Täytyy sanoa, että todella ihmettelen ihmisten asenteita. On valitettavaa, että Konginkankaan turmassa kuoli monta ihmistä, mutta olosuhteet huomioon ottaen rekan kuljettaja yritti tehdä kaiken mahdollisen onnettomuuden välttämiseksi. Vai väitättekö, että hän päätti vain törmätä tahallaan bussin kylkeen ja tappaa muutaman viattoman?
Pahoja ja ikäviä asioita maailmassa vain tapahtuu eikä niitä kaikkia voida välttää. Miten jotkin teistä voivat vaatia rekankuljettajan päätä pölkylle huonosta onnesta johtuvasta onnettomuudesta? Minusta on HULLUA syyttää häntä siitä ja vaatia hänelle vankeusrangaistusta. Heittämällä viaton mies vankilaan ei yksikään onnettomuuden uhri nouse kuolleista. Rekan kuljettaja kärsii tapahtuneesta lopun ikäänsä. Ilmeisesti tuomitsemalla hänet haluatte hänen vielä kärsivän lisää? Tuollaiseen onnettomuuteen joutuminen on kauhea asia. Luulen, että hän olisi valmis tekemään mitä tahansa, jotta tämä turma ei olisi koskaan tapahtunut.
Kuinka moni teistä on ajanut kolarin? Kuinka moni on rikkonut liikennesääntöjä tai ajanut ylinopeutta? Kenen auto on lähtenyt heittelehtimään liukkaalla tiettä? Kysyn vain, että missä on anteeksiantavaisuus ja inhimillisyys??? Ihmiset tekevät virheitä ja kuka tahansa meistä voi aiheuttaa tahattomasti jonkun toisen kuoleman liikenteessa. On aika outoa, että tapauksissa joissa juopunut tai huumeiden vaikutuksen alaisena ollut henkilö aiheuttaa sivullisen kuoleman keskustelupalstat pysyvät hiljaisina, mutta kun rekkakuski tekee virheen selvinpäin niin koko Suomi on sormi ojossa syyttelemässä. Haloo??? Kumpi on pahempi asia? Ajaa mahdollisesti hieman ylinopeutta vai ajaa humalassa tai aineissa?
Mitä tulee mahdolliseen ylinopeuden ajoon niin voin kertoa, että joskus rekankuljettajien vain täytyy ajaa sallittua nopeampaa jos he haluavat tienata leipänsä. Toimitus myöhässä= potkut. Jos he loikoilisivat työttöminä niin sitten syyttäisitte heitä laiskuudesta.
Saattoi olla sekavaa, mutta siinä tuli MINUN mielipiteeni asiasta.
Pahoja ja ikäviä asioita maailmassa vain tapahtuu eikä niitä kaikkia voida välttää. Miten jotkin teistä voivat vaatia rekankuljettajan päätä pölkylle huonosta onnesta johtuvasta onnettomuudesta? Minusta on HULLUA syyttää häntä siitä ja vaatia hänelle vankeusrangaistusta. Heittämällä viaton mies vankilaan ei yksikään onnettomuuden uhri nouse kuolleista. Rekan kuljettaja kärsii tapahtuneesta lopun ikäänsä. Ilmeisesti tuomitsemalla hänet haluatte hänen vielä kärsivän lisää? Tuollaiseen onnettomuuteen joutuminen on kauhea asia. Luulen, että hän olisi valmis tekemään mitä tahansa, jotta tämä turma ei olisi koskaan tapahtunut.
Kuinka moni teistä on ajanut kolarin? Kuinka moni on rikkonut liikennesääntöjä tai ajanut ylinopeutta? Kenen auto on lähtenyt heittelehtimään liukkaalla tiettä? Kysyn vain, että missä on anteeksiantavaisuus ja inhimillisyys??? Ihmiset tekevät virheitä ja kuka tahansa meistä voi aiheuttaa tahattomasti jonkun toisen kuoleman liikenteessa. On aika outoa, että tapauksissa joissa juopunut tai huumeiden vaikutuksen alaisena ollut henkilö aiheuttaa sivullisen kuoleman keskustelupalstat pysyvät hiljaisina, mutta kun rekkakuski tekee virheen selvinpäin niin koko Suomi on sormi ojossa syyttelemässä. Haloo??? Kumpi on pahempi asia? Ajaa mahdollisesti hieman ylinopeutta vai ajaa humalassa tai aineissa?
Mitä tulee mahdolliseen ylinopeuden ajoon niin voin kertoa, että joskus rekankuljettajien vain täytyy ajaa sallittua nopeampaa jos he haluavat tienata leipänsä. Toimitus myöhässä= potkut. Jos he loikoilisivat työttöminä niin sitten syyttäisitte heitä laiskuudesta.
Saattoi olla sekavaa, mutta siinä tuli MINUN mielipiteeni asiasta.
Vastaukset 87
Vanhimmat
Kiitän asiallisesta ja ammattikuljettajan sielunmaisemaa hyvin peilaavasta kirjoituksesta. Hyvää Uutta Vuotta ja Menestystä elämääsi!
eipä tuohon ole edes mitään lisättävää.
onnellista uuttavuotta sinulle.
rekkakuski aiheutti onnettomuuden asenteillaan ja ylinopeuskaahaus tyylillään. Viimehetken korjausyritykset eivät tee ammattitaidottomasta rekkakuskihulttiosta syytöntä....
