Mitsun automaattiryyppy

Elikkäs, mitsu lanceri -88 automattiryypyllä. On nyt tehnyt pitemmän aikaa sellasta että kylmänä käynnistäessä saa kauan aikaa kaasutella että voi lähtee liikenteeseen, vähän aikaa kulkee hyvin, sitten tulee mutka tai punaset valot ja siihen sammuu (bensa haisee) ja kestää jonkin aikaa et saa liikkeelle, sitten kulkee taas vähän aikaa hyvin... kunnes...valot/mutka.
Sitä on nyt korjaamolla käytetty 2 kertaa, rahat on otettu, jotain on tehty, vika pysyy. Kaasari on puhdistettu ja suodatin siihen vaihdettu. Voiko olla että automaattiryyppy on jäänyt päälle kokoajaksi? Voiko sen itse korjata/säätää? miten? vaiko onko vika jossain muualla?
3266
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

"Voiko olla että automaattiryyppy on jäänyt päälle kokoajaksi? Voiko sen itse korjata/säätää?"
Voi se olla mahdollista. Voi sen itsekin korjata/säätää, itse sen joku korjaamollakin korjaa/säätää.

Äänestä

Tyhjäkäynnin katoaminen näillä ilmoilla (0.. 10 C) on kaasutinmoottoreille normaali olotila: muutama minuutti liikkeellelähdön jälkeen kaasuttimen kurkku jäätyy ja tyhjäkäynti katoaa.

Tyhjäkäynti palautuu kun on ajettu 10-15 min ja pakosarjalta saatu lämmin ilma on lämmittänyt kaasutinta riittävästi. Kaupunkiajossa voi mennä pidempikin aika, maantieajossa pakosarja lämpiää nopeammin. Näin siis tapahtuu, jos lämminilmanotto toimii. Jos ei toimi, kaasuttimen jäätyminen pahenee vähitellen ja hoppa sammuu viimein, vaikka ajaisi kaasu pohjassa.

Pari keinoa, joilla oireet vähenevät:
1) lämmin autotalli
2) käytetään lohkolämmitintä
3) joidenkin huhujen mukaan bensiinin jäänestoaine auttaa
4) heti liikkeellelähdön jälkeen maantielle, jolloin tyhjäkäynnin katoamista ei huomaa. Kun ollaan perillä, vika on jo korjautunut ;-)

Äänestä

onkohan vaihdettu se pensasuodatin, joka on akkukotelon alla. jää muuten aika usein mitsussa huomaamatta???????

Äänestä

Kommentoi aloitusta


...kyllästynyt kirjoitti:

Elikkäs, mitsu lanceri -88 automattiryypyllä. On nyt tehnyt pitemmän aikaa sellasta että kylmänä käynnistäessä saa kauan aikaa kaasutella että voi lähtee liikenteeseen, vähän aikaa kulkee hyvin, sitten tulee mutka tai punaset valot ja siihen sammuu (bensa haisee) ja kestää jonkin aikaa et saa liikkeelle, sitten kulkee taas vähän aikaa hyvin... kunnes...valot/mutka.
Sitä on nyt korjaamolla käytetty 2 kertaa, rahat on otettu, jotain on tehty, vika pysyy. Kaasari on puhdistettu ja suodatin siihen vaihdettu. Voiko olla että automaattiryyppy on jäänyt päälle kokoajaksi? Voiko sen itse korjata/säätää? miten? vaiko onko vika jossain muualla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu