...kun kaasua painetaan. Kiitos kädettömien nastarengasuskovaisten, on koko tieverkko taas yhtä suurta kura-allasta ja liikenteessä olevat autot yltä päältä hiekkakerroksen peitossa.
Voi v*ttu, kun oppisitte ajamaan kitkarenkailla, mut taitaa olla turha toive... :(
Voi v*ttu, kun oppisitte ajamaan kitkarenkailla, mut taitaa olla turha toive... :(
Vastaukset 26
Vanhimmat
kun kitkarengas pellet oppis ajamaan ja laitas nastat niin ei tarttis suolata ja ajaa paskassa.
ennenkuin käytännössä edes oli kitkarenkaita! Nasta-pölvästien takia nimenomaan, eli ajotaidottomien takia! Kaikki joilla on kitkat, ajavat mielestäni paremmin kiun nastapellet ja osaavat lisäksi ajatella muutenkin kokonaisvaltaisemmin! Järjen köyhyyttä sen nastahomma!
Eipä tuolla paljon suolaa tarvita, silti on rapaa.
ovat itseriittoisia idiootteja jotka huonossa kelissä ovat pitkin ojanpohjia ja itkevät,kun ei ole suolattu kunnolla.Kitkat ovat lisäksi suurimmat katu ja muun pölyn nostajat liikenteessä joten astmaatikot ja muut kiittäkää näitä hengitysvaikeuksista.
Osaan ajaa kitkarenkailla kaikissa olosuhteissa. Mitä siihen mainitsemaasi pölyn nostamiseen tulee, niin EIHÄN SITÄ PÖLYÄ SYNTYISI, ellei NASTOILLA JAUHETTAISI TEIDEN JA KATUJEN PINTOJA HIEKAKSI KOKO AJAN.
...nastarenkaat jauhaa tien pinnat pölyksi. Muuten lentäisi pelkkä kirkas suolaton tai suolainen vesi. Siis se kurapaska syntyy nastarenkaista, ei suola tien pintaa syövytä.
Kyllä vituttaa minuakin, kun auto on kuukausitolkulla yltä päältä paskassa, eikä pesukaan auta kuin seuraavaan päivään. Ihan kuin ajaisi koko ajan jossain hiekkatiellä.
Nastarenkaista on niin suuret haitat, että ne pitäisi välittömästi kieltää. Ken ei autoaan osaa kitkarenkailla ajaa, menköön uudelleen autokouluun.
........SELITTÄÄ FAKTOILLA MIKSI "Kitkat ovat lisäksi suurimmat katu ja muun pölyn nostajat liikenteessä"??? -kaikki asiantuntijat tietävät, että nastat rikkovat märän asfalttipinnan. Joten eiköhän se nasta ole juuri se "työstökone", joka sitä pölyä tekee?
========
LISÄKSI:
A: Mitä ihnettä tarkoittaa "itseriittoinen idiootti"???????
B: Paljonko lyöt vetoa, että tämä kitkapelle ei löydy ojanpohjalta tulevaisuudessakaan, pannaanko aluksi kymppitonni????
C: Toden totta, suolan takia voisin jopa itkeä, mutta vain sen takia, että sitä levitään tarpeettomasti!
TERVEISIN: KITKAPELLE!
mukaan suolat pehmentävät asfaltin pintaa sen verran että kuluminen huomattavasti nopeutuu nastarengaskeudella! Ja vain idioottien kuskien takia, joiden on pakonomaisesti päästävä tielle ruuhkauttamaan ja riesaamaan pakon edestä kulkevia.
on tyypillä mahtava logiikka! kun kuvittelee, että suolaaminen vähenis nastojen myötä :-) hah, hah, haa
Todennäköisesti pelkkä suolavesikään ei ole niin haitallista kuin hiekka-bitumi-suolamössö. Ja tästä kaksi ekaa komponenttia tuotetaan joka talvi niillä perkeleen piikkipyörillä.
Siis hiekkapölyä on taas joka paikassa niin, että hampaissa narskuu. Kiitti vitusti, nastarengaspellet. Ei varmaan näilläkään keleillä ole pelkoa, että teiltä lähtee auto lapasesta.
Kertoo,että kitkat nostavat suurimman osan tiepölystä eli huomattavasti enemmän kuin nastat ja normaali talvirenkaat.
Mitenkäs muuten suola ja hiekkamössö tuotetaan nastoilla.
Jos ei suolattaisi tiet olisivat kuivia ja asvaltti olisi jään alla talvella jolloin kulumista ei tapahtuisi ollenkaan.
Suolaus on pelkästään kädettömien kitkatyyppien ansiota.
Vai on asfaltti kuiva. Onko todella? Tai onhan se tänään aika kuiva, ei ole satanut.
Miten asfaltti voisi olla lumen alla? Eihän lunta näy missään.
Eikä tässä ole mitään erikoista, tämä on aivan tavallinen suomalainen talvisää.
Olet periaatteessa kyllä oikeassa. Raskas liikenne suolaa kaipaa ja niillähän ei ole nastoja :-)
PS. Kitkoja käyttää 18% henkilöautoilijoista. Onko sinulla osoittaa faktatietoa, että onnettomuuksissa syyllisillä on ollut kitkarenkaat enemmän 18% prosentissa onnettomuuksia?
Ensin meidät pakoitetaan ajamaan matalaa talvinopeutta ja sitten suolataan tiet kesäkuntoon jonka jälkeen autot ruostuu puhki ja tuulilasit on harmaana. Tosi järkevää hei.
nastarenkaat ovat parhaat suomen lumisessa talvessa !
Jos sitten voisitte ajaa niillä piikkipyörillänne VAIN lumisella TAI jäisellä tien pinnalla, niin ei synny tätä kurapaskaa asfaltille.
Mutta kun te perkeleet jurrutatte niillä nytkin kesäkelissä. Jurskis, jurskis, ropi, ropi, ropi.
Ja paskavesi lentää ja sotkee kaikki autot kattoa myöten.
Opetelkaa ajamaan tai siirtykää julkisten käyttä-jiksi.
Olen itsekin joutunut ajamaan ruosteisilla romuilla. Kiitos sinun, nyt tiedän ketä siitä syyttää. Saattaisi tietysti ruostesuojaus auttaa, mutta se on vähän sellainen kroisosten juttu. Noh, tyhjät pullot kun vien kauppaan, niin saan ainakin auton pestyä...uudet sulat saa vielä odottaa.
2 viestiä jo lähettänyt, eikä kumpikaan näy.
Uusiksi yrittämisestä herjaa, että "massapostittaminen kielletty"?????
Ehkäpä tästä viestistä tulisi edellisetkin näkyviin?
Ei vieläkään, Ehkä nyt?
..näin se taas meni.
Kun vihdoin viesti meni läpi, edellisetkin tuli näkyviin.
Ennen oli vaikea ymmärtää sahköllä toimivia laitteitteita, mutta biteillä toivat laitteet ne vasta kummalisia ovat!
Se hiekka on ajettu siihen tielle juuri siksi, että ne joilla ei ole nastoja, saisivat pitoa. Nastoista ei irtoa hiekkaa.
Moottoritielle ei koskaan.
Siis HALOO !! Asfaltti- (tai öljysora-) teitä hiekoitettiin isommin viimeksi joskus 1960 -luvulla !
Se että satunnaisesti joskus laitetaan hiekkaa joihinkin pahoihin kohtiin, EI aiheuta sitä massiivista kuraantumista, joka alkaa JOKA SYKSY siitä hetkestä kun kansa vaihtaa nastarenkaat alle.
Ajelin alkuviikosta Helsingistä moottoritietä Tampereelle ja vastapesty auto oli reissun jälkeen YLTÄ PÄÄLTÄ SAASTASSA !
Kesällä ei autot sateellakaan kuraannu, kun nastarenkaiden talvella jauhama pöly on sateiden viemänä huuhtoutunut asfaltin pinnasta.
NASTAT VITTUUN !!!!
vai ruostuu uudenkarhea citymaasturi puhki.Voi voi.Osta kunnon auto.
...etenkin ja varsinkin visuaalisesti. Auto on jatkuvasti yltä päältä kurassa, lasinpesunestettä kuluu ja vaatteetkin tahrautuu.
Ruostuminen on tässä ongelmista pienin.