Audi TDi 2.5 -96 hävis tehot

Olisiko jollakin tietoa mikä vika? Hävisi tehot normaalisti ajettaessa. Käy jotenkin tyhjäkäyntiä mutta kun painaa kaasua niin ei ota kierroksia ja kone käy epätasaisesti dieselille tyypilliseen hieman äänekkääseen tyyliin. Autolla pystyy vaivoin tyhjäkäynnillä ajamaan.
Sammuksista saa käyntiin kun pitää kaasun pohjassa ja pyörittää tarpeeksi kauan.
Eikös ruisku hajoa kerralla mykäksi. Voisko olla joku säädin tai anturiongelma mutta mikä?
71656
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Milloin jakopäänremmi vaihdettu? Olisiko voinut jako hypätä hampaan verran (hampaita irti remmistä).

Tarkasta ainakin tuo ensin.

Äänestä
  • Remmit on vaihdettu kyllä n. 10-15000km sitten...
    Autolla ajettu kaikkiaan 328000km.
    Pitääpä katsoa olisko niissä jotain eriskummallisuutta.
    Mites muuten ilmamääräanturin pois pelistä putoaminen vaikuttaa...olisko tämän suuntainen efekti?

    Äänestä

  • oh610 kirjoitti:

    Remmit on vaihdettu kyllä n. 10-15000km sitten...
    Autolla ajettu kaikkiaan 328000km.
    Pitääpä katsoa olisko niissä jotain eriskummallisuutta.
    Mites muuten ilmamääräanturin pois pelistä putoaminen vaikuttaa...olisko tämän suuntainen efekti?

    Ei ole tuon koneen ongelma. Eikä vaikuta noin paljon vaikka rikki menisikin.

    Vika voi kyllä olla polttoaineen syötössäkin.
    Mutta en käynnistelisi ennen kuin katsoo että remmit on kunnossa. Tarkasta myös pumpun remmi.

    Äänestä

  • Juuso kirjoitti:

    Ei ole tuon koneen ongelma. Eikä vaikuta noin paljon vaikka rikki menisikin.

    Vika voi kyllä olla polttoaineen syötössäkin.
    Mutta en käynnistelisi ennen kuin katsoo että remmit on kunnossa. Tarkasta myös pumpun remmi.

    Ajattelin josko saisi ennen joulua vielä pelittämään ja menin paikalliseen Diesel virmaan...sovittiin katsottavaksi ensin logitiedosto vaikka ei kummempaa virheilmoitusta koetaulussa muistaakseni ole näkynyt.
    No logitiedoston luku kaverislta ei onnistunut. Hän otti ruiskun päällä olevan kotelonkannen auki ja käytön aikana kokemuksellaan sanoi että ei pitäs ruiskun jouset ainakaan olla rikki. Ruiskun rikkinäisyyttä muuten ei jättänyt laskuista.

    Ei päästy sen pidemään vaan pyysi menemään parinsadan metrin päähän merkkiliikkeeseen, ajelin lähes tyhjäkäynnillä, luettamaan logi.
    Siellä indikaatio oli, että joku neulan liikeanturi herjasi. Nollausen jälkeen, minkä tekivät, kone ei suostunut enää lähtemään käymäänkään...eli sinne jäi.
    Sanoivat, että ei ole vika siinä anturissa vaan oli jokinlainen virheluku...

    ....eli autoton Joulu...

    Onko kommentteja?

    Äänestä

  • oh610 kirjoitti:

    Ajattelin josko saisi ennen joulua vielä pelittämään ja menin paikalliseen Diesel virmaan...sovittiin katsottavaksi ensin logitiedosto vaikka ei kummempaa virheilmoitusta koetaulussa muistaakseni ole näkynyt.
    No logitiedoston luku kaverislta ei onnistunut. Hän otti ruiskun päällä olevan kotelonkannen auki ja käytön aikana kokemuksellaan sanoi että ei pitäs ruiskun jouset ainakaan olla rikki. Ruiskun rikkinäisyyttä muuten ei jättänyt laskuista.

    Ei päästy sen pidemään vaan pyysi menemään parinsadan metrin päähän merkkiliikkeeseen, ajelin lähes tyhjäkäynnillä, luettamaan logi.
    Siellä indikaatio oli, että joku neulan liikeanturi herjasi. Nollausen jälkeen, minkä tekivät, kone ei suostunut enää lähtemään käymäänkään...eli sinne jäi.
    Sanoivat, että ei ole vika siinä anturissa vaan oli jokinlainen virheluku...

    ....eli autoton Joulu...

    Onko kommentteja?

    sulla on autoton joulu!

    kelpaako?

    Äänestä

  • joulupukkien pukki kirjoitti:

    sulla on autoton joulu!

    kelpaako?

    Nyt ei ole vaihtoehtoa...sukulaisreissu jää tekemättä...

    Äänestä

  • oh610 kirjoitti:

    Nyt ei ole vaihtoehtoa...sukulaisreissu jää tekemättä...

    oluet kaupasta roudata?

    Autoton joulu voi olla siunaus.
    Ei sukulaisia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


oh610 kirjoitti:

Olisiko jollakin tietoa mikä vika? Hävisi tehot normaalisti ajettaessa. Käy jotenkin tyhjäkäyntiä mutta kun painaa kaasua niin ei ota kierroksia ja kone käy epätasaisesti dieselille tyypilliseen hieman äänekkääseen tyyliin. Autolla pystyy vaivoin tyhjäkäynnillä ajamaan.
Sammuksista saa käyntiin kun pitää kaasun pohjassa ja pyörittää tarpeeksi kauan.
Eikös ruisku hajoa kerralla mykäksi. Voisko olla joku säädin tai anturiongelma mutta mikä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu