Muistattehen ajaa varovasti ja rajoitusten mukaan, mielummin reilusti alle.
Turvallisuutta parantavat liikennevalotkin täytyy ottaa vakavasti ja aloittaa jarruttaminen vähintään 10s ennen oletettua punavaloa.
Turvallisuuden maksimoimiseksi kannattaa aina seisoa paikoillaan valojen vihreäksi vaihtumisen jälkeen ja laskea kymmeneen. Ties vaikka joku jalankulkija juoksisi vielä kadun yli. Koskaan ei ole varmaa, että tekniikka on täysin turvallinen, siksi varoaika.
Yksikään turvallisuutta parantava teko ei ole turha. Sen sijaan jokainen liikenteen uhri on.
Siksi kannattaa vielä puolittaa vaarallinen liike, seisomalla viiden minuutin välin liikkumatta paikoillaan.
Ruuhkautumista ei kannta pelätä,sillä silloin liike ja nopeudet ovat minimissään turvallisuutta paranten.
Ei tarvitse huolestua saastuttamisesta, kunhan muistaa sammuttaa autonsa aina pysähdyttyään.
Liikkeele lähdössä kannattaa painaa kaasupoljinta kevyesti. Maailmassa on aivan liikaa esimerkkejä rajun kiihdyttelyn jälkeen tapahtuneista onnettomuuksista. Lisäksi raju kiihdytys nostaa sydämen sykettä ja on terveydelle haitallinen.
Jos joku hermostuu ja alkaa tööttäilla tai esittää käsimerkkeä, kannattaa heti soittaa poliisille.
Hermostunut autoilija on potentiaalinen vaaratekijä liikenteessä. Semmoisten paikka on putka tai mielisairaala.
Muistakaa lukea suuren liikenneprofeetan ja tietäjä Äijälän neuvot! Hän jos kukaan tietää turvallisen liikkumisen niksit.
Kirosanat ja nimittely lisää agressioita ja pahaa henkeä. Niistä luopuminen tuo harmoniaa elämään. Jokainen vihanpurkaus lyhentää aikaasi keskuudessamme.
Muistakaa ajaa H_I_T_A_A_S_T_I !!!! Turvallisuus ennen kaikkea...
Turvallisuutta parantavat liikennevalotkin täytyy ottaa vakavasti ja aloittaa jarruttaminen vähintään 10s ennen oletettua punavaloa.
Turvallisuuden maksimoimiseksi kannattaa aina seisoa paikoillaan valojen vihreäksi vaihtumisen jälkeen ja laskea kymmeneen. Ties vaikka joku jalankulkija juoksisi vielä kadun yli. Koskaan ei ole varmaa, että tekniikka on täysin turvallinen, siksi varoaika.
Yksikään turvallisuutta parantava teko ei ole turha. Sen sijaan jokainen liikenteen uhri on.
Siksi kannattaa vielä puolittaa vaarallinen liike, seisomalla viiden minuutin välin liikkumatta paikoillaan.
Ruuhkautumista ei kannta pelätä,sillä silloin liike ja nopeudet ovat minimissään turvallisuutta paranten.
Ei tarvitse huolestua saastuttamisesta, kunhan muistaa sammuttaa autonsa aina pysähdyttyään.
Liikkeele lähdössä kannattaa painaa kaasupoljinta kevyesti. Maailmassa on aivan liikaa esimerkkejä rajun kiihdyttelyn jälkeen tapahtuneista onnettomuuksista. Lisäksi raju kiihdytys nostaa sydämen sykettä ja on terveydelle haitallinen.
Jos joku hermostuu ja alkaa tööttäilla tai esittää käsimerkkeä, kannattaa heti soittaa poliisille.
Hermostunut autoilija on potentiaalinen vaaratekijä liikenteessä. Semmoisten paikka on putka tai mielisairaala.
Muistakaa lukea suuren liikenneprofeetan ja tietäjä Äijälän neuvot! Hän jos kukaan tietää turvallisen liikkumisen niksit.
Kirosanat ja nimittely lisää agressioita ja pahaa henkeä. Niistä luopuminen tuo harmoniaa elämään. Jokainen vihanpurkaus lyhentää aikaasi keskuudessamme.
Muistakaa ajaa H_I_T_A_A_S_T_I !!!! Turvallisuus ennen kaikkea...
Vastaukset 4
Vanhimmat
ettet taas joudu lempattavaksi - mielellään ilman onnetonta ironian viljelyä, kun ei senkään taso näy kaksinen olevan.
Ps. HUUHAA-palstalla sua näytetään jo oottelevan (käyhän ilmoittautumassa).
Hyvä Antero, sinä alat oppia. Toivottavasti myös teet itse niinkuin sanot, niin maailma pelastuu.
kirjoittamaan tuonne huhaa- palstalle. Se on Sinun kirjoituksilles ainoa oikea palsta!
Meilläpäin asuu yks' kylähullu, jota kutsutaan "Outo-Anteroksi". Ja koska hän on outo, niin ilmeisesti hän on kuullut tämän väärin ja olettanut ihmisten puhuvan "Auto-Anterosta".