Vanhasa 240D:ssä oli kromikaaret.
Ennen olin sitä mieltä, että kromikaaret on must 123:ssa. W124:ssa ,W126:ssa ja uudemmissa ne on kaikkea muuta... YÄK!
Uolevissa ei ole kromikaaria. Itse lokasuojankaaretkin on 99% ruostevapaat. Uhdessä kohdassa on kuitenkin ruostetsyöpymä. Sitä ei näe ulospäin, kun se kaaren alapinnassa.
Olen harkinnut kromiaaria, tällä kertaa asentaisin ne eliminoimalla mahd. tulevan ruostevaurion.
Kertokaa laitanko vai en?
Ennen olin sitä mieltä, että kromikaaret on must 123:ssa. W124:ssa ,W126:ssa ja uudemmissa ne on kaikkea muuta... YÄK!
Uolevissa ei ole kromikaaria. Itse lokasuojankaaretkin on 99% ruostevapaat. Uhdessä kohdassa on kuitenkin ruostetsyöpymä. Sitä ei näe ulospäin, kun se kaaren alapinnassa.
Olen harkinnut kromiaaria, tällä kertaa asentaisin ne eliminoimalla mahd. tulevan ruostevaurion.
Kertokaa laitanko vai en?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Terve!
Mielestäni kromikaaret vaativat tumman auton alleen... Uolevisi ei ole kovin tumma, paitsi kurakelillä ;-)
Noin yleisesti kromikaarista, ne sopivat tummaan autoon, jossa kromia on muuallakin.
Vain pakon edessä ja hävitettävään mersuun hyväksyn niiden asennuksen ;-)
Jos tunnet pakottavaa tarvetta niihin niin laita sitten ne kalleimmat, kunnon terästä ja kiinnitys koukuilla kaareen, ei mitään ruuvijuttuja. Maksaa mutta myös istuu paikalleen.
Mulle ainakin tulee kromikaarista väistämättä mieleen, että kukkivia peltejä peitellään.
Auto on kauneimmillaan alkuperäisenä.
Samaa mieltä kuin mogge. Aina kun näkee kromikaaret, tulee mieleen että siellä on neliömetrin kokoiset syöpymät alla.
Melkein kyllä paikkaisin kaaret ennemmin tai ostaisin uudet kaaret vaikka motonetistä tilalle.
Nää on silti makuasioita, mutta mielipidettä taisit halutakin.
Samaa mieltä kuin mogge. Aina kun näkee kromikaaret, tulee mieleen että siellä on neliömetrin kokoiset syöpymät alla.
Melkein kyllä paikkaisin kaaret ennemmin tai ostaisin uudet kaaret vaikka motonetistä tilalle.
Nää on silti makuasioita, mutta mielipidettä taisit halutakin.
Samaa mieltä kuin mogge. Aina kun näkee kromikaaret, tulee mieleen että siellä on neliömetrin kokoiset syöpymät alla.
Melkein kyllä paikkaisin kaaret ennemmin tai ostaisin uudet kaaret vaikka motonetistä tilalle.
Nää on silti makuasioita, mutta mielipidettä taisit halutakin.
Totta puhuitte. Itselläkin tulee mieleen ruosteiden peittely. Käytän nekin rahat tuohon Ässän virittämiseen ;)
Jos kyseessä on musta, tumman sininen/vihreä/harmaa yksilö ja auton muutkin kromit ovat priimakunnossa, niin ehkä kaarikromit sitten. Mutta tämä edellyttää lisäksi, että auto on koriltaan "absolute mint".
Jos pukkaa kukkaa helmoista tai ovien alareunoista jne. niin kyseessä on auttamatta ruotoisen yksilön kavaltava peittely-yritys, vaikka alla terveet kaaret olisivatkin.
Uutuuttaan kiiltävät kaaret voivat olla patinoituneessa pelissä jopa surkuhupaisat wannabe-ökyilyn signaalit (siis Mersuja paremmin tuntemattomille). Täydellisen ylimaalauksen yhteydessä kaaret voivat puolustaa paikkaansa. Silloinhan on kyseessä eräänlainen uudelleen syntyminen.
Uolevin hyvää kuntoa en epäile, mutta jotenkin noissa W123-peleissä tekee mieli näyttää, että täyttä tavaraa on ilman maskeerausta - siis kaaret vaan ylväästi esille.
eli ensin toki ruostehommat kuntoon, jos on orastavaakin mädisonia kaikki pois - Sitten voi ikäviä tee-se-itse maalirajauksia toki välttää kromikaarilla.
Kromikaaret mielestäni vaativat, että autossa on muutakin kromia riittävästi tasapainottamassa ulkonäköä.
Esim. E30 Bemu ennen faceliftiä (-87) on aika söpö kromeilla, uudemmasta muovipuskurisesta ne jotenkin pomppaavat silmille..
laittaisi, jotenkin eivät oikein istu kokonaisuuteen
...laita.
Vaikkei mulla mersua ole, niin mielestäni ei kannattaisi laittaa missään nimessä. Sullakin kun kumminkin on melkoisen helmi peli, niin kannattaa se pitää sellaisena. Eli älä laita, pliiiiiisss.... :-(,
ja on siinä sekin pointti, että kun kromikaaria on usein käytetty nimenomaan ruostepesien kätkemiseen katseilta, niin ensimmäinen assosiaatio kromikaarista on usein helmipelissäkin se, että jotain kaarilla yritetään kätkeä.
sovi 126:en sitten mitenkään.
...Te ootte ihania!!
Uskotaan jo :)
Kiitos tosiaan mielipiteistä. En itsekkään tykkää kaarista hirveesti. Tuli vaan mieleen, että jos muut tykkää niin voisi laittaakkin. W123:n kohdalla en ole kuitenkaan niin ehdoton, että ottaa sydämmestä, jos kaaria näkyy :)
Kävittekö jo kattomassa Uolevin uusia valoja :)
En oo laittanut 124:een enkä 126:een ja 123:sta otin pois. On nimittäin paljon hienomman näköistä ehjät kaaret.
Oma w116 on kiiltomusta ja siinä kaaret istuu nätisti muun kromin kanssa. w123 on vielä valkoinen (ja muutenkin hieman kalsean näköinen ulkoapäin), enkä siihen vielä kaaria istuta - Tosin. Kun saan kesällä korityöt tehtyä ja auto samaisen 040 väri/lakkapinnan kuin w116, laitan kunnon kaaret muiden kromiheebeleiden kanssa.