Oletko tosiaan noin poloinen vai provoiletko? "Asiantuntija" oikein loistaa tekstistä.
vai harrastatko sp-suhteita siskoosi ja pääsi on sekoittunut?
Eikös siellä ollut useita rekkoja pysähtynyt tien sivuun kahtapuolen sitä kolaripaikkaa juuri pahan kelin takia?
Mikäli se kuski olisi antanut oman pelinsä painua pellolle jo aiemmin henki olisi mennyt vain siltä.
Törkeää piittaamattomuutta keliolosuhteisiin nähden!
Ensinnäkin, harrastele sinä vaan rutsausta. Ei kuulu meikäläisen elämäntyyliin. Toisekseen, mistä ihmeestä olette saanut päähänne, että kuljettajan asenteissa oli jotakin pielessä? Tästä ainakin huomaa, että itselläsi on selvä ennakkoasenne: parjaat ammattiliikennettä. Kuvitteletko, että muilla tielläliikkujilla on etuoikeusasema ammattikuljettajiin nähden? Ehei kuules pidä paikkaansa. Sehän merkitsisi sitä, että muut saisivat törttöillä, minkä ehtivät ja pellin rutistessa syy kipattaisiin aina ammattikuljettajille. Meistä kukaan täällä ei ole oikeutettu tuomitsemaan turmarekan kuljettajaa, sen tekevät ihan muut henkilöt. Kannattaisi ehkä ottaa se pää pois takapuolesta, niin voisi jopa huomata ympärillä olevan elämää!
Ajanut moduuliyhdistelmällä? Ei taida käsityskykysi riittää sellaisen kapineen kuljettamisesta. Jos olisit itse ollut puikoissa, olisitko vetänyt sen about 60 tonnisen maantiejunan pellolle ja tappanut ittes? Yhtä hyvin se olisi voinut pysyä tiellä ja omalla kaistalla. Tietyt syyt vaan saivat sen heittelehtimään ja lähtemään luisuun. Liukkaushan oli muuten paikallinen, joten muutoin pitävän kelin vallitessa tuollainen on huonosti ennakoitavissa.
Törkeää ajattelemattomuutta, varsinkin jos ainoa arvostelupohja on autokoulun B-kortti. Ja suotta tätä on enään jeesustella, ainakaan täällä. Se ei nimittäin liikuta tilannetta mihinkään suuntaan.
Kyseessä on Euroopan pahimpiin kuuluva liikenneonnettomuus. On sitä syytä tutkia.
Liikenneasenne on tosiaan kieroutunut, jos kuljettaja ajaa tosiliukkaalla tiellä ylinopeuksia. Ammatti-ihmisten pitää osata riskien arviointi paremmin.
Oikeudenkäynnissä tutkitaan, sitten vasta hutkitaan. Hovioikeudessa käsitellään nyt, koska käräjillä annettu rangasitus oli liian kova. Me sivulliset yritämme oppia miten vastaavissa oloissa selviää paremmin.
Anteeksiantoa on pelissä mukana tosipaljon. Kolarissa oli monia, jotka kärsivät lopun lyhyen ikänsä tosi rajusti.
Mielestäni pitää harkita vilkkuvaloa ja esim peruutuksen merkkiääntä autoihin, jotka ajavat rakenteellista ylinopeutta niin että muutkin tietää, että on potkuvaara tai muu hätä. Venäjälläkin osataan tämä.
Kuule sinä mulkunimettäjä! Se äijä pitäisi hoitaa lukkojen taa seuraavaksi 80 vuodeksi ja katsoa, että ei lomaa päiväänkään, ettei meidän omaisten tarvi syyllistyä tappoon!!!!!!!!!!!
hakea apua jostain. Nykyään sopiva lääkitys löytyy moneen vaivaan. Tapolla uhkaaminenkin on rikos, joten hae ihmeessä ammattiapua!
Piti tarkoittamani, että: . . . *muka* liian kovaan rangaistukseen. Eikös se rekan kuljettaja hae muutosta hovista ja saa kyllä luvan kestää minun ja muiden lätinöitä asiasta.
Kolarissa kuolleitten omaisten tuska on ymmärrettävästi kova eikä siihen saa helpotusta tuomioistuimista.
Otan osaa suruun - koetetaan jaksaa päivä tai miksei kaksi kerrallaan.
Moikkaillaan!
Ei se kuski tätä hiekkalaatikkoa seuraa. Jos seuraisi, olisi varmaan jo ampunut itsensä. Me muut tässä yritämme saada pikkuautokansaa ymmärtämään, että kukaan ei tee tuollaista tahallaan, emmekä me muut tien päällä töissä olevat ole siellä kiusallamme. Kyseisen onnettomuuden jälkeen koko alamme on ollut suuren yleisön silmätikkuna ja lokaämpärinä. Siksi on ihan hyvä, että jopa Illman on hiljalleen ymmärtämässä, että kelinmuutos saattoi todella olla varsin yllättävä.
Vielä kun tämä suuri yleisö saadaan muistamaan, että osa tätä "suurta yleisöä" oli mukana Suomen suurimmissa pellinrypistysjuhlissa piäkaapunnin sisääntuloväylillä monen sadan henkilöauton voimin - vaikka kelin muutoksesta oli toistuvasti tiedotettu radiossa! Sen ei pitänyt olla edes yllätys, mutta yllätyin minäkin siitä, miten paljon sinne autoja ehtikin.
Sille kehittyi hetkessä fysiikan ja kinetiikan korkein tieto-taito Konginkankaalla. Nyt se tölvii uhrien omaisia lennokkailla lausunnoillaan "se bussi suhati vain ohi" ja "en minä ole syyllinen... se on bussin kuljettaja ja tienpitäjä"
Meillä omaisilla jonkun pinna pamahtaa ja ei sekään sitten muuten ole syyllinen...
sanon vähän ilkeästi, mutta jos todellakin olet omainen, niin mitä jos alkaisit pikkuhiljaa työstää suruasi. Tuollainen kostonhimo kun on vaaraksi kaikille läheisillesikin.
Ette te Konginkankaan omaiset ole ainoita, joilta on läheinen menehtynyt liikenneonnettomuudessa. Kannattaisi nyt panostaa oman mielen hoitoon, ettei koko perheenne joudu perikatoon noin valtavan kostonhimon syöksemänä.
Tajuatko, että pyöri niissä omissa jutuissasivain. Me autamme kuskia saamaan lapsenomaisen rehellisyyden takaisin.
olkaa te vaan omissa ympyröissänne, niin onkin parasta kaikille.
Jos ei lasketa hiiren ylitse ajoa, niin sitten en ole yliajaja, jos se lasketaan, niin sitten olen.
Mitä lapsenomaisuuteen tulee, lapset ovat fiksua porukkaa.....samaa ei voi sinunlaisistasi sanoa.
Siinä sitä pöyhitään vanhaa paskaa. Eiköhän kaikki kannanaotot ole tullut selväksi. olisi jo parempi pikkuhiljaa antaa omaisille ja muillekin osapuolille heille kuuluva rauha ja onnettomasta tapahtumasta muistuttaminen. Syyllisen löytäminen ei ole tämän keskustelupalstan tehtävä.
Alkaa pikkuhiljaa vituttamaan yli-ihmisten suuri jälkiviisastelu ja jeesustelu. Terveen kritiikin ymmärtää, mutta tälläkin foorumilla alkaa menemään joillakin pahasti överiksi. Eikö ajatus kulje kirjoittamisen tahtiin?
Osa "pikkuautokansasta" yrittää opettaa rekkakuskeja ajamaan, vaikka eivät itse olisikaan metriäkään kuormuria liikauttaneet. Niin, vajaan tonnin painoisen corollan ratissahan se todellinen ajotaito testataan. Ajatelkaapa niitäkin ammattikuljettajia, joille kertyy sellainen 100 000 km vuodessa. Pistäkääpä kirppusirkuksella paremmaksi. Sitä vaan joutuu tässä ammatissa puremaan huulta välillä aika lujaa (sivusta seurata törttöilyä ja taiteilla eteenpäin), koska malttia ei sovi menettää. Se saattaa sitten jälkeenpäin purkaantua sadatteluna tai sitten vaikka tällaisena äkeänä kirjoitteluna.
Rekkakuskien solvaajille suosittelen testiajoa yhdistelmällä. Meneekö ensimmäisestä risteyksestä ilman että puolet tienvarren liikennemerkeistä on kerättynä matkaan? Jos sitä sen jälkeen osaisi katsoa asiaa hiukan toiseltakin laidalta. Oikeampana pitäisin, että se olisi pakollinen, jotta ajolupa olisi voimassa.
Nimimerkki "nuorelle": Hiton hyvä kirjoitus!
Kaikkiin autoihin pitäisi laittaa merkkiääni EPS:n yhteyteen. Tässä Konginkankaan tapauksessakin vetoauton piirturikiekkojen tarkemmassa analyysissä selvisi, että vetäjä oli sutaissut tyhjää peräti 13 kertaa(!) edeltävän ylämäen aikana, mutta eihän kuski ole voinut sitä tietää, kun luistonesto on salamannopeasti puuttunut peliin. Tuskin kukaan sitä ajotietokoneen näyttöä seuraa kokoajan, ei varsinkaan kuorma-autossa, jossa sen välittämään informaatioon vaaditaan erillinen vilkaisu.
Hyvässä nousussa saattaa tuollaisilla painoilla auto potkia tyhjää muutamiakin kertoja vaikka keli olisi muuten aivan ok talvikeli eli suhteellisen pitävä. Muistetaan, että siellä on 6 jarruttavaa akselia ja yksi vetävä. Jos se mäki olisi todella ollut niin liukas että nouseminen olisi vaatinut muutakin kuin vauhtia, olisi kuljettaja varmasti joutunut keventämään teliä päästäkseen mäen päälle, ja silloin olisi todennäköisesti nopeus mäen harjalla ollut pienempi ja varmasti tarkkaavaisuuskin.
