Auto pomppas pakoputken vuodon takia. Tarkastuskortissa kans mainitaan, että Lambda-arvoa ei mitattu?
Siis mitattiinko pakokaasupäästöt nyt vai ei? Vai mikä tuo Lambda-arvo edes on??
Siis mitattiinko pakokaasupäästöt nyt vai ei? Vai mikä tuo Lambda-arvo edes on??
Vastaukset 12
Vanhimmat
No lambda-arvoa ei oikeastaan mitata vaan se on laskennallinen (pakokaasumittari laskee muiden tulosten perusteella). Viestistäsi ei ilmene, onko autosi ns. vähäpäästöinen. Lambda-arvoa ei mitata ei-vähäpäästöisistä autoista. Auttaisi asiaa, jos kertoisit autosi merkin, mallin ja vuosimallin.
Lambda-arvo (sanotaan joskus myös ilmakertoimeksi) kuvaa polttoaine-ilmaseoksen koostumusta. Jos lambda-arvo on yli 1, on seos laiha (ilmaa enemmän kuin bensan palamiseen tarvitaan , jos alle 1, on seos rikas (liikaa bensaa suhteessa ilmamäärään).
Toivottavasti selvitti asioita...
auto on neljä vuotta vanha golf. Eli on vähäpäästöinen.
Tarkastuskortissa on kohdassa pakokaasupäästöt ruksi kohdassa hylätty ja lisäselvityksessä lukee: Lambda-arvo, Lambda-arvoa ei mitattu.
Auto pomppasi vuotavan pakoputken takia. Ovatko nämä kaksi asiaa toistensa kanssa tekemisissä?
Ovat tekemisissä, jos happea on kovin paljon, ei kone pysty lambdaa laskemaan.
happipitoisuudella 0,7% n.1,03 eli ylärajalla. Joskus pakoputkivuodon yhteydessä kierrosten nostaminen 3000-4000rpm pienentää jäännöshappipitoisuutta ja näinollen laskee lambda-arvon vaihteluvälin sisälle.
Katsastaja olisi ollut syytä valita kapulastaan viaksi "Lambda-arvo ei vaihtelurajojen sisällä", kyseessä on hylkäysvika.
Vuotavan pakoputken takia auto ei varmasti ole "pompannut", kyseessä on korjauskehotukseen johtava vika. Suurella todennäkköisyydellä pakoputken vuoto aiheuttaa O2- ja lambda-arvojen nousun, joista hylkäys on johtunut.
vuotava pakoputki on myös hylkäysvika, jos siitä johtuen joudutaan päästöistä hylkäämään.
Jos pakokaasupäästöistä hylätään, on hylkäyksen syynä todellakin pielessä olevat pakokaasupäästöt.
Pakoputken vuoto voi toki sen aiheuttaa, mutta hylkäys tulee kuitenkin pakokaasupäästöistä. Pakoputken vuodosta tulee hylkäys, mikäli se aiheuttaa palovaaran, tai pakokaasut voivat tulla sisälle.
mieltä, että hylätään savupiipusta, jos siitä johtuen on savut (happi) liikaa pielessä.
jos olet katsastusmies, niin kannattaisi lukea "katsastuksen arvosteluperusteet".
Jos pakoputki vuotaa niin, ettei päästöjä voi luotettavasti mitata, niin HYLÄTÄÄN.
Kiitos, nyt selkisi. Ajattelin vain, että jotkut mittaukset on jäänyt tekemättä ja silti joudun maksamaan täyden hinnan!
Jos putki vuotaa ilmaa, lambda näyttää mitä sattuu ja mittausta ei pystytä tekemään. Koneen päästöt saattaa silti olla kohdallaan ja todennäköisesti onkin.
Joo sama ongelma oli meikälläkin kun käytin pakokaasumittauksessa, pakoputken "takapönttö" oli huonosti kiinni ja vuosi liitoksesta. Lambda-arvot liian korkeat. Öljynvaihdon yhteydessä pönttö pistettiin kunnolla kiinni. Pitää koittaa tällä viikolla uudestaan josko menis pakokaasut läpi.