Niin kauheata oli taas tämä listasekoilu juolunaikaan.
Paljon enemmän ei kyllä voi yhden vuorokauden (25.12 klo 7 - 26.12 klo 7) aikana epäonnistua listassa.
Tämän vuorokauden aikana kaikki kärsivät, ensin taksinkuljettajat, kuin sitten loppujen lopuksi aivan törkeen huolella asiakkaat.
Ja Lasse ja kumppanit vaan vetää kinkkua naamaan ja haistattaa pitkät koko jutulle (niin kuin jo edellisinäkin vuosina!).
Ja Herralla ja kumppaneillaan on tieto käytettävissään miten toi homma oikeasti tuolla on menneinä vuosina mennyt, mutta ei, kun hakataan päätä seinään, taas kerran, ja pilataan meidän vähäinenkin maine asiakkaiden silmissä.
Täytyy pyytää anteeksi asiakkailta, jotka tolpilla jouduitte odottelemaan jopa kolmatta tuntia kyytiä.
Siihen on syynsä, mm. julkisen liikenteen tila tämmöisinä pyhäöinä, mutta ikävä kyllä on meidän taksienkin omissa joukoissa ja varsinkin johtotehtävissä likapyykin paikka.
On ikävää, että tämmöisiä asioita joutuu ottamaan esille täällä julkisesti kaikkien nähden, mutta kun ei muuten tietyt tahot ota asioita vakavasti ja perehdy oikeasti ongelmiin, niin on näköjään pakko ns. kusta omaan pesään.
Lasse ja listaryhmäsi, olisiko jo vihdoin ja viimein aika alkaa kantaa vastuuta näistä asioista oikeasti, eikä vaan roiskia mutu-tuntumalta näitä juttuja?
Teidän hölmöilyt on johtanut ja tulee johtamaan aina vain pahenevaan kuljettajapulaan muun muassa.
Paljon enemmän ei kyllä voi yhden vuorokauden (25.12 klo 7 - 26.12 klo 7) aikana epäonnistua listassa.
Tämän vuorokauden aikana kaikki kärsivät, ensin taksinkuljettajat, kuin sitten loppujen lopuksi aivan törkeen huolella asiakkaat.
Ja Lasse ja kumppanit vaan vetää kinkkua naamaan ja haistattaa pitkät koko jutulle (niin kuin jo edellisinäkin vuosina!).
Ja Herralla ja kumppaneillaan on tieto käytettävissään miten toi homma oikeasti tuolla on menneinä vuosina mennyt, mutta ei, kun hakataan päätä seinään, taas kerran, ja pilataan meidän vähäinenkin maine asiakkaiden silmissä.
Täytyy pyytää anteeksi asiakkailta, jotka tolpilla jouduitte odottelemaan jopa kolmatta tuntia kyytiä.
Siihen on syynsä, mm. julkisen liikenteen tila tämmöisinä pyhäöinä, mutta ikävä kyllä on meidän taksienkin omissa joukoissa ja varsinkin johtotehtävissä likapyykin paikka.
On ikävää, että tämmöisiä asioita joutuu ottamaan esille täällä julkisesti kaikkien nähden, mutta kun ei muuten tietyt tahot ota asioita vakavasti ja perehdy oikeasti ongelmiin, niin on näköjään pakko ns. kusta omaan pesään.
Lasse ja listaryhmäsi, olisiko jo vihdoin ja viimein aika alkaa kantaa vastuuta näistä asioista oikeasti, eikä vaan roiskia mutu-tuntumalta näitä juttuja?
Teidän hölmöilyt on johtanut ja tulee johtamaan aina vain pahenevaan kuljettajapulaan muun muassa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jouluna eikä Uutena vuotena eikä Pääsiaisena eikä
Juhannuksena töissä niin kuin sinä.
Ei helvetti, naulan kantaan heti aluksi!
T. isäntä ite (helevetin kypsä sellainen)
pitää kaikki ajotulosi ihan ite.Ei mitään nimiä
läpä' lässyn lässyn lää.
Nyt ei kyllä oikeasti ollut kyse tienisteistä.
Se tienaa kuka tekee, kinkkupöydän miesten ei pidäkään tienata.
Alkuperäisen kirjoitukseni tarkoitus ja huoli oli vain ja ainoastaan asiakaslähtöisyys.
Siis asiakas on nro yksi ja toinen on taksinkuljettaja.
Nämä ja joulunajan tarpeet ei todellakaan Lassen ja kumppaneiden toimesta taaskaan kohdanneet, ei sinne päinkään, vaikka ennakkotietoa heillä asiasta kyllä pitäisi tarpeeksi olla, mutta ymmärrystä näköjään ei.
Minun ja kaltaisteni "kermankuorijoiden" tarpeet täyttyivät kyllä oiken hyvin, kun tiedämme mitä tehdä, näillä Herrojen meille antamilla spekseillä, eli olla siellä missä tapahtuu, kun tapahtuu.
