Just (2.12.2006 n.1900) tuli saksalaisen Kabel 1 (satelliitti)kanavan Abenteuer Auto ohjelmassa pätkä, jossa näytettiin 2002 156SW:tä.
Omistaja oli purkanut lattiaverhoilun, ja koko pohja oli ruosteessa lattiamaton alla. Kuvaushetkellä pohja oli jo kuiva, koska vesi oli ruostuttanut itselleen poistumisreiän...
Seuraavaksi mentiin yleiselle tasolle ja kehoitettiin autoilijoita varmistamaan, että ilmastointikaukalot, vedenpoistoletkut/reiät ym. ovat puhtaina.
Ei tainnut Alfan omistajalla eikä ohjelman tekijöillä olla tietoa 156:n erityisestä taipumuksesta "ravistua". Itse 1998 uuden 156:n ostaneena tiedän. Oma auto vuosi vettä sisään uudesta lähtien paristakin kohdata, ja Delta-huolto oli "kädetön".
Läpiruostunut 156 pohja
13
4171
Vastaukset
- jokumuu
Mistä tai mihin se omasi tarkkaan ottaen vuoti? Tietäisin sitten tarkistaa että oma auto on kuiva.
- Tekniikan taso
Oma auto vuosi jostakin kojelaudan takaa siten, että sateessa parkkeeratulla autolla liikkeelle lähtiessä loiskahti satunnaisesti n. litra vettä jaloille.
Toinen vuotokohta oli etuovi. Jos auto oli sateessa parkkeerattuna siten, että vasen etupyörä oli hieman muita korkeammalla, juoksi vesi kuljettajan oven kynnyslistan yli pääasiassa takajalkatilaan.
Viime vuosituhannella ei huolto-organisaation asiantuntemus riittänyt vikojen korjaamiseen. Nyt on tarjolla vertaistukea. Sivulle http://www.flyvholm.dk/wetalfa/ ovat käyttäjät keränneet kokemuksiaan. Viimeinen Alfani kärsi lähinnä ilmeisesti "d" ja "f" tyyppisistä ongelmista. - jokumuu
Tekniikan taso kirjoitti:
Oma auto vuosi jostakin kojelaudan takaa siten, että sateessa parkkeeratulla autolla liikkeelle lähtiessä loiskahti satunnaisesti n. litra vettä jaloille.
Toinen vuotokohta oli etuovi. Jos auto oli sateessa parkkeerattuna siten, että vasen etupyörä oli hieman muita korkeammalla, juoksi vesi kuljettajan oven kynnyslistan yli pääasiassa takajalkatilaan.
Viime vuosituhannella ei huolto-organisaation asiantuntemus riittänyt vikojen korjaamiseen. Nyt on tarjolla vertaistukea. Sivulle http://www.flyvholm.dk/wetalfa/ ovat käyttäjät keränneet kokemuksiaan. Viimeinen Alfani kärsi lähinnä ilmeisesti "d" ja "f" tyyppisistä ongelmista.Kiitos hyvästä linkistä! Pitää kurkkia maton alle kunhan saan auton johonkin ulkoilmaa asentajaystävällisempään paikkaan parkkiin.
Tähän asti ei kabiini kylläkään ole tuntunut mitenkään erityisen kostealta eikä eilisessä korkeapaineisessa konepesussakaan tuntunut tulevan vettä sisään kuin hiukan kattoluukun reunoilta. Vaan eihän sitä ikinä tiedä...
- Jönsson
Jos ilmanottoaukon vedenpoistoreijät ovat menneet tukkoon, vesi tulee jalkatilaan autossa kuin autossa. Yleensä tämän huomaa ensimmäistä kertaa juuri kaarteessa. Tyhmemmänkin pitäisi kyllä huomata, että jalat kastuu. Ja paljoa enempää älyä ei tarvita seuraavaan päättelyketjuun: - jotain muutakin kastuu - se ei ole hyväksi autolle eikä kuskille - se ei siis varmaankaan ole tehtaan tarkoitus - tarttis tehä jottain.
Tuskinpa kovin moni jää odottelemaan, että pohjaan ruostuisi reikä ja vika korjaantuisi sitä kautta.
Toisinaan vettä toi tulla salakavalastikin, niin kuin omaan Sitikkaani, kun oli myös muodostunut kompostia vedenpoistoreikiin. Jos vesi ei osu jaloille eikä kumimatolle, vaan imeytyy nukkamattoon, kestää tietysti huomaaminen kauemmin. Itse aloin epäillä tätä ongelmaa, kun ikkunat vetivät koko ajan usvaan. Kumimaton alla olikin vesimärkä kokolattiamatto. Siispä tarvittaviin toimiin. Kun on ehjä maali maton alla, ei se auto vielä mihinkään ruostu, kun kuivataan kunnolla ja tyhjennetään komposti.
Sitikan lisäksi myös kahden Alfan omistajana täytyy sanoa, että Alfassa on kyllä tuo poistoreikien puhdistus helppoa Citrukseen verrattuna, jossa röörit on piilotettu mahdollisimman vaikeasti lähestyttäviin paikkoihin.- Tekniikan taso
Kaikella kunnioituksella, ei nyt mene tekstin tarkoitus ihan jakeluun. "Abenteuer auton" reportaasin pointti oli juuri pitää auton vedenpoistot huollettuina. Ironista oli, että esimerkkiautoksi oli löydetty juuri 156. 156 vesiongelmat kun harvoin liittyvät vesipoistojen tukkoihin, vaan muihin syihin. Kuten esim. kittaamattomat peltisaumat, väärin vedetyt vedenpoistoletkut tai osin liimaamattomat tuulilasit.
Kun oma autoni uutena luovutettiin, ei ollut sadepäivä. Jos olisi ollut, takuukorjausyrityskierre olisi voinut alkaa jo ostopäivänä. Harmillista on, että vaikka omakin Alfani oli 1998-mallisena suht'varhainen, eivät senkään tyypilliset ongelmat aiheuttaneet tarpeeksi toimenpiteitä tuotannossa, kun tuotetut autot kärsivät samoista ongelmista vuosikausia eteenpäinkin. Viimeisimmät asiakaskokemukset kertovat, että puoliliimattuja tuulilaseja löytyy myös uusista 159-malleista. - Jönsson
Tekniikan taso kirjoitti:
Kaikella kunnioituksella, ei nyt mene tekstin tarkoitus ihan jakeluun. "Abenteuer auton" reportaasin pointti oli juuri pitää auton vedenpoistot huollettuina. Ironista oli, että esimerkkiautoksi oli löydetty juuri 156. 156 vesiongelmat kun harvoin liittyvät vesipoistojen tukkoihin, vaan muihin syihin. Kuten esim. kittaamattomat peltisaumat, väärin vedetyt vedenpoistoletkut tai osin liimaamattomat tuulilasit.
Kun oma autoni uutena luovutettiin, ei ollut sadepäivä. Jos olisi ollut, takuukorjausyrityskierre olisi voinut alkaa jo ostopäivänä. Harmillista on, että vaikka omakin Alfani oli 1998-mallisena suht'varhainen, eivät senkään tyypilliset ongelmat aiheuttaneet tarpeeksi toimenpiteitä tuotannossa, kun tuotetut autot kärsivät samoista ongelmista vuosikausia eteenpäinkin. Viimeisimmät asiakaskokemukset kertovat, että puoliliimattuja tuulilaseja löytyy myös uusista 159-malleista.Minulla on ollut viisi Alfa Romeota, kaksi juuri tuota mallia 156. Alfa Romeolle jo poikasena sydämeni menettäneenä (no, sikäli kuin se nyt peltilehmän kyseessä ollen on mahdollista) tunnen monta alfistia, olen monella Alfalla ajanut - ja katso: ei ole tullut vielä yhtäkään vastaan, jossa vesi tulisi sisään lasin raosta, peltisaumoista ja mistä kaikkialta sinä nyt vettä oletkaan huomannut sisään tulvivan.
Sen sijaan olen havainnut, että Alfat ovat perusrakenteeltaan hyvin tehtyjä autoja ja mahdolliset tekniset murheet liittyvät enemmänkin eksoottiseen tekniikkaan (tai ennen oli näin, nyt nämä ovat jo aika tavanomaisia) ja sen mukanaan tuomiin erikoispiirteisiin kuin huonoon toteutukseen.
Eiväthän nämäkään toki mitään viattomia autoja ole, mutta jos vettä tulee sisään ovista ja ikkunoista, niin luulen, että olet joko ajanut autollasi kolarin tai sitten sinulta on unohtunut näitä mainittuja luukkuja auki.
Edelleenkin annan saman neuvon automerkistä riippumatta: jos vettä alkaa tulla sisään, tarkistakaa nyt ainakin ensin, että vedenpoistokanavat ovat auki. - onkin
Jönsson kirjoitti:
Minulla on ollut viisi Alfa Romeota, kaksi juuri tuota mallia 156. Alfa Romeolle jo poikasena sydämeni menettäneenä (no, sikäli kuin se nyt peltilehmän kyseessä ollen on mahdollista) tunnen monta alfistia, olen monella Alfalla ajanut - ja katso: ei ole tullut vielä yhtäkään vastaan, jossa vesi tulisi sisään lasin raosta, peltisaumoista ja mistä kaikkialta sinä nyt vettä oletkaan huomannut sisään tulvivan.
