Scorpion päästöt

Eipä ollu katsastus setä laittanu joutokäynnin lambda-arvoja korttiin ylös. Putsaria kurkkasin, ei hirmu tukkonen... niin ja korjaamolla veikkasivat PCMää. (kun eivät muuta keksineet).

mitata tyhjäkäynnillä.

lambdaa kirjoitti:

mitata tyhjäkäynnillä.

mitattaisiin, niin tuolla O2-arvolla se olisi jotain 1,1. Johtunee pienestä reiästä pakoputkessa.

edellinen kirjoitti:

mitattaisiin, niin tuolla O2-arvolla se olisi jotain 1,1. Johtunee pienestä reiästä pakoputkessa.

Kyseinen malli on rumuutensa lisäksi täysi susi, kaverin oma kulkenut hinausauton lavalla lähemmäs kymmenen kertaa sähkövikojen takia, vaikkei autolla ole ajettu kuin pikkuisen yli sata tuhatta. Meni takuuseen, mutta pitkät korjaamokäynnit pisti kaverilla sapen kiehumaan, varsinkin kun autossa on kaiken maailman pikkuvikoja koko ajan, mitä ei noilla kilometrimäärillä pitäisi vielä olla.

Syykin sekä rumaan ulkonäköön että huonoon laatuun taitaa olla selvillä. Tässä englanninkielinen selvitys asiaan:

"Lets face it, the Scorpio has what it takes to be at the top of the list. Rumour has it that this car was originally penned by Ford's marine department as a new type of mini-submarine designed for use in deep places where no-one would see. However, due to a file naming error on the companywide computer network, it was mistaken as a new car concept sketch and thus became the company's automotive flagship. Prior to being taken out of production in 1997 dealer discounts on this car were so large that a 'top of the range' model (ie; big sloppy seats) could be had for the same price as a cheap fitted kitchen. Or so I've heard."

lambdaa kirjoitti:

mitata tyhjäkäynnillä.

mitaan myös tyhjäkäynnilläomani arvot on:
tyhjäkäynti:1.135
2160 kierroksilla:1.000

ja äkkiä kirjoitti:

Kyseinen malli on rumuutensa lisäksi täysi susi, kaverin oma kulkenut hinausauton lavalla lähemmäs kymmenen kertaa sähkövikojen takia, vaikkei autolla ole ajettu kuin pikkuisen yli sata tuhatta. Meni takuuseen, mutta pitkät korjaamokäynnit pisti kaverilla sapen kiehumaan, varsinkin kun autossa on kaiken maailman pikkuvikoja koko ajan, mitä ei noilla kilometrimäärillä pitäisi vielä olla.

Syykin sekä rumaan ulkonäköön että huonoon laatuun taitaa olla selvillä. Tässä englanninkielinen selvitys asiaan:

"Lets face it, the Scorpio has what it takes to be at the top of the list. Rumour has it that this car was originally penned by Ford's marine department as a new type of mini-submarine designed for use in deep places where no-one would see. However, due to a file naming error on the companywide computer network, it was mistaken as a new car concept sketch and thus became the company's automotive flagship. Prior to being taken out of production in 1997 dealer discounts on this car were so large that a 'top of the range' model (ie; big sloppy seats) could be had for the same price as a cheap fitted kitchen. Or so I've heard."

Helevetti sentään! Mikäs prkleen leija herralla mahtaakaan olla???
Asiallisia viestejä kiitos!

esko kirjoitti:

mitaan myös tyhjäkäynnilläomani arvot on:
tyhjäkäynti:1.135
2160 kierroksilla:1.000

ei sitä arvostella, eikä mitata tyhjäkäynnillä, vaikka analysaattori näyttääkin sille jotain arvoa.

on alle 1,00, ei se osoita pakoputkivuotoa. Kun lambda on yli 1,00, on seos laihalla tai ilmavuotoa esim. pakoputkessa.

giyuolhou kirjoitti:

on alle 1,00, ei se osoita pakoputkivuotoa. Kun lambda on yli 1,00, on seos laihalla tai ilmavuotoa esim. pakoputkessa.

auto näyttäs käyvän, aivan helvetin rikkaalla seoksella.

tässä tapauksessahan, kirjoitti:

auto näyttäs käyvän, aivan helvetin rikkaalla seoksella.

Mutta helv...n ruma se on silti!