Minulla on paha tapa: ajan aina sen verran ylinopeutta että edessä ajajien puskuri lähestyy uhkaavasti.
Aiemmin ajoin bemarilla ja silloin kanssa-autoilijat päästivät hyvin ohi eivätkä vilkutelleet sumareita saati sitten jarruvaloja.
Vuoden vaihteessa hommasin uuden passatin ja nyt samalla ajotavalla ovat jarru- ja sumuvalot ruvenneet vilkkumaan. Surullista...
Aiemmin ajoin bemarilla ja silloin kanssa-autoilijat päästivät hyvin ohi eivätkä vilkutelleet sumareita saati sitten jarruvaloja.
Vuoden vaihteessa hommasin uuden passatin ja nyt samalla ajotavalla ovat jarru- ja sumuvalot ruvenneet vilkkumaan. Surullista...
Vastaukset 25
Vanhimmat
mutta minkäs teet kun ne edessä ei halua päästää ohi.
sillon kun tulee autoja vastaan ajetaan rauhassa 20 alle rajoituksen ja sitten kun tie tyhjenee polkastaan kaasu pohjaan ja siirrytään keskiviivan päälle.
ei siinä näillä pohjoisen polanteisilla teillä viitsi lähteä kilpaa ajamaan.
jotakin ilmeisesti harmittaa kun audi roikkuu takana, mutta en sentään kiinni, mutta takana kuitenkin.
Mullakin on paha tapa: kun joku tulee takapuskuriin roikkumaan -tapahtuu ruuhkat poislukien tosi harvoin- niin jarrutan äkkiä ihan piruuttani. Jänniä kuvioita syntyy joskus... Eihän se fiksua ole, mutta kun aletaan vittuilemaan, on PAKKO pistää paremmaksi.
En vaan jaksa moista pelleilyä kattella; itse ajan aina ohitse hitaammista enkä jää siihen taakse käkkimään.
pissapää numero 1, kommentistasi päätellen.
Se on taivaan tosi.
Ajappa Fiatilla jonkun ohi, kisaan pitää lähteä kyllä,
ja jos sattuu pääsemään valot vilkkuu takakontissa.
Kokeille Ferrarilla, ei mitään kisaa,
ei mitään vilkutteluja, paitsi joskus näytetään
vikkua että "mee ohi vaan".
Eli on autoja jotka päästetään ohi.
Muistattekos vanhat ajat jolloin
Saabismi oli sairautta.
Eipä enää pahemmin Saabistit sikaile eikä röyhi ohi.
Nyt tuntuu, että ovat siirtyneet Volvoihin kyseinen ihmisrotu.
Vai olenko väärässä???
sen verra, et mitä isompi Volvo, sitä sekopäisempi ajotapa.
Se mitä sanoit Fiatist pätee kans.
Väittävät edelleen että Saabismi on sairautta.
Enpä ole viimeisten parinkymmenen vuoden aikana huomannut Saabistien sikailleen tai röyhineen keskivertokuskia enempää, joten taidat puhua todella wanhoista ajoista?
Omaan tyyliini kuuluu (Saabilla tai millä tahansa kulkineella jolla se on toteutettavissa), että aloitettua ohitusta ei keskeytetä ohitettavan oikkujen takia. Ohi mennään vaikka nilkka suorana ja omalle kaistalle palataan välin kasvettua 50-100 metriin tilanteen näin salliessa. (Kurakelillä voi ohitusta jatkaa pidempäänkin.)Joskus tämä tyyli tosin tarkoittaa että mittari näyttää rajoitus 100 ja tästä ei ohitettava aina tunnu valomerkeistä päätellen pitävän.
Tuntuu olevan niin, että autolla jossa on heppoja 'riittävästi' sujuu 'riittävän' tehokkaan ohittaminen sujuvasti, mutta jos jompikumpi on selvästi 'alitehoinen' uhkaa ohitus jostain syystä mennä koheltamiseksi.
Poikkeuksena Ferrarien ja vastaavien kuskit jotka eivät helpolla provosoidu, eivätkä varmaankaan ohitustilanteessa edes huomaa jos joku 'Fiatti' yrittää pysyä rinnalla.