4-sarjan Scaniassa TC ilmoittaa toiminnastaan mittariston keltaisella merkkivalolla, sen huomaa katsomattakin. Oletettavasti sutiminen ei siis kuitenkaan ollut jatkuvaa vaan ne 13 satunnaista sutaisua, koska kuljettaja ei ole ryhtynyt muihin toimiin.
Scaniaan ei saa EPS:ää, EPS oli Mercedes-Benzin Telligent-vaihteistojen edeltäjä "Elektro-Pneumatische Schaltung" eli sähköpneumaattinen vaihtamisjärjestelmä. Aikansa tuote, seuraaja on jo varsin hyvä (kun siihen tottuu). EPS oli vähän hidas mutta kyllä sellaisellakin toimeen tulee. Se ei kaipaa sen kummempaa merkkiääntä, sen naksahduksen kuulee ja tuntorajan ylityksen tuntee kepissä kun vaihtotapahtuma on valmis ja kytkintä voi nostaa.
Telligent osaa ilmoittaa virheistä sillä kuuluisalla "kräkräkräkräk"-äänellä ja jos tarpeeksi sohlaa niin se ilmoittaa että "piip piip" ja heittää vapaalle.
Myöskään ESP:tä, ajovakavuudenhallintajärjestelmää, ei vielä täysperävaunuyhdistelmiin ole saatavilla. Puoliperävaunuyhdistelmiin kylläkin, ja oletettavasti kehitystyötä tehdään täysillä mutta kahden nivelen systeemissä on niin paljon muuttujia että aikaa voi vielä mennä.
En muista kirveelläkään mikä se luistoneston oikea nimi oli, mutta ymmärsit mitä tarkoitin samoin kuin myös tunnet näköjään Mersun vaihteiston hyvin tuosta sekoamisesta.
Tuosta Mersun ajonvakautussysteemistä ei tietääkseni ole kokemusta kuin radalta, jossa on kyllä saanut ihan kiitettävät arvosanat, myutta pääsihän Telligentkin sarjatuotantoon..? Kiinnostuksella odotan milloin saadaan testattua liukkaalla esim. Lapissa.
Mulla on kyllä kuva, että puoliperävaunun vetoautoon olisi saatavana Mersulta ESP ihan kaupasta jo. Volvo ainakin on toinen mihin pitäisi olla saatavilla. Voi olla että ovat sittenkin vielä tulon päällä, en jaksa alkaa kaivaa tarkempaa tietoa nyt.
Kuski on kahden vuoden aikana osoittanut olevansa asennevammainen lurjus, näsäviisas uhooja ja rekkasälleille tyypillisen itsekeskeisyyden libidoija.
Vai sinäkö se olitkin se asennevammainen?
Jos ei tuo ihminen ole ollut edes julkisuudessa millään tavalla ennen hovioikeuden käsittelyä, ja siinäkin vain tv-kuvassa ilmeettömänä, niin ehdotan että mikäli sinulla liikkuu muutakin tuollaista irtonaista päässäsi, josko kannattaisi kenties pyytää jotain ammattiapua ennenkuin siitä aiheutuu pahempia ongelmia?
Pidätkö pöhköä päätäsi mustassa säkissä? Mies on ladellut ylimielisiä tokaisujaan lehdille ja asianajaja auttaa. Sinä ilmeisesti vain tuijotat omaa kuvaasi ajokortista samoin, kuin poikaystäväsi rättimatti.
Kun perävaunu tienojia kymmeniä metriä auraten heittelehtii liukkaalla ja mies kaasulla uhosi sen nostaneensa takaisin tielle, mutta ei osaa kääntää paskaansa pellolle, niin on sellainenn välinpitämätön tappajatunari. Minä en ole tappanut 23 ihmistä suuruudenhulluudellani, joten minun päässäni ei ole vikaa. Sinun ja rättimatin korvienväli on tukossa. Väitätte olevannne päivät pitkät tiellä ajossa! Se kauhistuttaa minua, sillä hengenheimolaisuutenne konginkankaan joukkomurhaajan kanssa on niin samanlaista, että milloin te duunaaatte omat 23 hengiltä?
Jos nyt yleensä ihmisen käyttäytymisestä jotakin tajuat, niin pitäisi Sinunkin tajuta, että kuljettaja on varmasti joutunut joka istuntoon tullessaan psyykkaamaan itsensä, ettei murtuisi kesken kaiken. Siihen kun on sitten keskittynyt, niin eipä siinä paljoa ilmeet vaihtele.
Luuletko tosiaan, että kuljettaja piruuttaan "veti" perävaunun takaisin tielle. Luuletko, että hän tiesi, että vastaantuleva bussi on täynnä ihmisiä. Luuletko, että hän todella tiesi, ettei bussinkuljettaja aio tikkua ristiin laittaa törmäyksen estämiseksi.
Jos noin luulet, olet sairaampi kuin ensin ajattelinkaan.
Sinulle on täällä vastailtu todella asiallisesti, kun taas Sinun suunnaltasi on tullut pelkkää lokaa koko ajan.
Kuljettaja on kertonut, miten asiat ovat, jos ne sairaassa mielessäsi muuttuvat ylimielisiksi tokaisuiksi, niin se on asia, johon Sinun todellakin pitää hakea apua.
