Ideapark on viimeinen naula Turun arkkuun.
Turku häviää seuraavaksi Oululle.
Turku häviää seuraavaksi Oululle.
Tampere voitti sitten Turun
Helsingistä
12990
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
sitten hävinnyt turulle on jo huomattavasti rumempikin
Siis ei helvetti. En halua ymmärtää hämäläisten hitautta(hölmöyttä). Porukassa on oikein vahtikoiria, jotka tölväisevät, jos ulkopaikkakuntalainen on liian terävä heille.
molemmat
Mistä tää Turku-viha on oikein lähtöisin? Onko sekä hkiläisillä ja trelaisilla edelleen pääkaupunkikateutta Turkua kohtaan?
Niin, että kolkko shoppingcenter voittaa kulttuurihistoriallisesti arvokkaan miljöön -juu EI!
En ole koskaan ymmärtänyt tätä Tampere-Turku vastakkainasettelua. Tähän syyllistyy myös paikallinen media, myös Turussa. Ihan kämästä. Suomi on liian pieni maa, että kannattaisi naljailla turhanpäiväisyyksiä. Jos nämä kaupungit ovat asukasmäärältään joidenkin Lontoon kaupunginosien kokoisia, ei paljon kannata vinkua.
Ja onhan tossa parinsadan kilsan päässä itänaapurissa kaupunki, jonka asukasmäärä on sama kuin koko Suomen.
Mitä Ideaparkkiin tulee, pelkään että se näivettää Tampereen keskustan liike-elämän. Että se siitä autuaaksitekevyydestä.
koskaan ole mitään vihaa ollutkaan, kunhan naljaillaan kavereiden kesken ;)
Ideaparkki on lempäälässä, ei tampereella..
Ideapark ja kumppanit näivettävät Tampereen keskustan ja lisäävät yksityisautoilun määrää.
Lisää saasteita ja ruuhkaa.
No entäpä kun ei ole ideparkkeja vaan kaikki ajavat Tampereelle shoppailemaan: 50.000 autoa Hämeenkadun liikennevaloissa tyhjäkäynnillä.
Väittäisin että ne saastuttavat enemmän kuin 50.000 autoa ostarin parkkipaikalla.
Kaikkien ei tarvitse ajaa shoppailemaan esim. Lempäälään. Päivittäistavarat tulisi saada ostettua lähikaupoista. Muut liikkeet tulisi sijaita keskustassa. Tämä mahdollistaa tehokkaan joukkoliikenteen hyväksikäytön: keskustaan on keskimäärin lyhyin matka kaikkialta. Joka paikkaan ei tarvitse mennä autolla? Ilmastonmuutos on tosiasia, pikkuhiljaa täytyisi herätä Tampereellakin. Täällähän yksityisautoilun määrä on kasvanut eniten verrattuna esim. Turkuun ja Helsinkiin.
Perimmäinen syy muuten miksi Ideaparkkeja ymv. on kaupan logistiikka. Tavara toimitetaan keskitetysti suuryksiköihin, joissa mahdollisimman harva myyjä myy tuotteita. Veronmaksajat kustantavat tiet, viemäröinnit jne. Ja tietysti oman auton käytöstä johtuvat kustannukset.
Millä muuten aiot mennä kauppaan, kun olet 80-vuotias? Erityiskuljetukset hoitaa homman, jos mahdollista. Ja viulut maksaa yhteiskunta, ei kaupat.
Niin, ympäristön kannalta parasta olisi jos ei ostettaisi niitä tavaroita näin paljoa.
Mutta kun sitä ei näytä saatavan kuriin. Siispä jakelu on hoidettava tehokkaasti ja siinä nämä ideaparkit taitavat olla aika hyviä.
Keskustaan on lyhyin matka kaikkialta, totta, siksihän sitä sanotaan keskustaksi. Ihmiset eivät kuitenkaan asu siellä joten kulkuvälineitä tarvitaan. Jos jätän auton kotiin, olen lirissä näiden nykyaikaisten ostosmäärien kanssa: sohvia ja jääkiekkopelejä... niitähän sieltä kannetaan eikä reilun kaupan banaaneja.
Eli jos kulutustottumukset pysyvät tällaisina ja ideparkit jätetään rakentamatta, niin meillä on ainekset todelliseen liikennekatastrofiin ja sitä kautta myös ympäristövaikutusten lisääntymiseen.
Jos 400.000 ihmisen talousalue ajaa ykkösellä keskustaan (tai vaikka osakeskustoihin) niin sinnä kärsii niin ihminen kuin ympäristökin.
"Veronmaksajat kustantavat tiet, viemäröinnit jne."
Näinpä ovat aina tehneet, myös 50-luvun Elannot ja 80-luvun vikkula tukeutuivat yhteiskunnan katuverkkoon ja viemäröinteihin. Ostoskeskusten kiinteistöyhtiöt maksavat muuten myös kiinteistöveroja.
"Millä muuten aiot mennä kauppaan, kun olet 80-vuotias?"
En tiedä. Äitini on 79, hänellä on lähikauppa 700 m päässä mutta hän ei oikein jaksa kantaa kauppakassia sieltä kotiin vaan ajaa bussilla sittariin. Näin kävelymatka on lyhyempi.
veda viddu paahas ja ajattele vahan paremmin enneku julkaset putkiaivojuttujas netissa tohontapaan.
julkisilla paasee vaivattomasti keskustoihin ja ideaparkin kaltasiin kohteisiin JA Sitten kun sielta jotain mielenkiintoista ISOa ostettavaa loytyy kuten Huonekaluja Televisioita yms mita ei voi bussissa kantaa kotio noin vain sitten maksetaan muutama kymppi kotiinkuljetuksesta, ei ole hinta eika mikaan kun vertaa oman auton kuluihin prkl