Joudunko olemaan ikuisesti...

Raitis-ilmasuodatin saattaisi auttaa.Silloin ei
lumipöly kulkeudu kennolle,jossa se sulaa ja höy-
rystyy.Minulla ei ole tietoa,millaisia suotimia ko.Peugeot malliin on saatavana,mutta maahantuoja
/tarvikauppiaat voinevat kertoa siitä.

Joo, asiaan auttaa et myyt sen pommin pois ja vaihdat merkkiä.

Tosta on muutki valittaneet. Johtuu ihan siitä että on peugeot. Ei ole vaarallista, muitakin merkkejä on tarjolla :)

Yst.Terv. 4Life

Tere,

Huurtumiseen on ainakin yksi syy:

Lasi on paskainen sisäpuolelta, eli suosittelen aluksi putsaaamaan sen jollain lasinpesusprayilla sisäpuolelta. Uskoisin, että se auttaa ongelmaan. Toinen syy voi olla, että esim. kangasmatot ovat keränneet kostetta ja ne kannattaisi kuivattaa.

Sisäkierto päällä?

Katso että ilma tulee ulkoa.

Onhan tuo ongelma, mutta sen voit korjata käyttäymistäsi muuttamalla:

- Kosteus tarttuu kylmälle pinnalle, esim lasin sisäpinnalle, sitä herkemmin mitä likaisempi lasi on, kuten aiemmissa viesteissä käsiteltiin.

- Miksi auton sisällä on kosteutta? Kun on satanut uutta lunta, sitä tulee kenkien mukana jalkatiloihin. Ja kun se sulaa, on koko matto kostea. Myös matkustaja voi olla kostea, kävitkö aamulla suihkussa, oletko hikinen jne. Itse huomasin, että suihkussa käymisestä on oltava yli 30 minuuttia, silloin ei irtoa enää niin paljon kosteutta. Pitkät paksut hiukset omaava kantaa huurtumisen aiheuttavaa kosteutta ainakin tunnin.

Muut kosteuslähteet: Peitä yöksi tuulilasin alapinnalla oleva rako, jos sinne sataa lunta, se tulee lämppärin kautta kosteutena sisään. Ja ennenkuin starttaat, puhdista tuulilasin lisäksi konepelti irtolumesta, ne lumet ovat vauhdin kasvaessa hetkessä lämpärikennossa. Tsemppiä, sulla on pieni, näppärä ja kaunis auto.

Huomasin aikoinani 206:ssa, että raitisilmasuodatin pystyy estämään huurtumisen juuri tuossa irtolumitilanteessa. Siitä syystä käytin sitä myös talvella.

Lämmityslaitteeseen pöllähtävä lumi aiheuttaa saman tapaisen ilmiö kuin löylynheitto saunan kiukaalle: lumi höyrystyy kennossa, höyry puhaltuu tuulilasille ja tiivistyy huurteeksi kylmälle lasille.

En tunne 106:a osatakseni sanoa millainen raitisilmasuodatus siinä on.

Kiitos kaikista vastauksista. Vastauksista tyytyväisenä ja kiitollisena muutama selvennys esiintulleisiin asioihin.

Merkkiä en tuon pikku vaivan takia mene vaihtamaan. Olen ajanut pösöillä viimeiset 10 vuotta ja ollut tyytyväinen. Minullahan on "pieni, näppärä ja kaunis auto" :)

Lasit pidän puhtaana, niin sisältä kuin ulkoakin.

Niin sanottua "Valkeakoski-kytkintä" ei autossani ole ollenkaan eli ilma tulee aina ulkoa.

Tuota raitisilmasuodatinta olen itsekkin ajatellut, se estäisi huurtumisen lisäksi kesällä kaikenlaisen irtoroskan ja lian kulkeutumisen sisätiloihin... (perheen toisessa pösössä 306:ssa kyseinen aparaatti toimii loistavasti). En tiedä saako autooni sitä. Mutta siitähän selviää kysymällä Automaasta (talvihuolto on ensi viikolla). :)

Kosteus sisätiloissa ei ole ongelma, minulla on sisätilanlämppäri joka pitää jalkatilatkin hyvin kuivina. Ja minulla on muovimatot jotka vien aina silloin tällöin sisälle kuivumaan ja pesuun. Ja samalla saavat jalkatilanverhoilut happea ja pääsevät kuivumaan.

Tuo tuulilasin alapinnalla oleva rako saattaakin olla se ratkaisevin ongelma. Olen aina lumisateen jälkeen "koittanut" puhdistaa kyseistä koloa mutta se on hieman hankalaa. Sinne tuntuu aina jäävän lunta vaikka kuinka hinkkaa ja sitten kun tiellä rekka ajaa vastaan niin ilmavirta pölläyttää lumet sieltä raosta liikkeelle ja a'vot, koppi on huurussa. Täytyy alkaa jatkossa peittämään rako jos lumisadetta on tiedossa...

Kiitos kaikista vastauksista. Täytynee kysyä tuota raitisilmasuodatinta Automaasta. Ja alkaa jatkossa peittämään se rako tuulilasin alapuolelta ettei ritilään jäänyt lumi kulkeudu lämppärinkennoon rekan tullessa tiellä vastaan.

Merkkiä en ala tämän vaivan takia muuttamaan. Olen pösöillyt noin 10 vuotta ja ollut tyytyväinen. Minullahan on "pieni, näppärä ja kaunis auto". :)
Muut esitetyt keinot sisätilan kosteudesta ja lasin likaisuudesta eivät päde. Auto on kuiva sisältä ja lasit puhtaat.

Autostani ei myöskään löydy tuota "Valkeakoski-kytkintä" eli ilma kiertää aina ulkopuolelta.

Lisäksi autossani on kumiset matot jalkatiloissa. Ne käyvät säännöllisesti pesussa ja kuivauksessa.

Eiköhän tämä tästä muutu parempaan suuntaan nyt kun tiedän mistä lähteä kokeilemaan parannusta asiaan! Kiitos vielä kerran asiallisista vastauksista! :)