Koeajoin C4 Picasson 2,0 bensakoneen perinteisellä automaatilla. Laite sinänsä toimii ok mutta nelivaihteinen on kyllä historiallinen jäänne (edellinen ja nykyinen autoni). Vaatiiko tuo automatisoitu manuaalilaatikko kuljettajalta esim. vaihtohetkellä kaasun keventämistä, jos haluaa nykäykksettömän vaihdon? Kuusivaihteinen automaatti tulee varmaan aikanaan bensakoneeseenkin kunhan dieselin alkukysyntä on tyydytetty.
BMP:llä ajaminen
juke
4867
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä se kaasun keventäminen tuntui auttavan. Siihen itseasiassa oppi heti koeajolenkillä, 1-2 vaihteet tuottivat eniten jarraamista. Tilasin auton tuolla vaihteistolla ja täytyy toivoa, että se osoittautuu mukavaksi. Olen samaa mieltä tuosta nelivaihteisesta automaatista, en ole ollut C5:ssa siihen tyytyväinen, siksi valitsin uuteen autoon tuon bmp:n.
Armeijallamme on käytössä noita neuvostovehkeitä, BMP-tiedusteluvaunuja. Ihmettelin kuka voi puhua sitikalla ja bemarilla ajamisesta samassa lauseessa.
luvaton käyttöönotto " kansankielellä " autovarkaus. Ei liity mitenkään ed. mainittun asiaan, kohan tuli vaan mieleen tässä ennen lomia..
Mukava auto ja tuo robottivaihteistohan toimii! Ehdottomasti valittava manuaalin sijaan, automaatti nostaa liikaa hintaa.