1.Öljysuodatinkaupassa tuli ongelma kun olisi pitänyt tietää moottorin tyyppi. Mistä sen löytää? Tyyppikilvestä ei löytynyt eikä minkäänlaista käsikirjaa ole. Auto on 205 1.4 Green vm -89, kaasutinversio.
2. Kun moottori on lämmin ja auto seissyt puolisen tuntia, niin ei lähde käyntiin kuin kaasu pohjassa. Olisiko helposti korjattavissa? Eihän tuo mikään iso vaiva ole mutta voisihan kuntoonkin laittaa jos ei ole iso homma.
Kiitos jos joku vaivautuu asiallisesti vastailemaan.
2. Kun moottori on lämmin ja auto seissyt puolisen tuntia, niin ei lähde käyntiin kuin kaasu pohjassa. Olisiko helposti korjattavissa? Eihän tuo mikään iso vaiva ole mutta voisihan kuntoonkin laittaa jos ei ole iso homma.
Kiitos jos joku vaivautuu asiallisesti vastailemaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
1. TU3
2. Ei mitään tehtävissä. Kuumalla koneella bensa haihtuu kaasarista kun auto seisoo, jolloin täytyy käyttää kaasua jotta löytysi bensaa kaasutimesta.
2. Vika johtuu siitä, että moottorikuumana kaasuttimesta haihtuu runsaasti bensiinihöyryä imusarjaan ja se syrjäyttää hapen imusarjasta. Vikaan ei ole parempaa hoitoa kuin startata kaasu pohjaan painettuna ja löysätä kaasu heti kun moottori käynistyy (ettei pääse ryntäämään). Kaasua ei pidä pumpata, vaan painaa se yhdella painalluksella pohjaan, että kiihdytyspumppu ei syötä enää liikaa bensaa imukanavaan, jossa jo muutenkin puute hapesta.
Aikoinaan ajelin 405 kaasarikoneella ja sama ongelma oli käynnistettäessä puolilämpimänä. Kaasun pohjaan painamisessa on se ikävä puoli, että silloin kiihdytyspumppu ruiskauttaa vielä lisää bensaa. Monesti käynnistin niin, että painain vain vähän kaasua, jolloin kaasuläppä aukesi, mutta kiihdytyspumppu ei enää ruikannut lisää. Tämä vaati hiukan totuttelua, koska menetelmä ei toiminut kaikissa tilanteissa. Eli kun auto oli seissyt sopivan ajan, tällä menetelmällä käynnistyi paljon nopeammin kuin kaasu pohjassa sahaten.
Tuo nyt ei oikeastaan edes ole vika, vaan kaasutinmoottorin ominaisuus. Monen auton ohjekirjassakin kehoitetaan painamaan kaasua, kun kuumaa moottoria käynnistetään. Sitä kaasua ei kuitenkaan yleensä tarvitse painaa pohjaan asti, vaan vähempikin riittää.
ryppy jättää päälle just omasta korjatiin sama vika