No mitäs mieltä mitsumiehet on tästä uudesta Pajerosta, joka tulee Suomeenkin myyntiin ensivuoden alussa? Ite olen ainakin kiinnostunut, omianisuudet myös maastossa ovat parantuneet ja on se myös entistä turvallisempi.
http://www.mitsubishi.fi
sieltä löytyy pieni mainosvideo ja esittelykin.
Pistäkää kommentteja!
http://www.mitsubishi.fi
sieltä löytyy pieni mainosvideo ja esittelykin.
Pistäkää kommentteja!
Vastaukset 11
Vanhimmat
No laitan vielä muutaman linkin lisää...
http://www.totuusnelivedosta.com/
http://www.newpajero.eu/
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2061004.006/country/jcf/Mitsubishi/new-mitsubishi-pajero-launched-in-japan
Mutta nuo dieselien tehot ovat kyllä menneestä maailmasta 3,2 litraa ja 115kw on kyllä todella vähän nykydieselille.
Kilpailijat ottavat jo 2,0-2,2-litraisista 110-125kw
tuossa halvemmassa nakussa mutta ei se asiaa miksikään muuta,aika tehoton moottorin kokoon nähden.
...ollu aina ihan tehottomia...
80-luvulla pajeron diesel kone oli sen ajan koko/tehosuhteeltaan parhaasta päästä ... että ei ne aina ole ollu. Ja toisekseen onhaan siinä vääntöä 381Nm ja vähän säätämällä menee tosi helposti yli 400Nm, kun taas nämä pienemmistä koneista ei kovin helposti enää enempää saa irti...
tehokin nousee muuten helposti yli 200hv...
2000-luvun vaihteessa pajeron diesel kone oli luokkansa vääntävin mutta sitä ei ole pidetty oikein ajassa/kehityksessä mukana joten nyt se on jäänyt teho/vääntö lukemiltaan muista jälkeen...
juu mutta se 118kw on väännöltään(381Nm parempi kuin tuo 125kw(373Nm.
Mutta siitä saa lastuttamalla helposti yli 200heppaa ja väänöki pomppaa lähemmäs 450Nm
Se ei ole kuulemman sen tehokkaampi koska se halutaan pitää mahdollisimman luotettavana ja toimivana vielä vuosienkin päästä. Kyllähän ne osaavat tehdä tehokaampia ja ovat tehneetkin mutta kone halutaan pitää matalaviritteisenä. Mitä veikkaat, kestääkö 2 litranen diesel kone sitä 125kW kovin pitkään? En oikein ainakaan itse luota noin kovan virityksen kestoon kovin pitkällä aikavälillä...
Pajeron koneeseen on myös saatavana viritysboksia, jolloin vääntö saadaan yli 500nm ja teho yli 200 hevosvoimaan....
...myös ihan liikenne käyttöön.. tiedätte varmaan pirssin mikä on voittamaton dakarissa :) vois olla myyntiä :)
joo se on mahtava auto ja kiva ois tieliikennemallinakin mutta taitais olla kova hinta... onkos sillä jo peräti pitkästi yli kymmenen voittoa dakar rallista? millään muulla automallilla/merkillä ei ole yhtämontaa.
http://www.newpajero.com
löysin tuossa paremmintietoa antavat uudet sivut tosin englanniksi...
maasto ominaisuuksiltaankin on parantunut kivasti. nyt voi ajaa 700mm vedessä, ennen oli 10cm vähempi. tosin takana tais olla tuo 100%lukko jo aikaisemminkin.