1. Corolla 472 kpl
2. Volvo V70 357 kpl
3. Octavia 342 kpl
2. Volvo V70 357 kpl
3. Octavia 342 kpl
Kolme eniten rekisteröityä automallia
marraskuussa !
182166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hämmästyttää, mikä saa minimissäänkin 42 tonnia maksavan auton hyppäämään yhtäkkiä myyntitilaston toiselle sijalle! Mitään järjellistä syytä tähän en löydä - onko näitä ostettu köntässä yrityskäyttöön vai mitä?
Loppuun ajetut tuonti Volvot kummittelee tilastoissa.
Aina loppuvuodesta rekisteröidään paljon yritysautoja veroteknisistä syistä. Siksi aiemminkin marras- ja joulukuun "kymmenen kärjessä" -myyntilista poikkeaa tavanomaisesta.
Vastavasti yksityiset ostajat siirtävät uuden autonsa rekisteröinnin mielellään vuodenvaihteen yli, jotta se olisi tuoreempa vuosimallia sitten taas joskus vaihdettaessa seuraavaan autoon.
Minusta outoa on Corollan menestys kun tieto uudesta mallista on tiedetty jo kuukausia.
http://194.157.221.15/markkinointijarjestelma/julkaisu/tiedostot/marraskuu_2006.pdf
V70:tä taitaa olla pian uusi malli tulossa ja vanhaa myydään nyt halvalla ja kaikilla mausteilla.
On jo pitkään ollut eniten myyty suuri perheauto, joten ei nuo myyntiluvut ole mikään yllätys. Malli on tosiaan vaihtumassa ja "kaikilla mausteilla" mallia saa edukkaasti. Ja niinkuin joku jo mainitsikin, firmat tekevät tilinpäätösostoja.
Volvon sijoitus johtuu pääosin EU-huippukokouksen kuljetuskaluston rekisteröinnistä.
käytettynä tuodut myös luvussa mukana?
Ei noissa luvuissa mitään tuontiautoja ole ja EU-kokouksissa käytettiin uutta S80 mallia, ei suinkaan V70 mallia. Hyvää autoa vaan myydään paljon vaikka hintaa hiukan olisikin... Ja on aina myyty.
Marraskuussa Kiaa myytiin enemmän kuin Skodaa, mikä myös yllätti.
vituttaa.
Kia 538 kpl ja Skoda 525 kpl
MUTTA kun katsoo mallikohtaisia lukuja niin
Octavia 342 kpl ja Cerato 281 kpl
Missä ovat loput Kiat, kysyy nimimerkki epätietoinen?
Ne ovat siellä TOP30-listan ulkopuolella.
Lokakuussa muuten osuudet olivat Skoda/Kia: 640/533.
Ja tilanne palautuu taas ennalleen ennen pitkää, vaikka mallien alkaen-hinnoissa onkin noin viiden tonnin ero. Omassa mielessäni suurin ongelma Kialla on maahantuojan huollon "tunnettuus", mikä ei ole omiaan herättämään intohimoja liikkeen edustamien merkkien valintaan. Yksi iso plussa Kialla kumminkin on: maahantuojan Suomessa teettämä ruostesuojaus. Eihän se vastaa (Skodan) kunnollista tehdassuojausta, mutta on ylivertainen esim. japseihin nähden.
257 kpl Kia-merkkisiä autoja piileskelee TOP30-listan ulkopuolella?
Eipä taida Toyotan omistajia kiinnostaa tuo emomerkkien halpismallien kamppailu jossain sijoilla 6 - 8.
Kummasti vaan Corollan kauppa käy, vaikka uuden mallin tulo on ollut tiedossa jo pitkään.
Skodallakin on vedetty omat johtopäätökset esikuvista ja tulos näkyy uudessa Fabiassa: sivuprofiili on kopioitu Suzukilta ja takavalot haettu Toyotan varaosatiskiltä. Samoja tulkintoja oli uusimmassa Tuulilasissa.
Kaikki muodot on jo miltei keksitty, joten väkisinkin autot muistuttavat toisiaan. Uusi Toyotakin on VW Jettan näköinen...
No aika helposti voisi kuvitella, että kohtuullisen uusi Rio ja Magentis sekä maasturit myisivät ainakin tuon verran.
Suuressa lännessä Jettaa taas moitittiin tuoreeltaan silloisen Corolla-mallin kopioksi.