Minulla oli ennen busterissani Johnsonin 20 hp 2t kone. Vaihdoin sen Yamahan 25 hv:n 2t. koneeseen. Täytyy myöntää, että Yamaha on joka suhteessa miellyttävämpi ja tehokkaampi kone minun mielestäni... kyllähän tuo kuristimen poistokin siihen tietenkin vaikuttaa, mitä en viitsinyt tehdä Johnsoniini. Aluksi kylläkin luulin, että Johson olisi olllut kuormasietokyvyltään parempi suuren kuutiotilavuutensa johdosta, mutta en huomannut edes Johnsonin eduksi tätä seikkaa. Eli Yamaha vetää kuin vetääkin mielestäni joka suhteessä pidemmän korren kuin vanha Johnson, mikä minulla oli!
Buster R + yamaha 25 2t
ex Johnson
115590
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Osaatko yhtään sanoa, paljonko tuli solmuja lisää? Buster R on muistaakseni suhteellisen kevyt, joten 25 hv:n kone antaa varmaan reilusti lisäpotkua. Huomasitko jotain erikoista kulutuspuolella? Jotkut ovat sitä mieltä, että Yamaha 25 on pieniruokaisempi kuin Yamaha 20. Johtunee varmaan siitä, että koneen "hengitys" paranee poistamalla pakoputkessa olevan prikan. Onko kokemuksia vesihiihtäjän vetämisestä (=vääntö)?
En tidä tarkalleen lisä solmujen määrää, mutta kyllä niitä selvästi tuli. Buster r tosiaan painaa vain 160kg moottorin paino... Sinäänsähän 25 hevosvoimaakin on ehkä vaatimattomasti kyseiseen veneseen, koska siihen voisi asentaa 35hv:n myllyn, mutta käyttötarkoitukseeni 25 ja jopa 20 hevosvoimaa riittää hyvin. Vesisuksia en ole ikinä vetänyt...
Busterin painosta : iskin oman veneeni puntariin ja yllätyin. Vene (tyhjennettynä kaikista varusteista vedestä) koneen (johnson 20 hv) ja akun kanssa oli yli 280 kiloa. Tästä kone 52 kiloa ja akku korkeintaan 20 kiloa, eli veneelle jäi yli 200 kiloa, arvion mukaan 50 kiloa enemmän kuin valmistajan ilmoitus..
Benkku
Vertailutapa. Kehut moottoriasi tehokkaammaksi, joka on itsestään selvää, että 25hv on 20 voimakkaampi. Etkä edes sano, minkä vuotuinen se Johnssoni oli.
Minä oon toista mieltä kuormansietokyvyn suhteen, kunhan vehkeet on vertailukelpoisessa kunnossa ensinnäkin.
Koitapa joskus, vetääkö se sinun jamaha kaksi venettä pintaan, niinkuin minun 25hv avattu OMC.
Niin, ne veneet. Mulla oli Suvi 410 R, ja kaverilla oli Napostella ja siinä 50hv moottori, josta oli potkuri pudonnut.
Muutaman kymmenen metrin kiihdytyksen jälkeen kumpikin nousi pintaan ja matkaa oli pari kilometriä, eikä siinä kerenny aika pitkäksi käydä.
Kokemuksen mukaan Jonssonin imukuristuksen poisto tuo kummasti raakaa voimaa myös siihen koneeseen. Kannattaisi tosiaan vertailla molempia koneita avarrettuina.
Kyllä kuuluukin verrata 25 hp jammua 20 hp:ksi kuristettuun jonssiin,se nimittäin saa sen sillä tavoin esitettynä näyttämään ihan mopolta ja jammun harrikalta.Aika fanaattisia ovat monet mielipiteet omasta kone merkistä.
Kertoa asian niinkuin se on:))
Antaa sen pyöriä kevyellä kuormalla yli kuuttatuhatta kierrosta, on ilo ajella, eikä niitä voi sanoa suurkulutteisiksi, niinkuin joidenkin on tapana, kun eivät osaa mitään säätää kohdalleen.
Ei edes potkuria ja moottorin korkeutta, saatikka veneen painottamisesta oikein ei mitään tajua.
mielestäni vertaus on huono. harrikka on tunnetusti ensimmäinen kyykkypyörä.
(ajetaan tunti ja korjataan kaks)
enkä pidä johnsonia ihan mopona. busterin perässä se jaksaa hyvin tuupata eikä tarvii ajaa täysillä et pääsee liukuun
Joko et halunnut tai ??? et todellakaan ymmärtänyt mistä oli kyse.Voihan etsiä vaikka pilkkua väärästä paikasta,jos niin haluaa