Seurattuani keskustelua avomerikelpoisen veneen ominaisuuksista ajattelin kysyä mielipidettä seuraavanlaisesta veneestä, Mirabella V, uskaltaisitko lähteä tällä valtameren ylitykseen ?
http://www.youtube.com/watch?v=QUY4CaLjsPE
http://www.youtube.com/watch?v=QUY4CaLjsPE
Vastaukset 12
Vanhimmat
Joopa, vaikuttavia numerotietoja, esim. 10 metrin syväys! Tai 88,5 m korkeus, tai kolmasosahehtaarin purjepinta-ala.
Eikä tuo viikkovuokrakaan, 300 000 taalaa, ihan keveimmästä päästä ole.
Videon alussa on vaikea saada kuvaa paatin koosta, vasta kun kuvakulma muuttuu, todellinen koko paljastuu.
Olin duunimatkalla Nizzassa toukokuussa 2004, jolloin Mirabella V oli juuri valmistunut. Olihan aika järkäle. Laiturilla oli hiukkasen pällistelijöitä. Viikkovuokrahinta oli tosiaan 300 000 amerikan taalaa. Perusvuokra on n. 250 000 ja siihen päälle muut kulut.
YW:n tilaajana seurasin rakennusprojektia lehdestä. Oli aikamoinen urakka. On muuten varmaan maailman suurin nostokölialus!
Osaavan miehistön kanssa varmastikin kelpo vene, mutta rouvan kanssa kaksistaan näyttäisi turhan isolta. Eiköhän Bavariassa kuitenkin ole parempi septitankki, hienompi design ja halvempi hinta?
hiukan kritisoida.
Joe Vittorian omistama noin 250 jalan Mirabella V ajautui karille Ranskan rannikolla aika pian valmistumisensa jälkeen, tuli pahoja kölivaurioita nyt ainakin. Että se superjahdin miehistön osaamisesta.
eikä kukaan kuollut. Oliko miehistö sittenkään osaava? Osaamiseen liittyy myös arviointikyky. Paljonkohan muuten on Mirabellan vakuutusmaksu?
Kiville lipumisesta on video netissä.
Ankkuri petti, koska ei ollut aito Bruce vaan sen kopio. Näin YW:ssä.
tehdä mitään ennen kuin oli liian myöhäistä. Tuollaisessa aluksessa ankkurissa ollessa on aina valvonta päällä.
Keulapurjeen trimmi ei ole oikein kohdallaan, alaliesma lepattaa. Snörppi löysällä ? Vai skuuttipiste liian edessä ? Vai huonoa mainosta Doylen purjeille ?
turha on alkaa selittää.
Ovatko myös Suomen Joutsen ja Pommern purjeveneitä? Mirabella V:n koko on sellainen, että voisi ehkä puhua purjelaivasta. Onko kielessämme mitään vakiintunutta käytäntöä eri kokoisille purjealuksille. Entä konealuksissa? Tallinkin isommat lienevät laivoja, onko ne pienemmät moottoriveneitä?