Mutta silti oman "kermankuorintani" lisäksi kyllä näen kokonaisuuden ja toivoisin siihen mitä hartaimmin jotain järkeä vihdoinkin, mutta ilmeisesti turhaan, jos Lassen ja kumppaneiden aikaisempiin asiaan reagointeihin on luottaminen.
tunnetaan mutta kun ei sekään riitä.Ollaan vielä peloissaan että nää takarivin taavien kuorinta vähenee. Miksi et ole siellä missä pitäisi. Olet tietysti se joka ei osallistu kuluihin. vaan huutelet taustoilla.Jäsenenä ja monttu auki oikeessa
paikassa voi jotain saada aikaankin. Kerro meille
kuka olet ja me äänestetään sinut listalasseksi ja
maailma pelastuu.
Myöskään ja pidetään Pekkas ja pakkas päivät myös.
Näistä asioista on kyllä keskusteltu jo aiemminkin tämän (julkisen) foorumin lisäksi aivan täysin vilpittömällä mielellä koko alan eduksi jo suoraan sinne pääkallopaikalle.
Tulos tähän mennessä täysi nolla.
Tästä johtuen on pakko ottaa käyttöön tämä omaan pesään kuseminen näin aluksi.
Jos meno ei Lasselle ja kumppaneille maistu, eikä mielenkiintoa asioiden järkeistämiseksi oma-aloitteisesti löydy, niin uusiakin aseita on takataskussa epäkohtien parantamiseksi.
Voin kertoa, että ei ole kovin kaukana, että tätä paskaa käsitellään maan suurimmissa lehdissä esim. ja vieläkin vaikutusvaltaisemmissa instansseissa.
Kannattaako yksinkertaiset asiat ryssiä viimeiseen pisteeseen asti, ennen kuin järki voittaa?
ainoastaan arkipäivinä klo 8.00- 15.30, tunnin ruokatunti ja pari kahvitaukoa. Ansioni noin 2800 egeä kuussa mikä riittänee minulle vallan hyvin.
kohtuulliset työ ajat kuitenkin.
Joulusta loppiaiseen vapaata, myöskään vappuna tai pääsiäisenä en rattiin hyppää. Miksi näitä juhlapäiviä pitäisi ajella kun ei pyhäkorvauksia tms. vastaavia tunneta? Eikös paperimiehillekin pitäny maksaa kolminkertainen(?) palkka joulusta että tehtäät pyörivät vai muistanko väärin?
Mutta ei tehdä tästä mitään palkka/autonkulut/lakisääteiset lisät keskustelua.
Alkuperäiselle kirjoittajalle.. en tajunnu tuon jutun pointtia. Kaikkihan saivat ajaa vapaasti jouluaatosta tapaninpäivän aamuun. Yhteisliikenteeseenkin oli kuulema ainakin aattona menty eli hommia riittänyt. Sehän oli alunperinkin selvää että vaikka kaikilla vapaa ajo-oikeus niin ehkä 1/3 autoista kuitenkin ajoon vain lähtee. Miten homman olisi voinu paremmin hoitaa?
halunnut maata joulunsa kotona kun Gulit olisi hoitanut hommat. Nyt ahistaa ku itte joutui töihin
Jutun pointti on se, että lista on aivan väärin laadittu joulupäivän ja sitä seuraavan yön osalta.
Joulupäivänä on vilkasta kysyntää ainoastan aamulla klo 6 - 8 kun hoitsut menevät töihin, kun eivät julkisilla pääse. Loppupäivä on enemmän ja vähemmän hiljaiseloa. Varsinkin ilta klo 18 - 22 aivan tappokuollutta.
Homma vilkastuu ratkaisevasti klo 22- 23 kun ihmiset lähtevät ravintoloihin.
Lista on työväline saada autontarve vastaamaan kysyntää. Mutta, jos sitä näin holtittomasti ja vastuuttomasti käytetään, että lätkäistään kaikki vapaasti radalle, niin ei seuraa, kuin ongelmia.
Ja ne ongelmat realisoituivat taas kerran Tapaninpäivän aamuna klo 2-6.
Oikeasti ihmiset odottelivat tolpilla kolmatta tuntia ja kävelivät jopa Lauttasaareen asti tumputtaen vapaita autoja.
Eli tilanne oli huomattavasti pahempi asiakkaan kannalta, kuin ainoanakaan pikkujouluyönä.
Eli tällä listahölmöilyllä saadaan aikaan se, että autot jotka on lähteneet alkuillasta töihin tolpille seisomaan turhanpantiksi, lähtevät kotiin juuri silloin, kun suurin kysyntä on vasta alkamassa.
Lista pitäisi olla painotettu niin, että suurin osa yövuoroista alkaisi vasta klo 22 tai 23.
Näinhän ei ole ollut ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen ja tämä sama ilmiö on toistunut silloinkin, mutta nyt tämä tämän vuotinen kaikkien ryhmien ulkoiluttaminen vain taas kruunasi koko hölmöyden ja kärjisti entisestään autopulaa aamuyöllä.
