Osaisiko joku viisas valaista mikä talviautolleni on oikein tullut. Auto on siis 626 STW, vm. 89, 2.0 ja ilmeisesti 8-venttiilinen, jolla sisäänajo 430tkm ajettu.
Jos ennen starttausta hipaiseekin kaasupoljinta, niin ei lähde käyntiin enää saman päivän aikana, vaikka kuinka sahaisi käyntiin. Lisäksi automaattiryyppy pitää tyhjäkäyntiä pitkään 2500rpm:ssä. Bensa tuntuu muutenkin haisevan auton ympärillä ja soppaa palaa n. 20l/100km kaupungissa.
Voiko noiden kaasareille/ryypylle tehdä mitään, vai pitääkö ettiä jostain parempikuntoinen kaasari?
Kiitoksia jos joku viittii jeesata, alkaa hermo mennä, kun pitää kesäauto ottaa vähän väliä alle :(
Jos ennen starttausta hipaiseekin kaasupoljinta, niin ei lähde käyntiin enää saman päivän aikana, vaikka kuinka sahaisi käyntiin. Lisäksi automaattiryyppy pitää tyhjäkäyntiä pitkään 2500rpm:ssä. Bensa tuntuu muutenkin haisevan auton ympärillä ja soppaa palaa n. 20l/100km kaupungissa.
Voiko noiden kaasareille/ryypylle tehdä mitään, vai pitääkö ettiä jostain parempikuntoinen kaasari?
Kiitoksia jos joku viittii jeesata, alkaa hermo mennä, kun pitää kesäauto ottaa vähän väliä alle :(
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&q=kastelee tulpat
Jos painat kaasua ja ei lähde käyntiin niin ota ilmanputsarin kansi pois ja katso kaasariin, siellä on ilmanottoaukossa ilmaläppä kiinni, avaa se laittamalla joku muovi väliin esim.huulirasvapuikko startaa kone käynttiin, poista muovi välistä, sulje kansi ja ajele miehiksi eteen päin.Minulla sama vika niin teen näin.
Saitko ongelman korjattua ja kuinka?