Terve, en juuri tiedä näistä kahdesta juuri mitään muttta kun on vaihtoehtona v.2001 C 220 ajettu 180 000 ja netto olisi 18 000 tai 1998 E 300 väyrynen ajttu 250 000 netto 14 000.Tosin tässä väyrysessä oli sellainen outo piirre, että tyhjäkäynnillä kun flekti oli pienemmällä niin sytytys tai jokin pätkäsi tyhjäkäyntiä ja taasen kun laittoi flektin isommalle niin alkoi taas käydä tasaseen.Mikäköhän vika mahtaisi olla ????.Kertokaa omia kokemuksianne kyseisistä automalleista, kiittos
C 220 vai Väyrynen
japatsu
2778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ilmeisesti kysymyksessä on dieselit??
Molemmissa on huonoja ja hyviä puolia...
Väyrystä on vaivannu ruoste ongelmat ovissa, automaatti vaihteisto viat etc. Ajettavuus on kyllä erittäin hyvä maantiellä ja kulutus pieni tuon kokoiselle autolle. Hulppeat sisätilat!
C riippuu sitten kumpaa sukupolvea on. Tuoreemmissa on ilmeisesti ollut ruiskutus vikoja, sisätilat ahtaat... Kulutus on pieni tehoihin nähden ja loistava ajaa maantiellä. Nuorekkaan oloinen, jos kyseessä on uudempi kori.
C-classe saattaa kärsiä myös ruosteesta. Hyvät varusteet vakiona esim AC, vakkari etc...
Ruoste esiintyy (jos sitä on) lokasuojissa, ovien alalaidoissa, ovien tiivisteiden alla ja kontin napin ympärillä.
Nuo paikat kun tarkastaa niin luulis saavan lähes ruosteettoman yksilön...
Ite valitsisin C vm 2001, jos on uudempi kori.
Olen kuitenkin sitä mieltä että jos aattelee edes C-sarjalaista niin on sama ostaa japanilainen! ;)
Vika on varmaankin tuulettimessa. Jos autossa on jälkiasennusradio, kannattaa sen johdotus tarkistaa.