Huhu kertoo että etupyörän vetonivelen voisi korvata Saab 96:n murroksella pienin muutoksin. Onko kenelläkään kokemusta/tietoa?
Rocky asiaa
Mertmi
6827
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Empä ole moista kuullut ennen mutta voihan se hyvinkin olla mahdollista.
Onx saabin murros huomattavasti halvempi tai kestävämpi vai mikä olisi käytännön hyöty tuosta vaihdoksesta?
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin ne alkuperäiset nivelet eivät pyöri vakionopeudella. Onko näin? Eli ne on sellaiset ristitappityyppiset? Jos asia on näin, niin nythän nuo henkilöautoissa käytetyt vetonivelet (murrokset) pyörivät vakionopeudella ja tuo toimisi paremmin.
Oli miten oli, niin pian on käsillä nivelten uusiminen vetoautostamme. Sillä ei voi melun takia ajaa nelikkopäällä nyt talvisaikaan. Yleisestihän näin toimitaan maastureiden kanssa.
Kyllä se rockyn nivel on vakionopeusnivel, kuppi jossa kuulien välityksellä on vetari kiinni.
Itse olen aina ajanut vetarit hajalle asti ja vaihtanut vasta sitten mutta ehkä se ei ole käyttöautossa kovinkaan järkevää. Kun vetari hajoaa niin napalukota vaan auki ja laatikko takavedolle. ainoa haitta rikkinäisellä vetarilla ajamisessa on että metallimurut menee navan ja akselikuoren väliin ja ohjaus voi olla ajoittain jumissa =D
tiesitkä että rockyissä on kahden paksuista vetoakselia? Turbossa on pari milliä paksummat kuin vaparissa eli osta oikeat!
Hmm... Perhana, tää juttu pitää selvittää vielä. Kyselin tuolta isältäni (omistaa sen Rockyn) kun hän oli kuullut sen "huhun", niin se Saab 96:n nivel olisi kestävämpi. Hinta näin perstuntumalta on varmasti edullisempi kuin tuo motonetin tarjoama reilu 100euroa/kpl. No, hätäähän ei ole, kun pyörät vielä pyörii tuossa Rockyssä, mutta pitää se kuntoon saada.
Kuulin saman huhun kun etsin omaan Rockyni vetoniveliä.Tarvikeosina vetoakseleita ei kolme vuotta sitten saanut mistään.Alkuperäiset osat ovat tosi kalliit.Vanhempien Rockyjen etuakseleissa jarrulevyt ovat umpirautaa, vetoakslit ohuempia ja akselin päässä tiheämpi booritus.Minulla olisi ylimääräisenä tällainen akseli. Sen nivelet ovat ehjät,mutta paukkuvat äkkimutkissa.
voisin olla kiinnostunut tuollaisesta pienempivetarisesta ja jäähdyttämättömillä levyillä olevasta akselista.
Soita tai laita mulle sähköpostia niin jutustellaan 050-3643786
tessal@luukku(eiroskaa).com poista tuo (ei roskaa)