Auton tuunaaminen on mukavaa puuhaa. Toisille merkitsevät tehot enemmän kuin koristelu. Omaakin autoa olen jonkun verran tuunaillut, lähinnä koristelua, myös kyllä putkisto ja suodatin..-->
http://www.sunpoint.net/~bmwsport
http://www.sunpoint.net/~bmwsport
Vastaukset 8
Vanhimmat
Arvostan bmw:tä, mutta se ei tule kyllä ikinä saamaan Hondaa kiinni moottoritekniikassa. Ihan nätti peli tuo sinunkin autosi... mutta Bmw:n kone ei osaa laulaa, v-tec laulaa...
Kuulostaa ihan siltä kun just olisit täyttänyt 18.
Sitten sä et ole kuullut kun BMW:n kutonen tai kasi laulaa. Tarkoitan M-malleja. Oma M3 3,2 missä on 321 heppaa laulaa mun, sekä monen muun mielestä ihan kivasti. Niihin verrattuna Hondan pikumoottorit eivät ole mitään!! Ne kuulostaa ihan kun mun äidin Singer ompelukone. Mutta niin se on kun ei ole riittävästi sylintereitä ;-)
E46 M3:ssa on vielä ihanampi ääni... Harmi vaan että se maksaa niin paljon....mutta hinta laskee joka päivä.
Muuten. Kuka on V-TEK?? :-)
Se moottori mille BMW ei ole ikinä pärjännyt.
PS. Honda S200 type-r 3,0 litranen > 360 hv -> se laulaa, usko pois.
s2000r > 3,0l > 360hv. BMW:n tappaja... no mitä minä tiedän, niin m3:nen on melko lelu malli. Mutta jokaisella on omat mielipiteensä. Hauskinta tässä BMW bs. Honda kone tehoissa on se, että BMW ei ikinä voita Hondaa, eikä ole koskaan ollut parempi kuin siinä, että heillä on litroja enemmän käytössä kuin Hondalla, sillä Honda tekee kaiken puolet vähemmällä litra määrällä... mutta tehoa on silti enemmän...hahah!!
On tuo M3 silti ihan kiva...mielummin ostan tulevaisuudessa 400 hevosvoimaisen HONDA NSX:n, niin...kova peli. Sekin laulaa, ja imasee M3:sia kitaan maantiellä...
Kävin etsimässä, mutta en löytänyt...
Kuulostaa jännältä. Onko se joku uusi malli?
Koska tavallisessa S2000 on vaan 240hv ja se ei ole niin nopea... Se ei edes pärjää Z4 Bmw...missä on vähemmän tehoa. 231hv 0-100 5,7-5,9....
Juu uusi mallihan se on... type-r versio s2000sesta, eli litrat/teho suhteet pysyy samoissa, mutta 1 litra tulee myllyyn lisää v6:nen 3,0litranen 360hv - sellainen lähtee käsistä ellei ole ennen yli 300 heppasta ajanut... tiedät varmaan tehon tunteen, puhumattakaan 360 hevosvoimaisesta... Tuolla jossain taisi olla linkki...siihen malliin, ihan kiva peli kyllä... ja se nsx 400hv on myös uusi malli.
Kuitenki nse Honda s2000r ...
http://www.mcclatchie.com/reviews/S2000R.html
"The R gets two extra cylinders on the front of the engine"
Mitä helvettiä varten ees puhutte tommosist euro ja japsi raadoista ku ei ne oo koskaan mihinkään kulkenu eikä tuu toden näköisesti ikinä kulkemaankaan. Ja jos ne saadaan kulkemaan niin ne ei pysy tiessä ja mutkaan ei voi ajaa vauhdilla ku koko kottero kaatuu. Ite en hanki ikinä minkään näköst euro tai japsi koppimopedia jo ihan vaan edellä mainituista syistä ja vielä lisänä koppa mätänee parissa vuodessa puhki ja arvo laskee ostohetkellä alle puoleen. niissä kotteroissa ei saa ikinä vastinetta rahoilleen eikä rahoistaan saa ikinä penniäkään takaisin vaan parin vuoden kuluttua auto on pakko viedä romuttamolle ja sekin maksaa. Lisänä vielä että nämä kotterot maksavat saman verran kuin autot eli miksi ostaisin euro tai japsi koppimopedin jos autokin on tarjolla.