Jos on vara ostaa kunnollinen ja hiljainen auto ei tarvitse kitkoista hakea helpotusta meteliin.
Vai onko muuta syytä ajaa kitkoilla kuin meteli.
Turha urista perustetta hakea, koska suurin osa kuskeita on järkeviä ja ajaa joka tapauksessa nastarenkailla.
Vai onko muuta syytä ajaa kitkoilla kuin meteli.
Turha urista perustetta hakea, koska suurin osa kuskeita on järkeviä ja ajaa joka tapauksessa nastarenkailla.
Vastaukset 17
Vanhimmat
auto?
50.000 egee. Kyllä tietoa löytyy kun haluaa.
niin täytyy mennä kokeilee!
Mielummin ajan edelleen 30 tonnin autolla ja käytän säästämäni 20 tonnia vaikka moottoripyrään, jossa en myöskään käytä nastarenkaita.
Se että isillä on nastat, ei tarkoita että ne ovat parhaat.
alla eikä mitään pitoo enää!
että ilman toisten nastarenkaita ei kitkoilla talvella pärjää... onneksi 75% on kitkat niin pääsen hiljaisesti kitkoilla perille.
Pihakujallani ei aja juuri kukaan muu kuin minä kitkarenkailla ja hyvin pitää siinäkin.
Nuo on näitä nastojen käyttäjien ennakkoluuloja.
Tietysti kitka (kuten mikä tahansa rengas) pitää paremmin karheassa kuin sileässä jäässä, mutta ei se ole ratkaiseva tekijä. Itse asiassa nastarenkaat hioo ja kiillottaa jäätä enemmän kuin kitkarenkaat.
Nykyisinhän kaikki talvirenkaatkin ovat ns. kitkalamelloinnilla ja ns. pehmeämmällä (silica-) kumikudoksella jne. lisättynä vain nastoilla, että löytyisi sitä pitoa "hieman" myöskin paljaalla jäällä ajaessa.
Paras turvallisuustekijä ympärivuotisessa liikenteessä lienee kuitenkin loppupeleissä siinä penkin ja ratin välissä tai "Vänkärin" puolella istuva emäntä (-;
Lisäksi nykyisin on havaittavissa lisääntynyt/kasvava piittaamattomuus liikenteessä kaikissa ikäluokissa, esim. huomattavat ylinopeudet, törkeät liikenteen vaarantamiset, kuolemantuottamukset jne....
Eli aivan sama mitkä renkaat alla kun ajetaan kuitenkin kuin viimeistä päivää toisista piittaamatta.
Sitten tuohon luonnevammaiseen provoon pieni kommentti:
"Jos on vara ostaa kunnollinen ja hiljainen auto ei tarvitse kitkoista hakea helpotusta meteliin" Vastine: Huonoilla rengasyhdistelmillä saa ns. kalliimmastakin kulkupelistä huonosti hallittavan ja epämieluisan ajettavan.
Lisäksi jotkut ns. hieman enemmän älyä omaavat henkilöt sijoittavat tuon + 50000 euroa sellaiseen kuin OMAAN asuntoon/omaan kotiin, jonka arvo kasvaa aina ajan saatossa toisin kuin auto jonka arvo alenee 2 ensimmäisen vuoden aikana -40%+ lisänä vielä Suomen nykyiset huimat auton ylläpitokulut (vakuutukset, verot, huollot, korjaukset yms.)
Vaikka arvatenkin tämän keskustelun aloittaja ajaa itse "velaksi/rahoituksella" hankitulla +50000 euron mobiililla tai iskän leasing-autolla iltaisin ja asuu vuokralla ja saa Isiltä tai äityliltä viikkorahaa kun omat tulot ei riitä kaikkeen (-;
on ilo lukea viestiä joka ajattelee renkaita pidemmälle.niinhän se on ,että jopa kesärenkailla(kuten ennenvanhaan) pärjää liikenteessä,ei tosin hyvin,mutta kuitenkin...tilannenopeus renkaiden pidon mukaan...ei siis pidä suuttua jos joku ajaa mutkaan ennakoiden...sillä saattaa olla huonommat renkaat alla kuin sinulla...tai ajokokemus on vähäinen...ostin juuri talon ja auton ja uudet renkaat...mutta kyllä se talo on ensimmäinen johon rahani laitan...jouluja kaikille tasapuolisesti!!!
