Vastuuta ja malttia ammattilaisiltakin kiitos!

Tuntuu todella olevan vaikeaa hallita se samperin auto ja ajaa turvallisesti. Juuri muutama päivä takaperin sattui ja tapahtui taas Turunväylällä: rekka ajoi kiinni takapuskurissa lumipyryssä ja hupsista heijaa edessä oleva auto jarrutti toisten kiilatessa letkaan ja eikös siinä ollut kolme autoa lysyssä. Pahaa jälkeä oli.

Eli vastuullisuutta hyvät ihmiset!!! Miksi tässäkin tilanteessa piti kiilata sinne väliin väen väkisin ja miksi ammattikuski on niin idiootti, että ajaa puskurissa kiinni huonolla ilmalla tai yleensä milloinkaan? Jos on sellainen massa käsissä niin järkeä peliin eikä roikuta siellä perässä kiinni!
4630
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kun koko liikenteestä on 75% amatöörejä ja loput 25% ammattilaisia sietäisi näiden amatöörien myös tarkistaa asenteitaan. Ei siinä perseessä roikkumisessa mitään puolusteltavaa ole, tyhmä ja paha tapa. Totuus on kuitenkin se, että kuskia stressaa vähemmän kun ei hiosta muita eikä sauhua itse. Toki ammattikuljettajalta vaaditaan muutakin kun pitkiä turvavälejä ja ehdotonta nopeusrajoitusten noudattamamista.

Äänestä

tarkoitin juuri sitä, että tässä oli "minä minä" asenteella vähän liikaa porukkaa mukana. eli kiilataan sillä "mega audilla" muiden väliin, kun on niin kiire ja sitten muut hädissään jarruttelevat ja vielä mukaan rekka, joka ei pidä yhtään turvaväliä: näillä asenteilla syntyy hyvää jälkeä, se on varmaa!

Äänestä
  • Niin en puolustele rekan lyhyttä turvaväliä, mutta arvaapa tuikkiiko ne järjettömät henkilöautot rekkojen turvaväleihin mielipuolisesti?

    Äänestä

  • näkökulma kirjoitti:

    Niin en puolustele rekan lyhyttä turvaväliä, mutta arvaapa tuikkiiko ne järjettömät henkilöautot rekkojen turvaväleihin mielipuolisesti?

    ...iso ongelma on, että sinne rekan eteen tungetaan surutta. Näitä tilanteita näkee vähän väliä ja pistää ihmettelemään, että eikö ihmiset todellakaan tajua mitä tämä kiilailu voi aiheuttaa! Itseäni ainakin kaikista eniten pistää vihaksi juuri kiilailu ja perässä roikkuminen, jotka oikeasti vaarantaa liikenteen! Naurettavaa tosiaan on se, että jos yrität pitää pidempää turvaväliä, niin joku varmasti tunkee väliin.

    Se mainos, jossa miehet seisovat tiellä ja lopuksi kuuluu vain "minä minä minä minä" kuvastaa kyllä oivallisesti tätä liikenteen menoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoilija. kirjoitti:

Tuntuu todella olevan vaikeaa hallita se samperin auto ja ajaa turvallisesti. Juuri muutama päivä takaperin sattui ja tapahtui taas Turunväylällä: rekka ajoi kiinni takapuskurissa lumipyryssä ja hupsista heijaa edessä oleva auto jarrutti toisten kiilatessa letkaan ja eikös siinä ollut kolme autoa lysyssä. Pahaa jälkeä oli.

Eli vastuullisuutta hyvät ihmiset!!! Miksi tässäkin tilanteessa piti kiilata sinne väliin väen väkisin ja miksi ammattikuski on niin idiootti, että ajaa puskurissa kiinni huonolla ilmalla tai yleensä milloinkaan? Jos on sellainen massa käsissä niin järkeä peliin eikä roikuta siellä perässä kiinni!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu