Moi. Tuli sitten tämmöinen asia eteen että maahantuojalta ei löydy autooni perävaunupainoja (virallisesti maahantuotu Suomiauto) Onko nyt niin et kärryttömäksi jää? Jos ei niin miten perävaunupainot määritetään? jarrullinen ja jarruton.. "Auto" (ford P100 -90)
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
mukaan ja mene katsastuskonttorille, niin katsovat tyyppitiedoista.
Ellei löydy, niin käytettäneen vanhoja määritelmiä: jarruton puolet omasta massasta kuitenkin enintään 750 kg ja jarrullinen oman massan verran.
Kiitos vastauksesta! tuntu vaan niin uskomattomalta ku maahantuoja ilmoitti et kyseiselle autolle ei perävaunupainoja määritetty tehtaalta. Tosin ei kyl kiellettykään perävaunua vetää. Tietää vaan toimia ja ei tarvi sit vääntää "lähimmäisten" kanssa tienpäällä.
Kokeile tämän palstan hakua. Sieltä löytyy parikin spekulointia että se olisi 270 kg.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000042&posting=22000000009261219#22000000009261219
haluaisin kärryä,
JOKA on "täysleveä" lava, siksi kun olisi tarkoitettu kaadettavaksi kyljelleenn autotallissa.
jonka lava olisi täysleveä, pyörät siis upotettu lavaan, ei siis alla, jotta ei tule korkea.
lehtijouset ja koko noin 300x160,
lavankorkeus sivuilla 40 cm.
Lisäksi varustettu "mahtavalla" jatkoaaisalla.
jossa putki lyhimmässä asennossa taakse saakka,
4-5 pituusvaihtoehtoa.
Kipi toimisi vaan kun aisa on akselin etupuolella,
kipii tosin ei välttämätön.
Toisaalta minula on jo tämänlainen,
mutta myin pois ja harmittaa.