Ifissä
2342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
..asianne juuri niin hienosti, että mikään muukaan yhtiö ei teitä asiakkaaksenne halua. Tai saattehen te liikennevakuutukset, jotka joka yhtiän on pakko myöntää, mutta voipi olla, että maksatte kaikista vuoden maksun käteisellä siitä huolimatta, että jokin kulkuneuvo menisi heti seisontaan.
Ifistä en ole, mutta vakuutusalalta kylläkin. Ja sen verran tiedän, että jos asiakas itse hoitaa asiansa (siis ennenkuin täytyy lähetellä perintälappuja), niin ei maksuja kyllä ulosottoon ja perintään lähde.
Sitä paitsi - useimmilla yhtiöillä on käytäntö, että ajoneuvot voivat olla yhdellä ilmoituksella seisonnassa max. vuoden ja asiakkaan pitää ITSE huolehtia, että ilmoittaa, jatkuuko seisonta-aika, vaiko eikö.
Kirjoituksesi kuulostaa juuri siltä, että ette ole piitanneet tuon taivaallista asioidenne hoidosta ja lähteneet liikkeelle vasta sitten, kun vakuutusyhtiö 'epäreilusti' alkaa periä teiltä saataviaan.
Siis maksuja palveluista, joita te olette sieltä halunneet ostaa. Mitä väärää siinä on, jos yhtiö haluaa rahansa...???
Kuule, ajoneuvo voidaan laittaa seisontaan max yhdeksi vuodeksi ja sen jälkeen asiakkaan täytyy ilmoittaa uusi seisontakausi.. näin se on!