Kyllä taas pomppas! VR nostaa lippujen hintoja tammikuun alusta. Niiden pitäisi kyllä alentaa lippujen hintoja. Täähän on ollut yhtä katastrofia koko syksy. Vuoroja syötiin ns. pääradalta ja junat myöhästelee yhtenään.
VR:n hinnat nousee
Cecilia_57
12745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pikku hiljaa vahvistuu ajatus siirtyä yksityisautoilijaksi. Juna ja myös bussilippujen hinnat ovat niin korkeat että yksityisautoilu kannattaa pitemillä matkoilla. Vaikka ajelisin yksin niin silti halvempi.
Laskeppa siihen matkaasi muutakin kuin polttoaine.
Ajoneuvovero,vakuutukset,renkaat,öljyt,(jos vaihdat)ja kaikki sellanen pikku sälä,kusipojan nesteet yms.laske siittä sitten mikä on halpaa.
Jos aloittelet autoilua tuskin ostat käteisellä,vakuutusmaksut on aika kovat ei tuu bonuksia!!vielä pari pikku kolaria kun oot kuitenkin väärässä ja oot maksumies (vakuutus nousi taas vai sanoisinko että oikeen pompsahti).
elämä on kovaa mut ilman kovaa ei olis elämää.
Tosi halpaa toi yksityis autoilu.
Otetaan esimerkiksi n.100km linja-autolla.
Täysihintainen lippu 16,10€ ennen korotusta 15,80€ Hinnan nousu 0,30€ .
Paljonko nousi tuo polttoaine keväällä kahdessa viikossa n.0,40€ on toki laskenutkin vähän siittä.Mutta bussilipun hinnat eivät nousseet!!
Miksei??
Pääseekö tuollaisilla polttoaineiden korotuksilla halvemmalla??
Mutta taloudessani on jo auto, jonka omistan, ei rahoitusyhtiö. Toisekseen vakuutusmaksut pitää joka tapauksessa maksaa, käytän autoani sitten työmatkoilla tai sitten en.
Totuus on, että työmatka ajo lisää kustannuksia polttoaineen, renkaiden, tuulilasipesunesteen ym. tilpehöörin sekä auton kulumisen myötä, mutta täysin aiheetonta on ajoneuvoveroa ja vakuutusmaksuja huomioon ottaa, kun verrataan julkista liikennettä ja omaa autoa.
Minä olen ihan menettänyt toivoni Suomen suhteen. Autojunttila mikä autojunttila. Autoilijoita kyllä paapotaan ja rakennetaan uusia leveitä teitä ja parkkipaikkoja, mutta kaikkien muiden liikennemuotojen annetaan mennä retuperälle, ja pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden jäädä niiden aina vaan kasvavien automassojen alle. Kunhan tästä opinnot on päätöksessä, tie vie johonkin sivistyneempään maahan ja kaupunkiin, missä auto ei ole ylijumala, jonka alttarille kaikkien odotetaan kumartavan, niinkuin tässä pikkuamerikassa nimeltä Suomi.
Eiköhän tuossa makseta valtion Keravan oikoradasta vaatimia investointimaksuja.
Hauska sinänsä kun aina valitetaan, että autoilijat maksavat paljon veroja, mutta kyllä siinä junalipun hinnassa on aivan törkeästi kanssa rahaa valtiolle: ALV, radankäyttömaksut, ja nyt tuo investointimaksu. Taidetaan autoilijoita verottaa vähemmän suhteessa... Päästöoikeudetkin taitavat junien käyttämässä sähkössä näkyä, mutta näkyvätkö ne autojen polttoaineen hinnassa?
junissa on väki lisääntynyt ja nyt jos kallistuu liput ..miten käy jo nyt maksetaan liikaa!
Minä olen ihan menettänyt toivoni Suomen suhteen. Autojunttila mikä autojunttila. Autoilijoita kyllä paapotaan ja rakennetaan uusia leveitä teitäjä parkkipaikkoja, mutta kaikkien muiden liikennemuotojen annetaan mennä retuperälle, ja pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden jäädä niiden aina vaan kasvavien automassojen alle. Kunhan tästä opinnot on päätöksessä, tie vie johonkin sivistyneempään maahan ja kaupunkiin, missä auto ei ole ylijumala, jonka alttarille kaikkien odotetaan kumartavan, niinkuin Suomessa.
Minä olen ihan menettänyt toivoni Suomen suhteen. Autojunttila mikä autojunttila. Autoilijoita kyllä paapotaan ja rakennetaan uusia leveitä teitäjä parkkipaikkoja, mutta kaikkien muiden liikennemuotojen annetaan mennä retuperälle, ja pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden jäädä niiden aina vaan kasvavien automassojen alle. Kunhan tästä opinnot on päätöksessä, tie vie johonkin sivistyneempään maahan ja kaupunkiin, missä auto ei ole ylijumala, jonka alttarille kaikkien odotetaan kumartavan, niinkuin Suomessa.
tää palvelu
Harmi, ettei voi tehdä, kuten Fortumin tapauksessa...vaihtaa firmaa. Jos VR olisi yhtä fiksu kuin Fortum lopulta oli, peruisivat hinnan korotukset!
Pitää vaatia vastinetta
vaikka välillä tutuu että tuuleen huutaisi niin joskus se toimii (niinkuin toimi yllättäin sähköyhtiön suuntaan)
Tuo oli asiallisen tuntuinen adressi; nimiä sinne. Ei se ainakaan ole haitaksi.
http://www.adressit.com/junaliikenne