http://www.youtube.com/watch?v=hGW_Bgn3qp0
Tällainen keli on melko normaali, mutta onko koskaan mieleenne tullut mitä tapahtuu jos/kun moottori tekee lakon noissa olosuhteissa?
Tällainen keli on melko normaali, mutta onko koskaan mieleenne tullut mitä tapahtuu jos/kun moottori tekee lakon noissa olosuhteissa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moottorin lakkoilu on aina ikävää, samoin purjeen repeäminen ja päänsärky. Parasta, että pysymme kotona seslongilla ja imuroimme bisseä.
Pistän vähän lisää kaasua siihen toiseen koneeseen, joka toimii.
Ei muuta kuin ajoankkuri keulasta riittävällä
määrällä köyttä, valmistautuminen pahimman varalle, yhteys meripelastukseen ainakin info-mielessä, koneen korjausyritys ja sitten toimitaan tilanteen kehittymisen mukaan.
Hankala tilanne kaiken kaikkiaan.
Tilanteiden ennakointi voisi olla yksi lääke. Tuo "normaalikeli" saattoi olla noin 15m/s, aallon keskikorkeus yli 1,5m, ei se ihan kaikille pienveneille sovi.
Hyvä nyrkkisääntö kait olisi, että lähtee vain sellaiseen keliin, jossa hallitsee veneen, vaikka moottori simahtaisi.
...että vähän isommat numerot tarvitaan noiden kuvien kelille. Ehkä jotain 18-20 m/s, kun noin paljon lyö vettä keulan yli? Näyttää nimittäin selvästi rajummalta kuin omat kokemukset n. 15 m/s kelistä. Tietysti alustyyppi ja runkomuoto vaikuttavat kovasti paljon asiaan.