"Lisäksi jotkut ns. hieman enemmän älyä omaavat henkilöt sijoittavat tuon + 50000 euroa sellaiseen kuin OMAAN asuntoon/omaan kotiin, jonka arvo kasvaa aina ajan saatossa toisin kuin auto jonka arvo alenee 2 ensimmäisen vuoden aikana -40%+"
Itse olen sijoittanut alunperin rahani pörssiosakkeisiin ja kerännyt sitä kautta omaisuuteni. On mielestäni täysin typerää sijoittaa varsinkin tällä hetkellä lainarahalla ylihintaiseen asuntoon, koska niiden hinnassa on jälleen kerran ilmaa, ja korot ovat nousussa (suurin osa tuulipuvuista joutuu hankkimaan asunnon velaksi).
Lähiaikoina on odotettavissa selvä notkahdus asuntojen hintatasossa. Viimeistään parin-kolmen vuoden päästä saadaan sijoitusasuntoja huomattavasti halvemmalla mitä tällä hetkellä.
Turvallisuuteen kannattaa kuitenkin aina sijoittaa. Talvikaudella kannattaa autossa pitää nastarenkaat, koska ne ovat keskimäärin turvallisemmat mitä kitkarenkaat.
Joo, luotetaan liikaa niihin renkaisiin ja sitten omaan erittäin hyvään ajotaitoon.
( ajatellaan et mä sit oon paras kuski ja mun kestää ajaa näinkin huonolla ilmalla muita lujempaa)
Sehän nähdään joka vuosi ku etelän päässä tulee niitä sairaita peltikolareita kun lunta sataa jne... Ja nyt ranskassa ku oli kova sumu niin ajettiin sairasta vauhtia, vaikka eteenpäin näkivät vaivaset 20 metriä....
Asennevikaa......
Muista ollaan piittaamattomia...ajetaan kuin viimeiset minuutit olis elämästä käsillä...
auto mb 211-05 ja alla nokia q kitkat.olen siis ostanut liian äänekkään auton...
Minä ajan kitkoilla ja täytyy sanoa et ei mulla mielestäni ihan huono auto ole alla...
MB E 420, et revi siitä.
Kyllä kitkat on hyvät mesenkin alla....ja ostaa parhaimmat kitkat alle ni ei tarvi valittaa et on persaukisten hommaa..heh...
Melkein pitäis ehdottaa liikenneministeriöön et laittavat tiemaksut nastarenkaitten käyttäjille.
Nehän nuita teitä kuluttavat kaikkein eniten.
Nyt tänä talvenakaan ei ole nastarenkailla tehnyt yhtään mitään ku tietkään eivät ole jäässä.
Tällä palstallahan on paljon ammattilaisia ;) Persaukisia moittiville tiedoksi, että kitkarenkaat ovat yleensä kalliimmat kuin vastaavat nastarenkaat, koska niiden menekki on vähäisempää. Nastarenkaan "pitävyys" perustuu vuosikymmenien takaisiin mielikuviin, jolloin renkaissa todella oli nastat. Nykyiset kevytnastat ovat heppoisia ja lentävät helposti pois. Nastarengas pitää hieman paremmin täysin jäisellä nollakelitiellä mutta muuta parempaa niissä ei olekaan.
Mulla on uus auto. Kesärenkaat tuli mukana 195-55-15. Ostin marraskuussa siihen vanteet ja renkaat ja nyt ostin uudet vanteet ja uudet kitkarenkaat. Ei mielestäni ihan persaukisten hommaa kun rahaa paloi Yhteensä n. 1000€.
Sitten vielä että euroopassa ei saisi ajaa suomalaisilla kesärenkailla talvella eikä ainakaan nastoilla...