Ilmeisesti merkillä on merkitystä, koska tosi Saabisti kuolee mieluummin sukupuuttoon kuin sekaantuu Volvoon ;)
Ferrari ja Fiat ovat saman konsernin autoja ;-)
Eli viestit edellä ajavalle että painaisi kaasua että välimatka kasvaa tai jarrua että pääset ohi?
Tuo viestii lähinnä sitä, että olet piittaamaton kiusaaja, jolla on lisäksi alitehoinen tai rajoittimella varustettu kulkupeli. Tehot ja järki puuttuvat.
Kyllä, ajoneuvoni on rajoitettu ja teho/painosuhdekin aika onneton!
Ja ei en kiusaa, en tööttäile, töni tai vilkuttele pitkiä, mä vaan unohdan ne päälle
"Ja ei en kiusaa, en tööttäile, töni tai vilkuttele pitkiä, mä vaan unohdan ne päälle"
Eli viestit edessäsi ajavalle, että nyt on takanaan todellinen pisipää.
Ei vaan en tee mikään mikä näyttäisi tahalliselta!
Kyllä siinä edellä oleva tajuaa painaa sitten kaasua tai jarrua! Näin se yhteispeli toimii
Itse teen saman jos toinen tavoittaa mut, välillä pitänyt ajaa hetki ihan juoksuvauhtia että toinen lähtenyt ohittamaan miu
Bussissa-nimimerkki kirjoitteli ennen kuorma-autopalstalla mm. 87k-nimimerkillä. Kertoi siellä mm. että jos hänen edessään kuorma-auto ajaa 80km/h-alueella alle suurinta sallittua hän soittaa aina poliisit pysäyttämään tämön hitaammin ajavan syystä että hän epäilee sen kuljettajan olevan kännissä. 87k ei siis itse pääse hitaammin ajavsta ohi vaan tarvitsee siihen poliisin apua. 87k eixvoi sietää hitaammin ajavia vaan vittuilee niille poliisien avulla ymmärtämättä että hitaasti ajamiseen voi olla vaikka tekninen vika. 87k, eli siis Bussissa@nimimerkki väitti että jos kuorma-auto ajaa alle suurimman sallitun nopeuden sen kuljettaja pelkää ajaa kovempaa. Näin siis kirjoitteli kuorma-autopalstalla muutama vuosi sitten. Kirjoitti siellä myös nimimerkeillä Kiki, Turun poik, Margit-Birgit ja Nolo Sika.
Käytän vian rekisteröityä tunnusta!
Soivtaan että jatkat stalkkaamista ja haukkumista kun itse uskallat rekisteröytä, eiks jep :)
Aivan. Rajoitettu nopeus 45 km/h, maksimiteho 4kW, max 350kg ilman akkuja.
Harvemmin ämpärimuovisäksättimen pitkät häiritsee. Nopeasti pääsee eroon.
Niin! Nopeasti pääsee eroon!
Kaasua, välimatka kasvaa (koska auto rajoitettu)
Jarrua, aloitan ohituksen (en voi ohittaa helpolla koska auto on rajoitettuu)
Ei pelkästään auto joka on rajoitettu.
Kalustostasi päätellen olet ammattikuski. Mutta asenteesi puolesta et täytä vaatimuksia raskaan ajoneuvon tai bussin kuljettajaksi.
Kerrompa, miten sinulle voi käydä eräänä päivänä. Tämä tarina on tosi mutta ei liity mitenkään minuun. Toivottavasti ei sinuunkaan. Tämä jäljempänä oleva tarina on suora lainaus laki24.fi keskustelupalstalta.
Ensin muistin virkistämiseksi ote tieliikennelaista:
" 10§ Ajoneuvojen välinen etäisyys
- Etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon on sovitettava sellaiseksi, ettei päälleajon vaaraa ole, vaikka tämä ajoneuvo pysäytetään.
- Taajaman ulkopuolella muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien moottorikäyttöisten ajoneuvojen on pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi vaaratta ajaa niiden väliin.
