Haminan liikenteestä

Vasta vähän aikaa Haminassa olleena,( aikaisemmin Helsingissä )ihmettelen että miten Helsingissä tuntuu helpommalta ajaa autolla kuin volyymiltään murto-osaisessa Haminassa. Esimerkiksi Rautatienkadulla tuntuu olevan psykologinen etuoikeus, vaikka useimmat poikkikadut lienevät tasa-arvoisia. Mielestäni Rautatiekadun ja Mannerheimintien risteykseen pitäisi pikaisesti saada ympyrä, ennenkuin tulee ruumiita.
51797
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

hankala risteys, etenkin vähänkään vilkkaampina aikoina. Ei toisaalta sen kummoisempi kuin missään muussakaan kaupungissa oleva isompi risteys.

Tarkoitus ei ole vittuilla mutta ehkä se on "stadilaiselle" vaikeata ajaa kun ei ole liikennevaloja joka risteyksessä, jotka kertovat milloin saa ajaa... Joutuu ihan seuraamaan liikennettä ja liikennemerkkejä.....

Äänestä
  • -on ollut liikenneympyrä - joskus.
    Mielestäni se olisi parempi siihen, kuin tasa-arvoinen. Liikenne sujuisi huomattavasti notkeammin.
    Olen laittanut merkille - kaikella kunnioituksella kaikkia kohtaan.
    Yli puolet naisista ja ainakin ulkonäöllisesti miehistä jotka ovat lähempänä 70 v, niin ruuhkaavat risteyksen. Ajatus ei toimi kyllä sujuvan liikenteen puolesta. Ei siinä tarvitse kaikkea väistää, sinullakin on oikeutesi. Tai jättäkää autot kotiin.

    Äänestä

  • kulmassa kirjoitti:

    -on ollut liikenneympyrä - joskus.
    Mielestäni se olisi parempi siihen, kuin tasa-arvoinen. Liikenne sujuisi huomattavasti notkeammin.
    Olen laittanut merkille - kaikella kunnioituksella kaikkia kohtaan.
    Yli puolet naisista ja ainakin ulkonäöllisesti miehistä jotka ovat lähempänä 70 v, niin ruuhkaavat risteyksen. Ajatus ei toimi kyllä sujuvan liikenteen puolesta. Ei siinä tarvitse kaikkea väistää, sinullakin on oikeutesi. Tai jättäkää autot kotiin.

    Mielikuva on, että aikaisemmin Römpsässä, jos käännyttiin vasemmalle niin ajettiin ihan keskitolpan viereen.
    Jos ajettiin suoraan tai käännyttiin oikealle,ajettiin ''ulkokehää''.
    Rekat ja suuremmat ajoneuvot oikaisivat keskitolpan.
    Liikenne sujui - olihan tietysti automäärät ihan toista luokkaa.
    Luhtan työvuoron päätyttyä oli kyllä hitonmoista hässäkkää.
    Nykyisellään Kulmakiven asiakkaat lisäävät lusikkansa soppaan - pysäköinti sallittu Mannerheimintien molemminpuolin.

    Näyttää muuten siltä, että on kohta taas Aleksanterinkatu(tie).

    Äänestä

  • kulmassa kirjoitti:

    -on ollut liikenneympyrä - joskus.
    Mielestäni se olisi parempi siihen, kuin tasa-arvoinen. Liikenne sujuisi huomattavasti notkeammin.
    Olen laittanut merkille - kaikella kunnioituksella kaikkia kohtaan.
    Yli puolet naisista ja ainakin ulkonäöllisesti miehistä jotka ovat lähempänä 70 v, niin ruuhkaavat risteyksen. Ajatus ei toimi kyllä sujuvan liikenteen puolesta. Ei siinä tarvitse kaikkea väistää, sinullakin on oikeutesi. Tai jättäkää autot kotiin.

    Ei siinä koskaan liikenneympyrää ole ollut, joskus viistoista tai kakskyt vuotta takoperin siinä oli vielä keskellä tolppa joka piti kiertää, siinä oli ns pakollinen kiertosuunta merkki. Senverran tämä poikkesi liikenne ympyrästä että toimi täysin päinvastoin, liikenneympyrässa ajavalla kun on etuajo-oikeus mutta tässä ei ollut.
    Ei toi minusta nyt niin vaarallinen paikka ole että siinä olisi ruumiita tulossa, en muista että siinä olisi koskaan mitään VAKAVAMPAA onnettomuuttakaan sattunut.
    Muistaako kukaan muu?

    Äänestä

Huomasin aivan saman asian, olin Hesasta käymässä siellä ja ajoin kolarin juuri siellä, missä sitä vähiten osasin odottaa! Mikä sinut sinne toi muuten?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aatu. kirjoitti:

Vasta vähän aikaa Haminassa olleena,( aikaisemmin Helsingissä )ihmettelen että miten Helsingissä tuntuu helpommalta ajaa autolla kuin volyymiltään murto-osaisessa Haminassa. Esimerkiksi Rautatienkadulla tuntuu olevan psykologinen etuoikeus, vaikka useimmat poikkikadut lienevät tasa-arvoisia. Mielestäni Rautatiekadun ja Mannerheimintien risteykseen pitäisi pikaisesti saada ympyrä, ennenkuin tulee ruumiita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu