307 vaihdelaatikkoöljyn lisäys

tosiaankin on kyseessä.Pystytkö yhtään tarkentamaan tuota propun ulkonäköä ja milläs tuota onnistuu lisäämään,kun taitaa olla aikas ahdas paikka?Jollain letku-suppilo virityksellä varmaankin...

Tietämätön.. kirjoitti:

tosiaankin on kyseessä.Pystytkö yhtään tarkentamaan tuota propun ulkonäköä ja milläs tuota onnistuu lisäämään,kun taitaa olla aikas ahdas paikka?Jollain letku-suppilo virityksellä varmaankin...

Sen kyllä tunnistaa heti sieltä vaihteiston sivulta, sivussa on kiinnitys pultteja, mutta se proppu on muita isompi, taitaa olla noin 17mm avaimella avattava.
Letkua siihen lisäämiseen tarvitaan ja sellanen "pumppu" olisi hyvä, maksaa motonetissa noin 10euroa.
Ainakin 306:sen BE3-vaihteistoon(pakkilukottomaan) on helppo laittaa öljyt siitä laatikon päällä olevasta pakkilukonreiästä, pelkkä lisääminen siitä ei ole suositeltavaa, koska tarkistuspropusta näkee oikean määrän.
Proppuun kannattaa uusia tiiviste samalla.

Mistä päättelit että olisi öljyn lisäämistarvetta?
Jos auto ei ole ihan uusi, eikä tietoa öljyjen vaihdosta, niin samalla vaivalla kannattaisi vaihtaa askin öljyt kokonaan.

proppua... kirjoitti:

Sen kyllä tunnistaa heti sieltä vaihteiston sivulta, sivussa on kiinnitys pultteja, mutta se proppu on muita isompi, taitaa olla noin 17mm avaimella avattava.
Letkua siihen lisäämiseen tarvitaan ja sellanen "pumppu" olisi hyvä, maksaa motonetissa noin 10euroa.
Ainakin 306:sen BE3-vaihteistoon(pakkilukottomaan) on helppo laittaa öljyt siitä laatikon päällä olevasta pakkilukonreiästä, pelkkä lisääminen siitä ei ole suositeltavaa, koska tarkistuspropusta näkee oikean määrän.
Proppuun kannattaa uusia tiiviste samalla.

Mistä päättelit että olisi öljyn lisäämistarvetta?
Jos auto ei ole ihan uusi, eikä tietoa öljyjen vaihdosta, niin samalla vaivalla kannattaisi vaihtaa askin öljyt kokonaan.

lisäys tarvetta ollut,vaan ajattelin että vois vaihtaa ne samalla,kun kerran tuli huollettua muutenkin ja siinä ohessa tuli päästettyä sitten vaihdelaatikostakin liemet pihalle.Ja kun en 100% varmuudella,uskaltanut arvaillakaan tuota lisäys paikkaa.Mutta nyt on uudet laatikkoöljyt haettu Peugeot-liikkeestä(Tynnyritavaraa)ja Motonetista hain vielä pumpun.Ja homma on sitä myöden valmis.Tuo proppu oli muuten 19mm ja näkyi hiuksen hienosti siinä vaihdelaatikon päässä juuri sisälokarin reunalla,kun rengas oli tietenkin otettu edestä pois.

Tietämätön.. kirjoitti:

lisäys tarvetta ollut,vaan ajattelin että vois vaihtaa ne samalla,kun kerran tuli huollettua muutenkin ja siinä ohessa tuli päästettyä sitten vaihdelaatikostakin liemet pihalle.Ja kun en 100% varmuudella,uskaltanut arvaillakaan tuota lisäys paikkaa.Mutta nyt on uudet laatikkoöljyt haettu Peugeot-liikkeestä(Tynnyritavaraa)ja Motonetista hain vielä pumpun.Ja homma on sitä myöden valmis.Tuo proppu oli muuten 19mm ja näkyi hiuksen hienosti siinä vaihdelaatikon päässä juuri sisälokarin reunalla,kun rengas oli tietenkin otettu edestä pois.

Itse vaihdoin 406 (-02) Kirjassa määrä 2 litraa, ja Pösön ohje 2,5 litraa, eli 0,5 litraa tässä mallisissa yli suosituksen.

Alapropusta vanha harmahtava vetinen öljy pois, tilalle uusi Mobil synteettinen vaihteistoöljy. Ilmanpuhdintajan koppa pois(helppo) siinä päällä pakkivalon katkaisin, se jengaten pois, siitä uusi öljy mitan kanssa.

Jos tarvetta esim. vetoakselia käyttää pois, huomioitava ette on enemmän öljyä kuin ohjeellisesti kirjassa(tässä mallissa) vaikkapa kuten itse tein laitoin auton hyvin kalleellen, niin eipä öljy tullut laatikosta vetoakselin irrottua.

Pösöltä kirjoitti:

Itse vaihdoin 406 (-02) Kirjassa määrä 2 litraa, ja Pösön ohje 2,5 litraa, eli 0,5 litraa tässä mallisissa yli suosituksen.

Alapropusta vanha harmahtava vetinen öljy pois, tilalle uusi Mobil synteettinen vaihteistoöljy. Ilmanpuhdintajan koppa pois(helppo) siinä päällä pakkivalon katkaisin, se jengaten pois, siitä uusi öljy mitan kanssa.

Jos tarvetta esim. vetoakselia käyttää pois, huomioitava ette on enemmän öljyä kuin ohjeellisesti kirjassa(tässä mallissa) vaikkapa kuten itse tein laitoin auton hyvin kalleellen, niin eipä öljy tullut laatikosta vetoakselin irrottua.

Öljynmäärä tuossa 307:ssa 1.9litraa.Ja sen verran sieltä lähes pois tulikin.Ja eihän tuota voi tietääkseni liikaakaan laittaa tuohon,kun kaikki ylimääräinen valuu tarkistuspropusta ulos!Merkkiliikkeestä antoivat 2 litraa mukaan ja sanoivat ylimääräisen valuvan pois.