Kyllä kirj.pöytäherrat säntöjä keksii. Olen tässä nyt totutellut uusiin tapoihin. Susi tuli säännöstä, sanon minä. Sen verran sen tippuilevan napin ja johdon kanssa olen sählännyt, että tiedän sanoa ettei parantunut ainakaan liikenneturvallisuus tämän 'uudistuksen' myötä.
Ei tainneet herrat päättäjät kokeilla vehkeitä ennenkuin piti taas päästä hallintoalamaista määräilemään. No, saivatpa kaupaksi rihkamaa kuitenkin, ja kansantuote sen kun kasvaa.
Ei tainneet herrat päättäjät kokeilla vehkeitä ennenkuin piti taas päästä hallintoalamaista määräilemään. No, saivatpa kaupaksi rihkamaa kuitenkin, ja kansantuote sen kun kasvaa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Älä hyvä ihminen hirtä itseäsi niihin naruvirityksiin, ne vaarantavat liikenneturvallisuuden ja ne pitäisi lailla kieltää!!!
Hanki sytkäpistokkeeseen kytkettävä handfree.
Hyvät kokemukset reilu vuosi sitten ostetusta nokian alkuperäisestä hf/kaiutin/laturimötskystä (maksoi silloin n. 499 mk), johon piti ostaa erillinen mikki (n.20 e)(puhelin 3310).
Noh, vaimo osti vuodenvaihteessa AD-kaupasta samantyyppisen halpatuotteen (45 e, mikki sis. hintaan), mutta se oli niin surkea (pätki, ilmeisesti mikki aivan onneton) että minun piti luovuttaa tuo hyvä sarjani hänelle.
Nyt sitten vaihdoin itse THB ET-400 sarjaan AD-kaupassa (hyvittivät sen pilipalisarjan hinnan), ovh n. 60 e. Ei lataa, mutta sopii moneen puhelimeen vaihdettavien telineiden avulla. Vaikuttaa muutenkin olevan ihan OK, lähes yhtä hyvä kuin tuo nokialainen. Asennus "puolikiinteä" on helppo ja kestää n. 5-10 min.
investoida kunnolliseen HF-sarjaan jos ajaa paljon. Ei tartte välttämättä vaihtaa jos puhelinmalli vaihtuu esim itselläni ollut samassa HF:ssa kiinni 6110 6150 5110 6210 6310. Juuri olen puhelinta vaihtamassa niin varmaan nuo uudemmatkin 6000 sarjaset sopii sarjaani.
samaan sarjaan kuin 6310i noista uudemmista.. 6100 ja 6610:ssa on erilaiset pohjaliittimetkin jo!
sitten menee sarja vaihtoon eiköhän se taas kestä jonkin aikaa
Eli minkä lainen sen pitää olla! Olisi määriteltävä handfree sarjat jotka olisivat hyväksyttyjä ja muita ei saisi käyttää.
Eihän tässäkään ole järkeä että pitää pelleille kaiken maailman johtojen kanssa. Menee rahaakin hukkaan kun ostaa ensin jonkin halvan mutta se sitten toimikkaan ja sitten ostaa taas toisen.
niitten olisi pitänyt vaatia kännyvalmistajilta yhteisen standardin. Eli olipa puhelin sitten nokia tai siemens niin Hf sarja olisi sama. Meillä ongelmana on kun vaimolla ja mulla on erilaiset kännyt. Pitäisi laittaa molempiin autoihin kaksi hf sarjaa. Mutta mitä voi odottaa noilta päättäjiltä kun kaikilla ei ole edes ajokorttia.
Vedän hihnat kiinni ja tien sivuun. Siinä sitten juttelen kunnes jatkan. Saako muuten moottoritiellä pysäyttää keskikaistan alueelle kun siellä on joskus tilaa, siis erisuuntiin kulkevien kaistojen välissä?
Tiedosta kiitollinen.
Mm. Mr hands-free-sarjan laitteessa on vaihdettava sovitinjohto eri merkkisille puhelimille. Toki jos ostaa puhelinmerkin oman sarjan, niin ei onnistu. Itse en ainakaan edes harkinnut mitään helvetin korvanappivirityksiä.
Mainitsemassani THB:ssä systeemi hoidetaan niin, että jokaiselle puhelinmallille on oma teline, näiden pikakiinnitys vastakappale on ainoastaan ruuvattuna kojetaulussa. Ihan kätevä, ja perustuu siihen ettei ko. sarja lataa, jolloin erilaisia jännitteitä tarvitse ottaa huomioon.