Sen sijaan olen havainnut, että Alfat ovat perusrakenteeltaan hyvin tehtyjä autoja ja mahdolliset tekniset murheet liittyvät enemmänkin eksoottiseen tekniikkaan (tai ennen oli näin, nyt nämä ovat jo aika tavanomaisia) ja sen mukanaan tuomiin erikoispiirteisiin kuin huonoon toteutukseen.
Eiväthän nämäkään toki mitään viattomia autoja ole, mutta jos vettä tulee sisään ovista ja ikkunoista, niin luulen, että olet joko ajanut autollasi kolarin tai sitten sinulta on unohtunut näitä mainittuja luukkuja auki.
Edelleenkin annan saman neuvon automerkistä riippumatta: jos vettä alkaa tulla sisään, tarkistakaa nyt ainakin ensin, että vedenpoistokanavat ovat auki.laatuongelmista, jos kaikkiin tulee vettä sisälle, ongelma on valmistustekninen, se korjataan kyllä. Jos vettä tulee esim. kolmasosaan autoista, silloin laadunvalvonta pettää. Tai kyse on asenteesta, asiaan ei haluta kustannus-syistä paneutua. Se taas on tietoista riskin ottoa. Eikä koske missään tapauksessa ainoastaan Alfaa, tuon tyyppisiä ongelmia esiintyy kaikilla teollisuuden aloilla.
- Jönsson
onkin kirjoitti:
laatuongelmista, jos kaikkiin tulee vettä sisälle, ongelma on valmistustekninen, se korjataan kyllä. Jos vettä tulee esim. kolmasosaan autoista, silloin laadunvalvonta pettää. Tai kyse on asenteesta, asiaan ei haluta kustannus-syistä paneutua. Se taas on tietoista riskin ottoa. Eikä koske missään tapauksessa ainoastaan Alfaa, tuon tyyppisiä ongelmia esiintyy kaikilla teollisuuden aloilla.
Jos näin on, niin sitten olet oikeassa. Minun kohdalleni ei vain ole sitten sattunut omia eikä lainattuja yksilöitä muuta kuin siitä 2/3 joukosta. Sen minä kyllä tiedän, että Delta-autolla ei ole mitään halua korjata minkäänlaisia vikoja.
- liian paljon
Jönsson kirjoitti:
Minulla on ollut viisi Alfa Romeota, kaksi juuri tuota mallia 156. Alfa Romeolle jo poikasena sydämeni menettäneenä (no, sikäli kuin se nyt peltilehmän kyseessä ollen on mahdollista) tunnen monta alfistia, olen monella Alfalla ajanut - ja katso: ei ole tullut vielä yhtäkään vastaan, jossa vesi tulisi sisään lasin raosta, peltisaumoista ja mistä kaikkialta sinä nyt vettä oletkaan huomannut sisään tulvivan.
Sen sijaan olen havainnut, että Alfat ovat perusrakenteeltaan hyvin tehtyjä autoja ja mahdolliset tekniset murheet liittyvät enemmänkin eksoottiseen tekniikkaan (tai ennen oli näin, nyt nämä ovat jo aika tavanomaisia) ja sen mukanaan tuomiin erikoispiirteisiin kuin huonoon toteutukseen.
Eiväthän nämäkään toki mitään viattomia autoja ole, mutta jos vettä tulee sisään ovista ja ikkunoista, niin luulen, että olet joko ajanut autollasi kolarin tai sitten sinulta on unohtunut näitä mainittuja luukkuja auki.
Edelleenkin annan saman neuvon automerkistä riippumatta: jos vettä alkaa tulla sisään, tarkistakaa nyt ainakin ensin, että vedenpoistokanavat ovat auki.Noissa Alfoissa harrastetaan kaikenlaista seksiä aivan liian paljon. Seksiakteissa ihmiset hikoilevat ja auton rakenteisiin imeytyy vesihöyryä, hikeä, ulosteita ym. seksiaktiin kuuluvia eritteitä. Sitten se kemiallisesrti aktiivinen kosteus pikkuhiljaa ruostuttaa peltejä ja sen seuraukset kaikki tiedämme. Liiallisen panemisen vuoksi Alfojen hinta myös putoaa nopeasti. Kuka haluaa maksaa maltaita vahasta hotellin hetekasta, johon ei ole edes lakanoita vuosiin vaihdettu.
