Tuli istuttua tuttavan A4 2.0 TDI multitronicin kyydissä. Laatikko piti kierrokset alhaalla vaikka kaasua painoi vähän enemmänkin, eli yli 2000 keirroksen ei pahemmin mennyt kaupunkiajossa.
Eihän tota dieselkonetta nyt voi verrata bensakoneeseen, mutta kokeilin huvikseni ajella pienemmällä vaihtovälillä. Aina isompaa silmään kun kierrokset oli 2000:ssa. Vääntöä tuntuu riittävän ihan hyvin, eikä hyydy ylämäkeen alhaisillakaan kierroksilla.
Kiinnosti tietää miten multironic vaihtaa 2.0 TFSI koneessa normaalissa kaupunkiajossa.
Ajo-ohjeita A6 2.0TFSI
manuaalivaiheella
5
1205
Vastaukset
- Audissimo
Multitronic ei vaihda. Multitronicin yleisempi nimitys on CVT-vaihteisto (Continuous Variable Transmission) ja kuten nimi sanoo, se säätää jatkuvasti välitystä kuormituksen mukaan.
Toki näissä CVT-vaihteistoissa on esiohjelmoituna erinäinen määrä välityksiä, joita sitten Tiptronic-toiminolla voi itse hämmentää.
Mutta vastauksena kysymykseesi: Multitronic ei vaihda, se säätää välityssuhdetta jatkuvasti ja automaattisesti. Mitä tulee kaupunkiajoon, Multitronicin käyttäytyminen ei juuri poikkea maantieajosta. - Autistinen
on erittäin juoheva ajettava niin kaupungissa kuin maantielläkin, kaupunkiajossa kannattaa mukautua automaatin liikkeellelähtöön, eli sillä lähdetään "pehmeämmin" kuin manuaalilla tai sitten kaikkeamuuta kuin pehmeästi, eli vedetään sutia, eli se on melko herkkä ymmärtämään kiireen pukkaavan päälle. Suosittelen kuitenkin sitä pehmeämpää kaasujalkaa mikäli aikoo nauttia multitronicista pitkään. Ei se kierrosmäärä nouse maantielläkään juuri yli 2000, koska silloin mennään jo 110 lasissa. Sitä manuaaliasentoa ei tarvitse muuten kuin jossain parkkihallissa tai jollain kinttupolulla jyrkässä myötämäessä, koska silloin ei tarvitse jarrua käyttää kun pistää 1 sisään, niin ei pääse vauhti kiihtymään. Ei bensakoneellisessa multitronicissa ole muuta eroa kuin kierrosalue hieman ylempänä...
Niin, kyllä sitä dieseliä voi verrata bensakoneelliseen, sillä se pärjää aivan hyvin mm. ohituskiihtyvyydessä ja etenkin polttoaineen kulutuksessa...- alkup.
Tuli kirjoitettua hieman epäselvästi. Itselläni on siis A6 2.0 TFSI manuaalivaihteilla.
Haluaisin verrata omaa ajamistani ja vaihteiden käyttöä multironikin toimintaan. Niin kuin jo tuli selväksi ei multitronic vaihda vaiheita, mutta kierroksia voi silti vertailla.
Eli esim. miten paljon on kierroksia on multitronicilla kun vauhtia on tasaisella maantiella ja ilman kuormaa:
40kmk/h
50km/h
60km/h
70km/h
jne. ? - Autistinen
alkup. kirjoitti:
Tuli kirjoitettua hieman epäselvästi. Itselläni on siis A6 2.0 TFSI manuaalivaihteilla.
Haluaisin verrata omaa ajamistani ja vaihteiden käyttöä multironikin toimintaan. Niin kuin jo tuli selväksi ei multitronic vaihda vaiheita, mutta kierroksia voi silti vertailla.
Eli esim. miten paljon on kierroksia on multitronicilla kun vauhtia on tasaisella maantiella ja ilman kuormaa:
40kmk/h
50km/h
60km/h
70km/h
jne. ?ei kannata verrata lainkaan multiin, sillä siinä ei ajossa ole mitään vaihteita vaan variaattori säätyy portaattomasti ja normaali "profiili" lähtee liikkeen taloudellisuudesta ellei sille viestitä olevansa "kaahari". Kierrokset ajossa dieselillä on 1200 alkaen ja koska kone jaksaa vääntää välitys muuttuu suhteessa tuohon 2000/110, eli heti kun moottorin kierrokset on yli 1400 se "vaihde" on siellä 6-7 mallista riippuen ja sitten kiihdytyksen kiireellisyydestä riippuen kierrokset tempaistaan lähes 4000 asti ja välitys samalla aloitusvauhtiin sopivaksi ja sitten mennään...
Bensaturbolla ei kannata katsella kierrosluku tai nopeusmittaria vaan ajaa kuten tehdas suosittaa, eli mahdollisimman isolla vaihteella niin kauan kuin kone tasaisesti vetää, koska vääntöä riittää niin sanoisin kierrosten ajossa lähtevän 1700- koska siinä alkaa jo löytyä täysi vääntö ja silloin kun minulla oli bensaturbo vaihdoin suoraan 1 - 3, sillä se jaksaa aivan kevyesti vetää ja kiihtyä, eikä ykkösellä edes tarvitse huudattaa, eikä turbokonetta yleensäkään, mikäli tajuaa sen todellisen idean käyttöautossa. Joskus kun on tuttavan päästänyt rattiin niin sai aina "hillitä" sitä vaihdekepin vispaamista, jonka voi jättää melko vähiin. Normaalissa kaupunkiajossa voi hyvin ajaa nelosella suurimman osan ja tiellä normaaleihin ohituksiin ei tarvitse vaihdetta pienentää, kesäkelillä jos haluaa hieman "aikaa" ohituksiin voi pykälän pienentää. Tiellähän alkaa näillä liikennetiheyksillä jo joutua "polkasemaan" että ehtii ohi ja on siinä sitten se vaara että saa maksukehoituksen jos sattuu yks'totisia tutkailijoita, kun nopeus käy siellä 130-140 kieppeillä...
Tokihan edellä esitetty ajotyyli ei sovi kaikille, etenkään niille "turbosta nauttijoille", jokainen saa päätellä itse mitä se tarkoittaa... - Multi
alkup. kirjoitti:
Tuli kirjoitettua hieman epäselvästi. Itselläni on siis A6 2.0 TFSI manuaalivaihteilla.
Haluaisin verrata omaa ajamistani ja vaihteiden käyttöä multironikin toimintaan. Niin kuin jo tuli selväksi ei multitronic vaihda vaiheita, mutta kierroksia voi silti vertailla.
Eli esim. miten paljon on kierroksia on multitronicilla kun vauhtia on tasaisella maantiella ja ilman kuormaa:
40kmk/h
50km/h
60km/h
70km/h
jne. ?40km/t noin 1000 ja 70km/t noin 1400.
Muut siltä väliltä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1742618Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1482387Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1021082- 64901
- 65849
Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a19747Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait220734Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274727Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies86720Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22678