Kehuin ko. sarjaa, mutta vaikuttaa ettei siinäkään mikin herkkyys/selektiivisyys yllä Nokian alkuperäisen sarjan tasolle. Käyttökokemus on vielä vähäinen, häiriöt ovat saattaneet johtua myös huonosta kentästä, mutta seurailen vielä tilannetta ennen kuin paiskaan sen roskikseen.
Onko muilla kokemuksia THB ET-400 sarjasta?
"Saako muuten moottoritiellä pysäyttää keskikaistan alueelle kun siellä on joskus tilaa, siis erisuuntiin kulkevien kaistojen välissä?"
On kai sulla ajokortti hankittu autokoulusta eikä sotasokeiden arpajaisista? :-)
Motarilla EI saa tehdä U-käännöstä EIKÄ pysähtyä mihinkään (paitsi jos kinneri hajoaa). Ja hajoamistapauksessakin kuljettajan on ryhdyttävä viipymättä toimimaan auton siirtämisen järjestämiseksi.
on nappi jossa on krovan taakse tuleva sanka.. tai pään yli.. itse olen sen korvan taaksen tulevan kannalla, miellyttävä käyttääkin.. haittana enää sitten se johto.. eli pitää miettiä missä puhelinta pitää.. turvavyöhön kiinnitettävä kotelo on siinä aika kätevä!
toimiva kuuloke???? Saattaa kyllä olla aika kallis
hinnat on kai n 130 e alkaen.. eikä kovin monessa puhelinmallissa sitä ole.. Nokialta on 6310:ssa ja 6310i:ssä ja 7650:ssa ainakin... mut uusimmissa ei taida olla lainkaan..
Kyllä ne kaikkea keksii voi perkele..
Pitäisikö niiden halpojen paskojen parantaa liikenneturvallisuutta...? Niinkuin sanoit, nappi ei pysy korvassa ja johdon kanssa joutuu sähläämään.. Johdotonta hands freetäkään ei kovin moni viitsi ostaa.
Mikähän idea sinä sitten on, että ns. kylmäluuri on sallittu, ja miksi tupakointia ajon aikana ei vielä ole kielletty, sehän on paljon vaarallisempaa...
No, hands freetä ei meikäläisen korvassa nähdä.
Autossani on kuljettajankin puolella 'pelkääjän kahva', ja siihen kännykkäni sopii mittojensa puolesta OK. Kiinnitys voisi tapahtua muotoillulla eristetyllä massiivisella kuparilangalla. Kännykässä on 'handsfree'-toiminto, mikä toimii siten, että voin panna kännykän esim. pöydälle ja keskustella siihen pitämättä sitä korvalla. En ole vielä kokeillut autossa, mutta tällä tavalla yritän kiertää näiden 'lainlaatijoiden' velvoitteet.
t. Matti
Itse en ole pitänyt kännyä korvalla ajaessani enää pariin kolmeen vuoteen. Uudempien kännyköiden HF:t tuntuu olevan sellaisia, että vasenmpaan korvaan tuleva nappi on erilainen kuin oikeaan tuleva (siis nämä 8310:n, 7210:n jne. HF:t) ja jos laittaa väärään korvaan, niin ei varmasti pysy paikallaan! Johdon voi pujottaa paidan sisään jo ennen liikkeelle lähtöä ja kännyn pitää taskussa. Soittoäänestä kuulee jo, kuka (kaveri, työkaveri, tuntematon jne.) soittaa ja automaattisella vastauksella ei tarvitse kuin alkaa puhua. Olen oppinut käyttämään hands freeta enkä kyllä enää luovu siitä!
P.s. Työni takia joudun puhumaan paljon puhelimessa (näyttää olevan puhuttu tolla puhelimella keskim. 2,5h päivässä) ja ajelemaan autolla noin 70tkm/vuosi.
tosin saat varmaan sakot siitä, koska tasku ei ole lain mukaan määritelty teline! ja vielä, hf-piuhoissa pitää olla vastauspainike, jos ei ole automaattivastausta. eli luuriin ei saa vastata koskemalla siihen!
saa vastata nappia painamalla,myös puhelimesta.. mutta ei saa puhua siihen pitämällä sitä kädessään!
Kannattaa käydä katsomassa netistä miten tieliikennelaki oikeasti nyt menee!
Ota kännykän kuoret, teippaa HF-napin nappiosa luurin yläosaan ja mikrofoniosa alaosaan.
Sitten vain vanhaan tapaan puhelet kännykkä korvalla, jos näin haluat.
Ei muuten kukaan voi antaa sakkoja, sillä puhut HF-nappi-mikrofoniyhdistelmään, et matkaviestimeen.
T: en kokemusta, kuha vaan.