Niin, biologisuus ei ole sama kuin ekologisuus. Jos suomen valtio haluaisi tehdä ekoteon, niin se poistaisi ajoneuvoveron autoista, joiden kulutus on alle 5l/100km. Käyttäisi sen rahan, milä tuetaan huuhaata, eli biodieseliä ja etanolia energian kulutuksen vähentämiseen, ei sen lisäämiseen. häkäpönttövehejes mallia sodanajalta on ekologinen, etanoliauto ei...
Tohtisin väittää, että kauran polttaminen on niitä harvoja, biokaasujen lisäksi, mitkä ovat ekologisesti kannattavia. Sillä jos kaura kasvusto on kohtuullinen, niin silloin hehtaarin sadolla korvataan 1000 litraa öljyä lämmityksessä. Kaura on satovarmempi, vaatimattomampi, ja kestää monokultturia paremmin kuin ohra.
Ja tässä bio villityksessä käytetään etanoli lähteenä ohraa ja sokerijuurikasta. Ihmeellistä. Mikset perunaa. Heleppo viljellä, kasvaa karjanlannan voimalla kauhian hyvin, ja hehtaarista lähtee tonneja huomattavasti. Sopii oikein hyvin esim. karjatilan viljelykiertoon, rikkomaan jatkuvan nurmiviljelyn. istutuksen&noston hoitaisi ulkopuolinen urakoitsia. Ja kiirusta ei ole, kunhan juhannukseen mennessä on potaatit maassa, niin kerkiää oikein hyvin syksyksi. Pelkästään tuokaperunan lajittelussa menee hylkyyn mielettömiä määriä perunaa. Ei ole suomessa nälkä. Jos va sattuu olemaan väärän kokonen pottu niin menee rehuksi.
ruokohelpi on vain vapon konsti päästä käsiksi maataloustukiin. Sitä on vaikea hyödyntää lämpölaitoksissa..
Tohtisin väittää, että kauran polttaminen on niitä harvoja, biokaasujen lisäksi, mitkä ovat ekologisesti kannattavia. Sillä jos kaura kasvusto on kohtuullinen, niin silloin hehtaarin sadolla korvataan 1000 litraa öljyä lämmityksessä. Kaura on satovarmempi, vaatimattomampi, ja kestää monokultturia paremmin kuin ohra.
Ja tässä bio villityksessä käytetään etanoli lähteenä ohraa ja sokerijuurikasta. Ihmeellistä. Mikset perunaa. Heleppo viljellä, kasvaa karjanlannan voimalla kauhian hyvin, ja hehtaarista lähtee tonneja huomattavasti. Sopii oikein hyvin esim. karjatilan viljelykiertoon, rikkomaan jatkuvan nurmiviljelyn. istutuksen&noston hoitaisi ulkopuolinen urakoitsia. Ja kiirusta ei ole, kunhan juhannukseen mennessä on potaatit maassa, niin kerkiää oikein hyvin syksyksi. Pelkästään tuokaperunan lajittelussa menee hylkyyn mielettömiä määriä perunaa. Ei ole suomessa nälkä. Jos va sattuu olemaan väärän kokonen pottu niin menee rehuksi.
ruokohelpi on vain vapon konsti päästä käsiksi maataloustukiin. Sitä on vaikea hyödyntää lämpölaitoksissa..
Vastaukset 5
Vanhimmat
joka jää kun etanolia tehdään. Eikös siitä jää mahdoton määrä jätettä. Eihän sen etanolin valmistukseen kaikki peruna (tai muu) mene. Siitä jäännöksestä saisi hurjasti biokaasua, jonka voisi käyttää kaasuagregaatissa tuottamaan sähköä etanolitehtaalle. Luulisi hyötysuhteen paranevan...
menee ainakin osa. Mutta rajansa siinäkin, ei se märehtiän mahat kestä määräänsä enempää sitä rankkijätettä, märehtiä se on ja tarvitsee paljon hyvää korsirehua. Biokaasuksi ja se kaasu auton tankkiin, olisi yksi vaihtoehto. Käsittääkseni on helpompaa muuttaa vanha auto biokaasu käyttöiseksi kuin etanoli käyttöiseksi. Kaasulaitteet va lisätään siihen autoon, säiliöt, suuttimet, putkitukset, ja sitten tarvittava määrä sähkötöitä jotta sadaan moottrin ohjaus pelaamaan. Jos bensiinimoottori muutetaan etanoli moottoriksi, niin pakoventtiilit pitää vaihtaa natriumtäytteisiksi, puristussuhde nostaa 11 tienoille, polttoaine letkutukset muuttaa, ehkä suuttimet, ja rukata ruiskun softaa, jos se on mahdollista, vai riittääköhän isommat suuttimet? Ja etanoli autoa ei oikein saa normaalissa suomen talvessa käyntiin, kun viina haihtuu huonommin kuin bensa.
..lukematta tai ymmärtämättä. Kun nuo natriumtäyttöiset pakoventtiilit kuulostivat vähän oudoilta...
Ruotsissa suuntaus on metaaniin, ensin liikennepolttoaineeksi, ja sittemmin muuhun käyttöön. Puuhaketta sekoitettuna muiden biomassojen kera, antaa enemmän energia hyötyä metaanina kuin mitä etanoli- käymisellä saadaan aikaiseksi.
http://biopact.com/2006/12/sweden-takes-biogas-to-new-level.html
gasman
pakoventtiilit on ontot, sisällä on natriumia, tehostamassa lämmön siirtymnistä pakoventtiileistä moottoriöljyyn. Alkoholin palamislämpötila on suurempi kuin bensiinin.