- seiskafemma.
liian paljon kirjoitti:
Noissa Alfoissa harrastetaan kaikenlaista seksiä aivan liian paljon. Seksiakteissa ihmiset hikoilevat ja auton rakenteisiin imeytyy vesihöyryä, hikeä, ulosteita ym. seksiaktiin kuuluvia eritteitä. Sitten se kemiallisesrti aktiivinen kosteus pikkuhiljaa ruostuttaa peltejä ja sen seuraukset kaikki tiedämme. Liiallisen panemisen vuoksi Alfojen hinta myös putoaa nopeasti. Kuka haluaa maksaa maltaita vahasta hotellin hetekasta, johon ei ole edes lakanoita vuosiin vaihdettu.
taas todella järkevää tekstiä..
- kutumatu
liian paljon kirjoitti:
Noissa Alfoissa harrastetaan kaikenlaista seksiä aivan liian paljon. Seksiakteissa ihmiset hikoilevat ja auton rakenteisiin imeytyy vesihöyryä, hikeä, ulosteita ym. seksiaktiin kuuluvia eritteitä. Sitten se kemiallisesrti aktiivinen kosteus pikkuhiljaa ruostuttaa peltejä ja sen seuraukset kaikki tiedämme. Liiallisen panemisen vuoksi Alfojen hinta myös putoaa nopeasti. Kuka haluaa maksaa maltaita vahasta hotellin hetekasta, johon ei ole edes lakanoita vuosiin vaihdettu.
Yhdyn edelliseen puhujaan. Monista alfoistani Alfetta GT:n ikkunat ovat höyrystyneet eniten. Tosin touhuamistilatkin ovat ahtaammat.
- jokumuu
Jönsson kirjoitti:
Jos näin on, niin sitten olet oikeassa. Minun kohdalleni ei vain ole sitten sattunut omia eikä lainattuja yksilöitä muuta kuin siitä 2/3 joukosta. Sen minä kyllä tiedän, että Delta-autolla ei ole mitään halua korjata minkäänlaisia vikoja.
Itselle on sitten ilmeisesti sattunut se joka kolmas. Konepesussa ei näytä tulevan vettä sisään, mutta jostain syystä sopivalla sateella ajaessa kuskinpuoleisen A-pilarin yläreunasta tiivisteen alta voi näköjään lorahtaa pari tippaa vettä kabiiniin.
Sitä en tiedä mistä vesi sinne on päässyt, vuotokohdan ja veden "loraustyyppisen" esiintymisen perusteella kuvittelisin, ettei se ovitiivisteiden tai tuulilasin kautta ole tullut. Ennemmin voisin epäillä jotain kattorakenteita, mutta auto on porrasperäinen joten siinä ei ole kattokaiteita tai muuta reikiä tarvitsevaa tavaraa katolla. Ehkä puhelinantennin reiästä voisi pikku hiljaa kertyä vettä johonkin ja ryöpsähtää sieltä sitten kerralla pihalle?
Vesimäärät ovat kylläkin toistaiseksi olleet niin pieniä, etten usko tuosta olevan mitään varsinaista haittaa. - Big Jim
liian paljon kirjoitti:
Noissa Alfoissa harrastetaan kaikenlaista seksiä aivan liian paljon. Seksiakteissa ihmiset hikoilevat ja auton rakenteisiin imeytyy vesihöyryä, hikeä, ulosteita ym. seksiaktiin kuuluvia eritteitä. Sitten se kemiallisesrti aktiivinen kosteus pikkuhiljaa ruostuttaa peltejä ja sen seuraukset kaikki tiedämme. Liiallisen panemisen vuoksi Alfojen hinta myös putoaa nopeasti. Kuka haluaa maksaa maltaita vahasta hotellin hetekasta, johon ei ole edes lakanoita vuosiin vaihdettu.
Jimin Arna olla kostea ja tahmean liukas kuin fish. Mikan ei olla yhta erotic place kuin Alfa Romeo. Once kun Jim ja uks lift girl... ja vaihdekeppi solahtaa sisaan.... ja ...
Olla niin kostea koko auto ja nainen, etta kumpikin kuivua kaksi viikkoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399112Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737816Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605454William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542305Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62071Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821705Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191651Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921388Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4351318Stefusika räkättää
kun on viikon ollut kuivilla ja poliisi puhalluttaa just silloin. Muutoin olis jääny kiinni. Ja sekös sikamiestä hirnuttaa. Ällö ukko ja vielä ällömmä801190