Onkos se nyt niin että saabia ei enää kohta suomessa valmisteta, vaan itävallassa pelkästään?
Suomen himoverotettu autotehdas häviää suvereenisti kaikki tarjouskilpailut joten väki kilometri tehtaalle vaan.
Suomen himoverotettu autotehdas häviää suvereenisti kaikki tarjouskilpailut joten väki kilometri tehtaalle vaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nykyään pääoma ei tunne kotimaata, joten raha ratkaisee, valitettavasti. Kun nykyisen avo-Saabin valmistus loppuu, niin uuden tulevan mallin valmistusta ei täällä nähdä. Ei sen puoleen, eihän ns. tavalliset Saabit ole Suomessa valmistettuja olleet enää pitkään aikaan, joten ei osaa niin kaihoten asiaan suhtautua. Tekeekös ne sitä vanhaa 9-3:sta muuten Suomessa ??
Kyllä tekee! Nyt oliskin ikäänkuin viimeinen tilaisuus hankkia uusi kotimainen perheauto. Vielä hetken aikaa niitä tehdään ja hinta, alkaen alla 30 000 e ei ole paha noinkin isolle autolle jossa on tilava kori (noh, takaistuin ei ole kauhean tilava, mutta tavaratila on sitäkin mahtavampi, nykyaikainen tekniikka, hyvä varustelu ja 2-litrainen 150 hv turbokone.
Toukokuussa tapahtuu irtisanominen autotehtaalla joten kaipa se tuotanto siihen asti jatkuu. Taisi alkuperäiset suunnitelmat kattaa pitemmänkin jakson.
on käsittääkseni lähinnä Ruotsin ja Itävällan tekemien hävittäjä kauppojen vasta ostoista.
Katsotaan miten käy tulevaisuudessa Saabin erikoismallien suosion kanssa yhdysvalloissa.
on kyse vastaostoista. Saab on 100% GM:n tytäryhtiö eikä autotehtaalla ole mitään tekemistä Saab lentokoneiden kanssa.
Enemmänkin syy on siinä, että Steyr taitaa nelivedon tekemisen ja tehtaalla aletaan tekemään Saabin nelivetoiset mallit ja avoautot. Ellei merkki nyt kuole piakkoin :(