75§ Perusteet ajokieltoon määräämiselle
76§ Perusteet väliaikaiseen ajokieltoon määräämiselle
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1990/19900676
Sitten se tositarina vuodelta 2008 (Aihe ajokielto ja päiväsakkojen määrä, rikkomus liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vakava piittaamattomuus):
"Ajoin eräällä linja-autoliikennettäharrastavalla työnantajalla työkseni bussia ….. torstaihin asti siis. Sitten eteen tuli tilanne, että minut ohitti eräs auto risteysalueella ja ohituskieltoalueella. Noh mitäs siitä, mutta kun 80km/h alue alkoi ko. auto olikin siinä edessä junnaamassa huomattavasti alle 80 km/h ja välkyttelemässä jarruvaloja. Soitin räikkää ja pidin etäisyyden koko ajan niin, että näin rekisterikilven ko.autosta. Edellä ajavasta autosta sitten ilmeisesti soitettiin poliisille, että Bussi ahdistelee.
Liikkuvat tulivat vastaan ja heittivät ympäri ja pysäyttivät molemmat. Bussin ovelle tultiin "Mitä * pelleilyä tämä on ajetaan toisen takakontissa kiinni ja soitetaan torvea?" Vastasin, että sitä tarvitsee kysyä edellä ajaneelta.
Ylikonstan takaisin tullessa edellä ajanut oli myöntänyt ohittaneensa minut kun heillä oli nopeammin kiihtyvä auto mutta se siitä. Sitten minulta pyydettiin digipiirturikorttia, pyysin että he myös merkitsevät siihen, että se on poistettu digipiirturista kesken ajon poliisin pyynnöstä. "Milläs minä siihen sellaisen merkinnän teen", noh kortti jäi sitten piirturiin. Seuraavaksi pyydettiin ottamaan tulostus, siinäpä ongelmä kun työnantaja on määrännyt ettei meillä käytetä digipiirturissa paperia, se kun on liian kallista.
Noh niine hyvine minun oli mentävä ulos ja partioautoon. Ulkona ollessa kuulin kun ylikonstaapeli kävi kysymässä edellä ajaneen auton kuljettajalta että käykö että kuljettajalle määrätään sakko ja ajokielto tästä ja jos asia menee pidemmälle suostuvatko he todistajiksi. Tämän jälkeen edelläajanut poistui paikalta.
Partioautossa sitten sanottiin että olimme tulleet 82 km/h heidän tutkaansa ja välimatka olisi ollut alle kaksi metriä (ei voi pitää paikkaansa sillä silloin en olisi nähnyt edellä ajavan rekisterinumeroa). Ja he eivät voi uskoa että edellä ajanut olisi tehnyt mainitsemiani temppuja koskapa kuljettajan rouva oli ihan paniikissa ja jatkuvassa yhteydessä poliisiin ja takapenkillä oli pieni lapsi. Missä vaiheessa poliisi voi vetää moiset johtopäätökset tutkimatta asiaa kunnolla ja riittävätkö nuo MUTU-perusteet?
Samalla minulle laskettiin 22 päiväsakkoa ja määrättiin ajokieltoon heti, eli sain ajaa vuoron loppuun, mutta kortti jäi poliisille. Ja yllätyksekseni toinen poliiseista antoi minulle digipiirturikorttini takaisin partioauton takapenkille."
Tarinan opetus. Sinun mielestäsi on vain kaksi vaihtoehtoa. a kiihdyttää, b jarruttaa. Tässä on esitetty vaihtoehto c: ilmoitus viranomaisille. Totuus selviää tallentavasta kamerasta. Edessä ja takana. Tuo c on sikäli hyvä vaihtoehto, että näin häiriköitä saadaan pois liikenteestä muita kiusaamasta.
Siski ei kannata tööttäillä tai tehdä muutakaan joka voisi vaikuttaa "tahalliselta"
Riittää että unohtaa pitkät päälle ja hivuttautuu lähelle! kyllä se siitä helpottaa...
Kerros muuten mikäs tuollainen rangaistus on että poliisi voi antaa sakkoa JA ajokieltoa. En ole ikinä kuullutkaan. Eikös se yleensä mene joko niin että A sakkoa tai B Ajokielto ja RV
Et ole kuullut mutta oletko lukenut. Seuraa lehtiä. Esim. HS 5.6.2015:
"Partiot kirjoittivat päivän aikana 24 ylinopeussakkoa. Lisäksi sakotetuista 11 ajoi niin suurta nopeutta, että heidät määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon."
Ajokieltoon joutuminen ei tapahdu suoraan lievimmistä liikennerikkomuksista, joista poliisi määrää sakkoa, mutta mikäli rikkomuksia tulee useita, on ajokieltoon joutuminen vaarana.
Joissakin tapauksissa poliisin on määrättävä ajokielto. Tässä ko. tapauksessa:
- Tekijä on moottorikäyttöistä ajoneuvoa kuljettaessaan syyllistynyt rikoslain 23 luvun 1 §:ssä tarkoitettuun liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, joka osoittaa vakavaa piittaamattomuutta liikenneturvallisuutta kohtaan.
Niin?
Mutta silti ei voi antaa ikinä suoraan rangaistusta sakkoa ajokieltoa
Laki ei sitä mahdollista
Toki poliisi voi määrätä ajokiellon, mutta silloni teko menee oikeuteen jossa asia punnitaan. Poliisi tekee vain rikosilmoituksen silloin
Toki joku sankari kuten vaikkapa Mika Turtiainen turusta voisi tohon pystyäkin että antaa ajokiellon ja sakkoa :D
Ei tässä ole käyty eikä ole tarkoituskaan käydä koko oikeusprosessia läpi. Nämä viestit on pidettävä järjellisissä mitoissa. Mutta lopputulos on että ajokieltoa ja sakkoa.
Jos haluat saivarrella vain muotoseikoilla ja häivyttää itse asian, ole hyvä ja jatka yksinpuheluna. Muotoseikoista lisätietoja antaa oikeuslaitos.
Loppujen lopuksi oleellista on se, liikennehäiriköt saadaan vastuuseen teoistaan.
Jonakin päivänä virhe vain tapahtuu. Perässä roikkuminen ei ole hyväksyttävää.
Mietipä, mikä häly nousisi, jos rakennustyömaan nosturinkuljettaja roikottaisi taakka toisen päällä vain siksi, että henkilö on tehnyt jonkun virheen tai teon, mikä ei miellytä nosturinkuljettajaa ja näin asettaisi taakan alla olevan kuolemanvaaraan. Vaijeri voi kestää mutta voi myös katketa milloin hyvänsä. Vaikka vaijeri kestäisi tällä kertaa, entisellä nosturinkuljettajalla olisi selitettävää.
Bussin tai raskaan ajoneuvon kuljettaja - henkilöautolla perässä roikkujia mitenkään puolustamatta - tekee vastaavan teon, ajamalla muutaman metrin päässä edellä menijää. Samalla tavalla kuin nosturinkuljettajan tapauksessa teko on tuomittava. Edessä voi sattua jotakin, minkö takia on jarrutettava. Vaijeri voi katketa. Kummassakin tapauksessa seuraukset ovat vakavia ja peruuttamattomia.
Se tästä aiheesta minun osaltani. Olen puhunut.
Ensin väität että poliisi ei voi antaa ajokieltoa koska laki sen kieltää mutta silti joku turkulainen poliisi voi? Huomaatko yhtään miten ristiriitaisia kirjoituksesi on?
Poliisilla on kaksi vaihtoehtoa
A: Sakottaminen
B: Ajokielto ja rikosilmoitus (josta seuraa oikeudenkäynti)
Se EI OLE MAHDOLLISTA että poliisi sekä sakottaisi että antaisi ajokieltoa!
Maanteiden ritarillinen terroristi roikkuu toisen perseessä. Haisteleen myö sitä itseään kotosalla ja vapaallaan..perseessä roikkuja nuuskii pakokaasuja hiekkapölyä kivisadetta...hölmö kun on.