TÖRKEÄÄ minusta!

vammaisia on paljon. Mieti asiaa siltä kannalta ettet rupea itse samanlaiseksi. Eli jotain oppia tuostakin saa.

Jollakin vain sellainen asenne, että haluaa kiusata sua kun olet ajamassa autokoulun autolla, selvästi kolmio takana että näkee että olet harjoittelija. On se tietty ärsyttävää että joku tekee tuollein kuten sanoit.

Vietin äskettäin pitkän ajan liikennevaloissa matelemassa ja katselin ihan vierestä samantapaista esitystä. Henkilöauton kuski kai halusi maalauttaa Audinsa uudelleen, kun ajoi tuulilasinpyyhkijöitä myöten kuormurin pitkän takaosan alle. Luulin ensimmäistä kertaa vahingoksi, mutta kolme kertaa se tauno itsensä siihen samaan paikkaan tunki. En ymmärrä. Ei kyllä tarvitsekaan.

Siinä on hengenlähtö lähellä jos kuormis valuukin vahingossa taaksepäin, puhumattakaan materiaalisista vahingoista. Näille tyypeille vissiin mikään ei ole arvokasta.

Minä olen opastanut kavereitanikin jättämään kuorma-autoihin enemmän tuyrvaväliä liikenteessä, koska kuormurit vaativat enemmän tilaa kuin autot. Kaveri meinasi valoissa tehdä juuri samanlaisen tilanteen (ei ollut kouluauto), eli ajoi aivan puskuriin kiinni. Olin apukuskina, sanoin että jätä nyt jumalauta väliä, sehän raapii sun puskurit jos valuu taaksepäin. Kaveri oli ihmeissään, mutta valutti sitten omaa autoansa muutaman metrin taapäin. Valojen vaihtuessa vihreiksi hän näkee että kuormurikin valuu ensin taakse ja sitten vasta lähtee. Yleinen virhe autoilijoilla on, että ei tunneta kuormurin eikä varsinkaan rekan tilantavetta. Aina on muka niin kiire, ettei voi kunnon turvaväliä valoissa jättää, puhumattakaan maantieajosta.

Minua ei kukaan autoilija niin "härnännyt" autokoulussa, kaikki vaan tuntuivat pitävän hyvän välin jokapuolella.
Vain yksi auto tunki eteen kolmion takaa, kun olin kuorma-autolla 60 km/h nopeudessa, oli vähällä ettei jäänyt alle. Autokoulumme kuormis oli kirkkaan keltainen, joten se oli helppo erottaa autokoulun autoksi. Löin räikän ja jarrut pohjaan, sai harjoitella hätäjarrutustakin. Olin parin metrin päässä auton takapuskurista, kun se pääsi eteen tielle. Kirosin (automaattisesti) siinä samalla että "mikä s**tanan palikkapää", sitten "palasin todellisuuteen", huomasin opettajan ja rauhoituin. No ajotunti jatkui, opettaja ilmeisesti ymmärsi pienen hermostumiseni tuossa tilanteessa.

kuorma-autoilijan tulee ennakoida tuollaiset tilanteet ja jättäytyä tiensivuun odottamaan, kunnes ruuhka-ajat ovat ohi. Pääkaupunkiseudun ja muunkin ruuhkasuomen liikenneongelmat ja tukoskohdat olisi kertaheitolla ratkaistu, jos kuorma-autoilijat määrättäisiin liikkumaan vain ruuhka-aikojen ulkopuolella. Ehkä osaat viisastua kömpelyydestäsi ja toteuttaa tätä vapaaehtoisesti sitten, jos sinulle kortti myönnetään ja ajat kuorma-autoa.

jos olet kolmion takana mäessä ja perseessä on joku toinen kiinni ja koitat tehdä mäkilähdön mutta valutkin sitä toista autoa päin, niin onko se kumman vika?

varmaankaan saanu viime

Ensinnäkin, älä ota paineita (tiedän sen olevan vaikeaa). Liikenneopettajalla on päävastuu, on toki hyvä että ajattelet olevasi vastuussa. Sehän tulee olemaan niin tulevaisuudessa. Talvella jos joutuu pysähtymään rinteeseen valoihin ja auto kaikesta huolimatta lähtee valumaan, pidä jarru pohjassa koko ajan! On nimittäin todennäköistä että perässä oleva maksaa omat vauriot. Niin on todellisuudessa tapahtunut eräälle taksikuskille.

olisit vaan peruuttanut juppiperkeleen yli,sinähän maksat autokoulun!!!!

Pissipäitä on aina liikenteessä niinkuin muuallakin, eli niiden määrä on vakio.

Ja mitäkö vois tehdä, noh vedä käsijarru päälle ja eväät esiin niin takaan että hiostaja hermostuu ja häviää takaa.

No tietysti helpot vakuutusrahat mielessä...

Sinänsä ihan järkevää, jos auto alkaa olla jo niin perseestä, että vaatii fixausta

kertoa nähneeni sellaisia rekkoja jotka ajaa perkele kaikki mitä lähtee rajottimeen asti ja siinä sitä ajetaan opetusauton perässä vaikka on selvä kolmio eli siis suomeksi: en ehdi välttämättä reagoida jos jotain edessä tapahtuu. ja vaikka ehtisinkin,mitä väliä,rrekka jarruttaa takana ja minä luisun kaikkine kolmioineni sen nokassa sitten. tai siis roikun... että silleen.
niin ja kyllä ne henkilöautotkin sen osaa. minä ajan tasn 40 km/h silloin kun on 40 alue ja 50km/h kun on viidenkympin alue,saa siellä roikkua vaikka hamaan tulevaisuuteen asti. jos se ajaa perään,niin sehän maksaa.