Itselläni on 2007 vm V 70 Classic otettu käyttöön kesällä ja nyt ilmojen viilentyessä olen huomannut, että auton oikea puoli on välillä hyvinkin kylmä. Autossa on automaatti-ilmastointi ja "potikat" molemmin puolin esim 22 C niin oikeanpuoleisesta keskisuuttimesta ( radion yläpuolella) tulee välillä lähes ulkoilmaa vaikka vasen puoli antaa sopivan lämmintä. Myös oikeaan jalkatilaan puhaltaa huomattavasti viileämpää ilmaa kuin vasemmalle. Vika esiintyy phiten kun lämpötila ulkona on 4-8 astetta. Esim pakkaskelillä toimii ihan hyvin. Onko kenelläkään ollut vastaavia oireita? Auto on menossa "hoitoon" Bilialle, joten saapa nähdä tuleeko kuntoon.
V 70 lämmityslaite sekoilee
Volvomies.
10
9832
Vastaukset
- v70
Omassani virittelivät jotain samassa väylässä olevan istuinlämmittimen säätöyksikössä :)
Pukkasi turhan kuumaa ilmaa kuskin puolelle - apumiehen puolella säätö toimi puolestaan normaalisti.- v70
http://www.alldata.com/tsb/Volvo/1110873600000_1114758000000_TNN87-49/491.html
Tuossa lopussa lukevan tekivät siis omassa tapauksessani: ”…communication failure between the Seat Heater Module (SHM) and the CCM -> replace the Seat Heater Module…”
http://www.alldata.com/tsb/Volvo/1110873600000_1114758000000_TNN87-49/492.html - Esra
v70 kirjoitti:
http://www.alldata.com/tsb/Volvo/1110873600000_1114758000000_TNN87-49/491.html
Tuossa lopussa lukevan tekivät siis omassa tapauksessani: ”…communication failure between the Seat Heater Module (SHM) and the CCM -> replace the Seat Heater Module…”
http://www.alldata.com/tsb/Volvo/1110873600000_1114758000000_TNN87-49/492.htmlVuosimallissa 1997 ei ole tällaisia SHM ja CCM-turhakkeita onneksi lainkaan, joten ei vikaakaan niissä voi olla.
- Esra
Oikean puolen lämpötilaa säätävä servomoottori pitää korjata tai vaihtaa uuteen. Omatoiminen autonomistaja korjaa sen ilmaiseksi itse. Rahakas vaihdattaa uuden arviolta noin 300 euron hintaan.
Varsinainen vika on servon asentopotentiometrin kontaktivika; johtuu huonosta suunnittelusta, vaikka se onkin japanilainen Alps. Kun sen purkaa ja vähän taivuttaa liukukontaktia, se pelaa taas kuin uusi seuraavat 300 000 km.- Ks kysymys
2007 mallista oli siis kysymys
- kannattaa aina
pitää samassa asennossa, vaikka säätö on molemmille puolille erikseen. Jos pitää eri lämpöjä, niin ilmastointi alkaa sekoilla, olen kokeillut asian.
- Volvomies.
Vika tuli Bilialla kuntoon.
Oli kuulemma softavika? Mutta pävityksen jälkeen
toimii oikein hyvin.- v70
Hienoa kun vastasit ja kerroit meille lopputuloksen!
Näissä uusissa autoissa on tietojärjestelmävikoja. Keskustelin vasta autonasentajien ammattiopetuksen kanssa. Kenttä odottaa saavansa paremmin ja laajemmin tietotekniikkaa hallitsevia oppilaita autonasentajakoulutuksesta... - Pasi
v70 kirjoitti:
Hienoa kun vastasit ja kerroit meille lopputuloksen!
Näissä uusissa autoissa on tietojärjestelmävikoja. Keskustelin vasta autonasentajien ammattiopetuksen kanssa. Kenttä odottaa saavansa paremmin ja laajemmin tietotekniikkaa hallitsevia oppilaita autonasentajakoulutuksesta...Pitää kanssa viedä takuuhuoltoon oma V70 classic. Viime kesäkuussa auton sain ja muutaman kerran talvella tehnyt niin, että kuskin puolella tulee viileämpää..... Näemmä tyyppivika.
- Anonyymi
volvo 70 vm 2007 ei puhalla lämintä sisään missä siatsee tunnistin
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 595089
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai544592Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1224529Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san2961747- 911422
- 811388
- 2281328
- 3151039
- 199950
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.50850