Tuli käytettyä vitosta katsastuksessa ja oli ensimmäinen kerta kun inssi suorastaan kehui auton erinomaista kuntoa. Ei väljää missään ja jarrut ym. vielä hyvässä iskussa.(vm-01) Kun autoa nosturilla katseltiin, niin olipas harvinaisen hyvässä kunnossa koko alusta, vaikka autossa ei ole koskaan ollut edes eturoiskeläppiä.
Miksi ihmeessä kaikkia autoja ei voida ruostesuojata yhtä hyvin kuin Citroen sen tekee? Eihän tuo loistava suojaus näy edes auton kalliimpana hankintahintana?
Miksi ihmeessä kaikkia autoja ei voida ruostesuojata yhtä hyvin kuin Citroen sen tekee? Eihän tuo loistava suojaus näy edes auton kalliimpana hankintahintana?
Vastaukset 7
Vanhimmat
milloin on 1500km:n huolto edessä?
Onhan siihen kuluvia osia kuten jarrupalat ja jakopäänhihna vaihdettu määräaikaishuollossa, mutta laakerit ym. osat ovat vielä alkuperäisiä. Kaasunestejousituskaan ei kilometreistä (150.000km) väsähdä. Uutta nestettä palloihin ja menoksi ;)
Kyllä on kova pala eräille C femman hyvä kunto. Toivottavasti et sentään aivan ahdistunut :-)
Joo tota kerrotko mulle miten sä laitat uutta nestettä palloihin?
Lienee ajatusvirhe. Palloihin typpeä. Pitää vain löytäätäyttöpaikka, sekä venttiilit palloihin.
mutta autoni on 406 HDI ja mittarissa n. 250.000 km. Katsastusmies totesi, että "hienossa kunnossahan tämä on" ja löi leimat rekkariotteeseen. Normaalihuolloilla näitten kanssa ajellaan - kateellisten puheista huolimatta!
jäljillä ollaan, itsellä 605 pösö, keväällä katsastin, ainoa korjaus oli parkkipolttimon vaihto, mittarissa on km 605000km ei kun kovaa ajoa. katsastus mies sanoi ettei näissä juurikaan törmää ruoste ongelmiin. Eikä ole tarvinnut normaali huoltojen lisäksi muita töitä tehdä. Kyllä ranskalaiset osaa autot tehdä, vaikka jotkut muuta väittävät.