Noniin nyt on sivut saaneet uuden ilmeen. Omasta autostakin on jotain kuvia. Pari lyhyttä videopätkääkin tuli kuvattua kun sattui digikamera käteen, aikaa ja pattereita oli yhtä vähän joten jälki on sen mukaista. Katsoo ken tahtoo :)
Sivuista kiitos kuuluu täysin pikkuveljelleni jotka on ne värkännyt. Parannusehdotuksia ja lisää kuvia otetaan aina vastaan!
http://www.alfagallery.tk
Sivuista kiitos kuuluu täysin pikkuveljelleni jotka on ne värkännyt. Parannusehdotuksia ja lisää kuvia otetaan aina vastaan!
http://www.alfagallery.tk
Vastaukset 26
Vanhimmat
...on sivujen ilmiasu mennyt ja tuo video pätkien lisäys on todella hyvä homma, niitä pitää vain saada tulevaisuudessa lisää....
on muuten aika nätti tuo teikäläisen turbo...=)
on varmaankin seisonut jonkin aikaa kun on venttiilikoppa ottanut vähän hapetusta.....
tuo hapettuminen on kyllä tuttu ilmiö myös allekirjoittaneelle...=)
pitääpäs melkein meikäläisenkin pistää noita kuvia tuosta omasta ysikymppisestä tulemaan...=)
mikäs olikaan sposti osoite??
Videot tuli siis otettua ihan ex tempore kun sattui kaverin kaverilla oleen tavallinen digi kamera jolla pystyi ottamaan lyhyitä pätkiä. Katso tarkemmin incar kuvaa ja äijää oikealla joka seisoo ruman nipponin vieressä. Ei ollut ihan tyytyväinen kun pariin kertaa tultiin ohi :P
Tuli just katottua Jeremy Clarksonin No Limit, siitä ei auto pätkät parane :D
Tuota koppaa pitäisi hieman hinkata. Itse olen auton nähnyt about 10h joista olen ajanut 9.5h joten vähiin on jäänyt tarkastelut :)
Paas kuvia tuleen: [email protected]
...taisi kaifaria haitata hirveästi nuo pitkät nelipyöräluisut alfalla...=) ei taida nippon denso aivan samaan pystyä, no tietenkin subaru imprezat ja evo lancerit ovat asia erikseen...=)
mistäs sait hommattua tuon no limitin??
tarvis saada itsellekkin....=(
niin, kyllähän turbo ja neliveto maistuukin todella hyvälle varsinkin ratin takaa tyypitettynä ja vielä kun pääsee jääradalle...=))ja ratintakana oletkin tainnut viihtyä melko hyvin...=)
juu ja kuvia on tulossa...
http://carfreaks.b0nk.net/jeremy_clarksons/
Tuolta löytyy!
...ei muuta kuin imuttaman...=)
jep hyvältä näyttää.
Paitsi tuo kun pitäisi klikata seuraavia kuvia. Sinisellä pohjalla musta teksti ei hyvä. Ei erotu tarpeeksi taustasta.
Näyttää sulla olleen hauska iltapäivä :)
Pahus kun koeajolenkillä ei tullut vastaan tuollaista hienoa lumikenttää, jäi Alfa Romeo in Wintersports kokonaan kokeilematta!
Joo oli tarkoitus vaan vetää ensin se mutka mutta tuli sitten tuo parkkis vastaan kun lämmiteltiin konetta. Just kun piti alkaa kuvaa niin tuli kaksi auto prkl häiritsee. Ei sit oikein uskaltanu kunnolla vetää. Ja noilla renkailla on pito olematon eturenkailla joten lievää puskemista oli havaittavissa :/
Ei ole muuten vielälkään tietoa CARF:in talviajopäivästä? Toisaalta voi olla että auto on niin pitkään pajalla ettei pääsisikään :(
Eipä ole talvipäivistä mitään kuulunut. Kai niistä pian pitäisi tulla infoa jos pippalot aiotaan järjestää? Ei nimittäin ole enää mahdottomasti talvea jäljellä.
Eipä se liukastelu kyllä Kuusnepalla mitenkään hurjan hauskaa olisikaan, Abarthin 75:kin on vielä kilon paloina. Jokos Q4 on pajalla ja jos niin mitä kaikkea on työn alla?
Olihan siinä sitten 3 pyöränlaakeria rikki, kaikki vaihtoon. Kaikki levyt, toinen takasatula. Sitten jotain pientä, lähinnä samaa kuin Garretin autoon on tehty :P
Ainiin.. se prkleen kytkinkin pitäisi vaihtaa. Onko vapaaehtoisia? Vakio kytkin on yksi vaihtoehto mutta toisaalta pitäisi samalla laittaa kunnon kytkin joka sitten kestää. Hintakin on sitten sen mukaan :/
Tai no mitä mä tässä vastailen. En tee mitään itse. Mielellään sitä ropeltaisi mutta kun ei ole työkaluja ja pieni apukin olisi tarpeen. Tekemällähän sitä oppisi mutta mistä aloittaa..
No mä jo kuuntelinkin että laakerin hurraus ei normaaliin tapaan muutu autolla kantatessa... Ei kai jos niitä on sökönä vähän siellä sun täällä. Nooh, kolme risaa pyöränlaakeria on kuitenkin parempi kuin rikkinäinen perä :-/
Jokos jarru- ja laakerirempat on tehty? Ja kävikö pahasti kukkarolle?
Mä voisin ehkä auttaa remontissa, jonkun verran työkalujakin on matkan varrella kertynyt. Tarttis vaan käypäset tilat, laatikkoa ei viitsisi repiä irti ilman rasvamonttua tai nosturia. Enkä muuten ole nelarista koskaan askia irrottanut mutta kai sekin järjen kanssa irti lähtee. Ihminen sen on kasannutkin, vaikkakin italialainen sellainen.
Jos olisi ollut perä rikki niin olisin ajanut koko paskan kalliolta alas ;)
Laakerit ja jarrut vaihtunee tämän viikon aikana, hinta on jo tiedossa. Hyvien alennuksien ja reilun korjaajan takia en mene konkurssiin :)
Tosta remontista voisi keskustella hieman asiallisemmin kunhan selviää mitä teen. Laitan vaikka mailia!
Hauskalta näytti silti, alkaa himottaan jotain jota voi kaasulla ohjata. Miten muuten vertaisit Q4:n "hauskuutta" 75:een jos nimittäin on kokemusta siitä. Niin, hienolta myös näytti autos.
No 75:sta en ole valitettavasti ajanut. Nyt tulee turpaan mutta tietyssä suhteesa mutsin Pajero on hauskempi ajaa talvella takavetoisuuden takia :) Nelivedolla kun vauhti karkaa eikä voi vetää rentoja sladeja joka paikassa. Ykkösellä irtoaa kivasti mutta kakkosella on jo vauhtia paljon ennenkuin irtoaa, eikä ole viittinyt heti leikkiä kilincolinia ja täräyttää pihalle joka mutkassa ;) Onhan se tietty taas paljon siistimpää kun vetää nelipyöräluisussa ja vauhtia on paljon, mutta paikat missä tuo onnistuu ovat vain harvassa :/
Kokemusta ei ole paljon, eikä ollut parhaimmat mahdolliset kelit ne pari päivää mitä olen ajanut. Olisi ehkä jäänyt eri fiilis jos olisi juuri satanut 30cm lunta.
Kyllä enemmin takavetoisella leikin, sen verran tottunut siihen joten sladit onnistuu jo "missä" vaan.
Jep ei tuolla nelarilla ollut niin hauskaa kuin takavetoisella.
Alkaa nelarissa välillä vauhti hirvittään liukkaalla kun pitäis pysähtyäkin.
Eikä tuolla saa edes kunnon "paska sladeja".
Nelari kokemusta turbo Subarulla.
"Paska sladi" kokemuksia Giulietalla, Alfetalla ja 90.
Giulietassa oli kunnon säädettävä alusta.
Jaahas, pitää mennä huomenna ostamaan vanha Pajero, niin voidaan tehdä vaihtokaupat...=)
...-99 Pajeron kun tuot pihaan niin eiköhän homma hoidu ;)
...taidan mennä ostamaan yhden 90:en jonka näin, ruostunut mutta vetää ainakin oikeasta päästä. Ei silti, jokapäävetokin kiinnostaa.
..ei voita kun räkälatia :) Tehtiin se sitten Alfalla tai Pajerolla. Vanhempi matkatelkkarikeula E mersu oli myös aika helmi. Luistonesto ehti mukaan aina just ennenkuin meinas menny yli, eli uskalsi vetää yli 70 vaudeissakin perä reippaasti irti :D
Tuollaisen saat:
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=35&DataNr=6&DisplayDetail=11111111115345531&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=29&FormModel=pajero&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-12499999&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=51&y=1
=)
Mutsilla oli joskus vuonna viis tuollainen, tosin hieman uudempi kuin tuo mutta kuitenkin lyhyt. Oli kyllä heino vehje. 80km/h sain mittariin kun pellolla kävin koittaa. Ikää oli about 10v ja mutsi ja faija jossain muualla ;)
mutta mieti vielä hetki;) Ei silti, sinulla taitaa olla jo joku "ajokelpoinenkin" yksilö, eli projekti on suotavaa. Kulttuuriteon kyllä teet jos ysikymppisen pelastat, vaikka 75 olisi moninverroin helpompi ja turvallisempi vaihtoehto.
...ysikymppisen alfan pelastus on miehen työ ja muutenkin hatunnoston arvoinen suoritus, peltiosat voivat olla vain vasaran alla, jos kovin joutuu hitsailemaan...=(
taitaa olla nykypäivänä alta kolmekymmentä kappaletta suomessa rekisterissä, eli moninkerroin harvinaisempi kuin esim seitenvitonen...
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=11&DataNr=2&DisplayDetail=11111111116622819&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=1&FormModel=90&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=84&y=10
...mahtaa olla mätä kun ei ole edes kuvaa...=)
tuli tänään se cd...miten tuolta cd:ltä saa ne räjäytyskuvat näkyviin??
en saanut itse mitään auki...
Menet siihen Alfetta kansioon ja etsit sen setup kuvakkeen. Klikkaat siitä ja jatkat ohjeitten mukaan.
Taikka sitten klikkaat siitä Alfetta ikonista niin lukee suoraan rompulta jos et halua asentaa 400megaa kovolle.