Lassen listat on laadittu jo parikymmentä vuotta saman kaavan mukaan, kun Herra eli nuoruuden kukoistustaan ja Joulun kohokohta oli tapanintanssit.
Mistä löytyisi tarpeeksi paksua rautalankaa, josta voisi Lasselle ja kumppaneille vääntää mallin, että maailma on muuttunut ja ihmiset aivan oikeasti käyvät siellä kapakassa ihan Joulunakin?
Listatyöryhmän asiantuntemattomuutta alleviivaa se, että vapaa ajo-oikeus oli määritelty ihan hatusta loppumaa klo 3 Tapaninpäivän aamuna, juuri silloin, kun autojen tarve alkoi olla suurimmillaan koko joulunaikana.
No mistäs nämä toimistoamatöörit olisikaan todellista tarvetta tienneet, niin pakko oli joku "muka" fiksu aika keksiä. Ei voi kun nauraa näille pelleille, vaikka oikeasti nauru on kaukana tästä
asiasta asiakkaan ja koko taksiautoilun näkökulmasta.
ajamista.
kirjoituksesi. Maailma muuttuu ja siihen pitäisi pystyä listan tekijöidenkin. Samat virheet kuitenkin toistetaan vuodesta toiseen...
Noniin, nyt tyhmäkin tajusi. Oikeassa olet täysin tossa. Itse kun en töissä ollut niin takerruin liikaa tohon että saivathan kaikki autot vapaasti tuohon 03.00 asti ajaa, mutta päivällä ja alkuillasta kun on hiljaista ollut niin tietysti osa autoista on talliin takasin hyvissä ajoin häipynyt.
Listan tekemisessä on kangistuttu liikaa samaan vanhaan kaavaan. En ymmärrä miksi se on niin ylivoimaisen vaikeata totuttuun kaavaan tehdä, mutta ehkä siinä jokin on jota mä en listaryhmään kuulumattomana ymmärrä.
Ettei taksinkuljettaja SAA viettää Joulua. Yritätkö sanoa, että taksinkuljettajan ON OLTAVA aina työssä. Vaikka taksinkuljettaja onkin yleensä (lähes) aina työssä, on aikaa jäänyt edes sen verran, että on kerinnyt "työstämään" lapsen tai pari. Eikö taksinkuljettaja SAA EDES JOULUNA olla perheensä parissa????? MITÄ????
Joulu on ollut aina autojen suhteen huonosti miehitetty, vuosikymmenet. Tänä päivänä vielä huonommin johtuen kuljettajapulasta.
Bussikuskeille on aina suotu perhejoulu, eikö sitä suoda taksinkuljettajille????
Arvostelen aivan eri tahoja ja olen arvostelussani nimenomaan kuljettajan asialla.
Luulisin, että huomaat, jos olet asioista perillä
Ymmärrän perheellistä aivan varmasti ja olen vähintään sitä mieltä, että olisi hyvä sitä Joulua perheen kanssa viettää. Olen tätä samaa toitottanut mm muutamalle perheelliselle kermankuorijakolleegalle.
Nyt on kyse aivan toisesta asiasta, joka on ajankohtainen ikävä kyllä muulloinkin, kuin Jouluna
Huutelemaan käy harjoittelemassa Tjp tiloissa.
ja sitten kurkku suorana HTD: hen ja maailma
pelastuu.
joulun ajovuoroista. Tietääkseni jouluna sai kaikki ajaa vapaasti jouluaattoaamusta tapaninpäivän aamuun.Mitä te vielä haluatte?On paljon autoilijoita jotka haluavat ajaa 24/7 sekä niitä jotka haluavat että vain hänen ryhmänsä on ulkona silloin kun on.
Jos pirssit ei ole töissä jouluyönä niin eivät ole ja sillä siisti. Kulkekoot ihmiset julkisilla tai pysykööt kotonaan. En ole vielä koskaan ollut jouluna ajossa ja toivottavasti ei tarvitse tullakaan. Yövuorot olen jättänyt ajamatta ihan sen takia että suurin osa asiakkaista on täysiä mulkkuja. Ei siellä saa kuulla muuta kuin vittuilua että on kallista ja joutuu odottamaan...entä sitten.kiitokseksi saat vielä potkun oveen. Vittu- joka paikassa joutuu jonottamaan nykyään ja menit minne vaan ei hinnatkaan ole mitään Thaimaan luokkaa.
Miksi taksien pitäisi aina päivystää, 24 h joka ikinen päivä vuodesta? Miksei bussien ajovuorolistoja laadita niin, että nekin olisivat silloin ajossa kun ajoa ja asiakkaita olisi. Yhteiskunnan varoin hankittu kalusto seisoo tallissa? Mikä perkeleen oikeus ainoastaan bussikuskeilla on vapaaseen joulunviettoon? Tästä asiasta ei kukaan asiakas valita. Tyydytään vaan toteamaan, näinhän se on aina ollut. Miksei todeta myös, vähänhän taksejakin on aina ollut ajossa Joulunpyhinä.
HMPH!