Olenkohan tosiaan ollut uutispimennossa, kun en ole noita ylimielisiä tokaisuja mistään liiemmin päässyt lukemaan? Täytyy toki muistaa että olen työviikoilla jossain määrin uutispimennossa kotimaan asioista, radiosta kuulee Suomessa ollessa päivän polttavimmat ja laivoilla näkee pari päivää vanhat lehdet.
Jos sinulla, alan suurempana asiantuntijana, on antaa minulle jotain linkkejä tai lähdeviitteitä mistä voisin noita ylimielisiä tokaisuja lukea, olisin todella kiinnostunut niistä.
Samoin olisin kiinnostunut lukemaan dokumentteja äärimmäisen hyvästä kyvystäsi toimia paljon paremmin vastaavanlaisessa tilanteessa, jotta tämä purkauksesi saisi edes hieman uskottavuutta. Se ojaan kääntäminenkään ei ole tuollaisessa tilanteessa ihan niin helppo temppu kuin miltä se henkilöauton ajokokemuksella tuntuu, eikä ole mitään takuuta että vetäjän saaminen ojaan olisi lieventänyt lopputulosta.
Suuruudenhulluksi en menisi tässä kutsumaan muita kuin hiljalleen järkiintyvää valtionsyyttäjää. Voidaanhan me toki mennä tutkituttamaan korvienvälimme, mutta siinä on riski että huomaavat siellä sittenkin olevan potentiaalia parempiin/löysempiin hommiin, mutta ole huoleti, sillä kovin paljon terävämpää sakkia et tilallemme löydä ainakaan tällä palkkatasolla.
Kaljat tarjoan, jos yhdenkin ammattikuljettajan löydät, joka on liikkeellä aikomuksenaan saada joku hengiltä. Kyllä me olemme siellä ihan muuta tarkoitusta varten. Psykiatrian poliklinikalla on ehkä tavallasi ajattelevia varten ihmisiä töissä, oletko käynyt katsomassa?
Kaivonmyrkyttäjä saa kaadettua myrkkynsä kylän kaivoon ja sakki kuolee. Kuormurikuski saa ajettua kolarin ja 23 kuolee. Oottako mukana?
Kaivonmyrkyttäjän kaikki 7690 kaveria sanoo, että ei se ihmisten kuoleminen myrkkyyn ollut sen myrkyttäjän syy vaan veden juojat myrkytti itsensä.
Kuormurikuskit sanovat, että ei Transpointin kuski ketään tappanut, vaan bussikuski ja matkustajat itsensä. Vieläkö ABCDE sakki jaksaa ajatella vertaustani?
Nyt te varmaan haluatte, että kylän omaiset ja muut antavat kaivonmyrkyttäjälle sangollisen kolerapaskaa palkkioksi. Samanlaatuista palkkiota te odotatte omaisilta ja suurelta yleisöltä näillä ärsyttävillä tappajakuskin ylevillä puolustuskirjoituksillanne.
Jos ei dieselinkäry ole korvienväliänne lopullisesti tuhonnut, niin pitäisitte matalaa profiilia ja turpanne tukossa!
Tapaamista psykiatrin kanssa. Meihin on aivan turha purkaa pahaa oloaan, jos pollaa pakottaa. Et voi olla kovin objektiivinen tuollaisen uhon kera. Miten muuten uskallat yleensäkin liikkua liikenteessä, jos koet meidät uhkana? Suoraan sanottuna enemmän on syytä pelätä sinua liikenteessä, asenteestasi ja mielentilastasi johtuen.
Kaataako kaivonmyrkyttäjä troppinsa sinne kaivoon tahallaan vai johtuuko se onnettomuudesta. Se pitää pystyä osoittamaan, ennen kuin tuomitaan.
Omassa päässäsi tuntuu olevan sen verran väljää, että olisi suotavaa sinulle sulkea aparaatti ja lähteä hakemaan ammattiapua ja oikeanlaista lääkitystä. Tuosta voi nimittäin kehittyä paha tauti. (Mulla vaimo työskentelee sairaalassa sellaisella osastolla, minne viedään ne, joilta on remmi alkanut liiaksi luistaa)
Näitä lateli jo 1995 netissä lähinnä 12 vuotiaat toisilleen, kun ei muutakaan keksineet. Oletpa ainakin samaistunut omaan ikäryhmääsi viitteellisellä älyllisellä ja henkisellä tasolla. Vaimosi saattasi tienata paremmin vaikka puputyttönä.
Näitä lateli jo 1995 netissä lähinnä 12 vuotiaat toisilleen, kun ei muutakaan keksineet. Oletpa ainakin samaistunut omaan ikäryhmääsi viitteellisellä älyllisellä ja henkisellä tasolla. Vaimosi saattasi tienata paremmin vaikka puputyttönä.
Lisään vielä, että pidemmät matkat vedänkin junassa ja lentäen. Voin siinä lukea rekkakaatumiset ja niiden aiheuttamat onnettomuudet iltalehdistä.
Sinuna en enää ajaisi kuormuria, kun ihmishenki ei mitään merkitse. Pyydä paikkaa varastolta.
Ja sinun kanssasi. Onneksi itse paljastit oman äö:si, siis miten matalalla se lentääkään. Ota tuosta karkkia, niin ei tule paha mieli. Ja sitten peitto korviin, huomenna on uusi päivä.
Osaatkos muuten itse ajaa yhdistelmällä? Mitä luulet, kumman hanskoissa se paremmin pysyy? Paljonkos yleensäkään ottaen on kilometrejä ajettuna? Luulen, että parempi onkin, että kuljet lähinnä ilmateitse, niin et ole vaaraksi muille maankamaralla kulkijoille. Jos sitten on pakko kulkea maanpintaa myöden, niin ota taksi tai bussi. Olet varmemmin perillä.
Sinä siis ajelet pitkin teitä ja karkeilla pyydystät alaikäisiä..... hyvä Rätti
Kauhea uho ja angsti omista kyvyistäsi. Muutkin osaa pitää aisan 0-kulmassa ja pitkään peruuttaa... ha haa
Ajattelin vaan, että kun sulla näyttää olevan niin hemmetin vaikeaa, niin jos yhtään lohduttaa.
Vaan suotta tuota kiistelemään sellaisen kanssa, jolla se keltainen neste ei pääse purkautumaan yläkerrasta alaspäin. Maistuuko yhtään suussa?
On sinä. Eikö olisi sullekin jo aika suksia kuuseen pilaamasta muiden iltaa, pentu? Minä ainakin lähden kohta saunaan ja nauttimaan vuoden vaihtumista. Otan kaljaa kjäh kjäh.....
vedä vessasi
varo ettei karkit jäädy he hee
Sulla on aika sairas mielikuvitus. No, onneksi sinunlaisesi provoavat pikkunilkit voi jättää omaan arvoonsa.
Kannattaisi jättää se isin läppärin kanssa leikkiminen luvatta sikseen. Saatat saada tukkapöllyä.
olemme aina oikeuden piikkinä kaltaisesi kuolakuonon lihassa.
sulla se tarkoittaa kahta keskaria ja valtavaa uhoa ja uinahtamista
Oletko joku hinurin takaapökkimä aasi?
No, mitä alaikäiseltä selkärangattomalta voi odottaakaan. Uhoa itseksesi vaan, tallitonttu. Täällä asiat enemmän kuin hyvin.
Äitisi yritti pidätellä synnytyksessäsi sitä nestettä.... kuitenkin pääsi oli niin iso ja silloin pidättely epäonnistui. he hee...
viisi minuuttia uhoa, pari keskaria lisää, uhoa pari minuutia ekstrana ja sitten viimeinen keskari ja uhokin jää puolitiehen..... ehdit vain kertoa kuinka painat kaasua, että, että... et ..täää..
Otapa nörtti lusikka kauniiseen käteen ja ala iltapuurolle. Juttusi taso on juuri sitä luokkaa, mitä max. viisitoistavieterinen kykenee ajattelemaan ja suustaan tuottamaan. Se on nyt kaput! Vai mahdatkohan raukka ymmärtää, mitä se tarkoittaa?
Sujuu pari kolme muutakin kieltä jouhevasti, jos vain haluat kirjoitella, niin kokeile ruotsia, englantia ja saksaa, mutta jätä tikkaripojat nyt viimein rauhaan.
Kuskia, lihavaa tai laihaa, niin sinuna sulkisin suuni. Sinun läskisi se olisi joka seuraavana tummuisi. Mutta koska me kuskit olemme joviaaleja ihmisiä, niin lähinnä suosittelisimme vanhemmillesi lievää ojennusta isänkädestä ja kotiarestia. Niin ja tietokoneen käyttökieltoa. Finale!
Grande finale!
eniron tietsikka sammui sun tunkkaisesta juttelustasi
Luuletko tosiaan että joku kaljan hinnalla sellaisen sulle tuo vaikka se kalja siellä Madeleinen jalkojen juuressa kallista onkin? Pullollinen kunnon V.S.O.P konjakkia niin voin sellaisen jopa tuodakin näytille. Muija vielä tappaa jonkun...
Taitaa olla totta se kun isäs sanoi vähän syntymäsi jälkeen " olisi ollut parempi läntti lakanalla kun tahra suvun maineessa." Tässä sinulle lisää kirjoittelun aihetta kun tuo Rattimatti lopetti
että joku ehkä ymmärsi lopettaa (ajoissa?), sinä näköjään et osaa/osannut, että se sinun sivistyksestäsi
jätä hieman älyllisyyttä vaativat jutut muille ja kerro vain siellä seksipalstalla masturboinnistasi ohjaamossa pitkillä suorilla.
Joo-o, no kyllä se VSOP:kin järjestyy jos tosiaan löydät ammattikuljettajan joka on liikkeellä tappaakseen toisia. Tähän ei lasketa sitten esim. metsästysharrastusta (elukoitahan siinä tapetaankin) eikä tyyppejä, jotka ovat yhtä valmiita tai valmiimpia tekemään surmatyön vapaa-ajallaan.
ja hänet pitää tuomita 23:sta taposta. Koska teko ei mitä ilmeisemmin ollut tahallinen, niin ei tarvitse tuomita 23:sta murhasta.
tällainen "sarjatappo" on tapahtunut? Ei ainakaan Konginkankaalla, mistä asiasta tässä ketjussa puhutaan.
Mistä ihmeestä näitä kostonhimoisia paskiaisia oikein sikiää?
Itsekin raskaan kaluston ratin pyörittäjänä leipäni tienaavana ja Konginkankaan kuljettajan puolella olevana voin vain todeta, että jos rahtareista erottaminen olisi mahdollista, niin Stycke ja Rattimatti voitaisiin potkaista samantien pois ja Sinivilkunkin jäsennumeroa voitaisiin pyöritellä vähän isommaksi, siksi tyhmiä kommentteja täällä latelevat... Ei ihme ettei meitä alalla työskenteleviä enää arvosteta...
Itse olen ihmetellyt kuinka jotkut jaksaa vuodesta toiseen päivittäin tai melkein päivittäin kinata yksistä ja samoista asioista. Minä olin reilut puoli vuotta käymättä näillä palstoilla ja kun tulin kurkkaamaan menoa, ei se ollut muuttunut mihinkään. Ainut ero mitä oli tapahtunut oli se ettei seriffiä enää ollut yhdellä palstalla (Liikenne?). Enpä kyllä ihmettele, samaa riitelyä koko ajan. Asiallisia viestejä on entistä vähemmän. Eikö näitä palstoja voisi liittää Huuhaa -palstaan.
Yrittää näköjään kuskiarmeija joukolla vi'''lla yhdelle, jolla on sana hallussaan. Tilanne näyttäisi että kusikuskien joukkue hävinnyt 6-0.
Rekisteröityisit edes suomi24:ään ja kertoisit sitten mikä on pielessä, jos samalla puolella olemme?
En muuten ihan nopeasti saa päähäni mitä ajanvietehiekkalaatikko24:llä ja Rahtarit ry:llä on tekemistä keskenään? Oletko edes varma että olemme jäseniä?
Ei konginkangaan kuskia tappajana pidetä (oikeasti) mutta oikeustapaus ottaa huomioon kaikki asiaan vaikuttavat tekijät, tunteettomasti.
Ihmiselle käy joskus niin että on väärässä paikassa vääräänaikaan, ilman omaa syytään, niin tässäkin tapauksessa, rekkakuski ja uhrit olivat, ilman omaa syytään.
Olikijn vilkas ja hieno kirjoittelu, vaikka asiaa ei olut yhtään.
äkkiää, niin päset laivaan
"Toimitus myöhässä= potkut."
Kyllä tästä ajattelutavasta pitää jo päästä eroon. Jo nyt on kuljettajista pulaa - ja koskee erityisesti hyviä kuljettajia. Jos potkut tulee, niin kyllä se on vain tekosyy poistaa kelvoton kuljettaja ringistä. Eikä muutoin sitäkään voi pitää virallisena syynä, vaan syyksi pitäisi siltikin keksiä jokin päteva syy.
Joskus olen vähän ihmetellyt tätä kuljetusalaa. Nuori kuljettaja tulee aina vähän myöhässä. Purkaa ja lastaa auton trukilla tai pässillä. On taas lähtiessään "myöhässä". Samalla reitillä jo kumarainen eläkeikää lähestyvä kuljettaja on yleensä aina ajallaan. Purkaa ja lastaa auton pumppukärryllä. Ja silti on taas ajoissa tien päällä. Missä tämä aikaero syntyy?
Yksi syy on siinä ammattitaidossa, jota voi vain kokemus tuottaa, siis kyse on jonkinlaisesta oman työnsä rationalisoimisesta. Ja sitä kokemattomuutta on vaikea korvata yrittämällä ajaa aikataulua kiinni liikenteen joukossa. Ja ehkä yllättävää, myös joistakin naiskuljettajista kuvastuu se kiireettömyys mutta silti aikataulussa pysyminen.
No kysytäänpä sellainen kysymys, että olisitko valmis palkkaamaan Konginkankaan kuljettajan palvelukseesi, jos olisit siinä asemassa, että voisit sen tehdä? Minä palkkaisin, tosin en ole siinä asemassa, että sen voisin tehdä. Ainoa arvelluttava seikka olisikin se, miten muut ihmiset (mm. henkilöautoilijat, ym.) suhtautuisivat häneen liikenteessä ja muualla.
Ukkohan ajaa tälläkin hetkellä ja on ajanut jo pitkään, eikä siihen tavallisilla pulliaisilla näytä olevan mitään sanomista, eiväthän he edes tunnista äijää ja hyvä niin.
Vastauksestasi päätellen et ymmärtänyt kysymystä ja sen luonnetta. Koitahan vain yksinkertaisesti vastata siihen kysymykseen.
Minä palkkaisin ko. kuljettajan koska tahansa, koska tiedän hänen ammattitaitonsa ja tapansa tehdä ja hoitaa työnsä. Ja työni ja asemani puolesta voisin tarpeen tullessa sen myös tehdä.
Jos koskaan tuo kuljettaja tarvitsee työpaikan ja minä kuljettajaa, niin en epäröi hetkeäkään ettenkö häntä hommiini ottaisi.
On firmassa muitakin, jotka ovat uransa aikana jotutneet pahoihin paikkoihin ja ihmishenkiäkin on valitettavasti menetetty, mutta fakta on, että kun tarpeeksi kauan ajaa ja tekee, niin jossain vaiheessa jotain sattuu.
Kotiinkin on moni kuollut ja sehän se vasta vaarallinen paikka onkin.
mieltä, että tieliikennelaki ei koske rekkakuskeja..? Ei hyvä. Jos rekkakuskeille annetaan etuoikeus ajaa ylikuormassa ylinopeutta välittämättä lepoajoista, niin se pitää kirjata lakiin. Ei tällaiset asiat ole rekkamiesten itse päätettävissä.
Aivan sitä tarkoitti. Laki koskee jokaista sosiaaliturvatunnuksen omaavaa kansalaista, joka tiellä liikkuu.
Onko sinulla sellainen käsitys asiasta, että me ammattikuljettajat kaikki ajamme ylikuormilla ja ajo- ja lepoaikasäädöksiä rikkoen? Entä oletko sitä mieltä, että esimerkiksi kukkakaupan täti tai mikrotukihenkilö ovat asiantuntijoita päättämään kuljetusalan säädöksistä?
Eiköhän asioista päättäminen kuulu niille, joilla se päätäntävalta on. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että heillä on oikeellista tietoa ja ehkä parhaana puolena ammattituntemusta. Vai olitko ajatellut ehkä kansanäänestystä (huutoäänestystä) rekkaliikenteen pelisäännöistä?
kaikkia, niin kuin ensimmäisessä lauseessa mainitsit - siis myös ammattikuskeja..
Ei voi olla säännöstä, että ammattikuski saa ajaa ylinopeutta, koska aikataulu sitä vaatii..
Minusta suurin osa ammattikuskeista ajaa sääntöjä noudattaen ja oikeuslaitos päättää tuomiosta lakien mukaan..
Ollaan sitten samoilla linjoilla. Itsestäni on varsin ikävää, että aika yleisesti ammattiliikennettä syytetään liikennerikkeistä, vaikka kuten sanoit suurin osa ajaa sääntöjä noudattaen. Se vähemmistö, joka ajelee "omien sääntöjensä mukaan", aiheuttaa sitä närästystä. Kaikille muille, myös sääntöjen mukaan ajaville ammattikuskeillekin.
onnettomuuteen oli suolaliemi jata ajetaan tielle kaikenmaailman viherpiipertäjien ansiosta. kuten tuollakin kävi et aiemmin tielle ajettu liuos laimensi suolan tehoa sen verran et otti ja jääty tiehen. tällä tienhoidolla jota suomessa harrastetaan on suuri ihme ettei noita tapahdu enempää tai saattaa olla niin et ei osu linja-auto samaan aikaan kohdalle koska lehdistä nähdään kyllä mitä teillä tapahtuu.. ja se joka nyt päättelee et vika ei ole tienhoidossa ei ole kulkenut sellaiseen aikaan kun tiet yleensä jäätyvät eli yö/aamuyö. silloin ei ole kulkenut myöskään tienhoitoautot....
Olen kirjoittanut ennenkin, että kuusikaistaiset suorat ja lämmitetyt tiet kehäkolmoselta kaikkiin kyliin, niin rekat ja bussit pääsee perille.
mikä???
< Mitä tulee mahdolliseen ylinopeuden ajoon niin voin kertoa, että joskus rekankuljettajien vain täytyy ajaa sallittua nopeampaa jos he haluavat tienata leipänsä. >
Voi VITTU mikä tekstin osa.
Häpeä saatana ku tollasta kirjoittelet.
Kuinkahan moni teistä on kuljettanut yhdistelmä ajoneuvoa hyvissä tai huonoissa olosuhteissa mutta ollaan niin "viisaita" kun tohtorit.Ettehän te ressukat saisi sitä taitumaan kunnolla etes risteyksessä puhumatta peruutamisesta.Henkilö autoilija kun katsoo teidä ohitus ja ajotyylejä vähän ylempää kun tien pinnasta niin puolet saisi lähettää takasin AUTOKOULUUN.
Pyydä varastoon töihin ja revi ajokorttisi. Kymmenettuhannet ovat ajaneet yhdistelmän Suomessakin ja maailmalla miljoonat. Mikä siinä on sinulle noin vaikeaa?
olla lännen karjapaimen ,autoa kujetetaan karjaa ajetaan.
Ajokortin ajosta eli kortinsaannin ajokokeesta viranomaiselle. En viitsi alleviivata, mutta oletko saanut itse ajokortin kuljetuskokeessa? Ellet mmuta keksi k-päisyydessäsi, niin soita äidillesi ja tiedustele mitä oireita sinussa oli muita synnytyksen jälkeen.
kantaa Konginkankaan turmaan, huomaan sinun liikenneasenteissasi korjaamista ja paljon. Kysyt, kumpi on pahempaa, ajaa ylinopeutta vai ajaa humalassa. Eihän niillä ole mitään eroa. Liikenteessä ei hyväksytä kumpaakaan. Nopeuksia ei juuri valvota ja niinpä ajokulttuuri on muuttunut sellaiseksi, että ylinopeuksia pidetään maan tapana. Eipä niistä juuri rangaistakaan. Pieni sakko ja sillä siisti. Ja kuitenkin turmia aiheutetaan paljon liian suurilla nopeuksilla. Ylinopeusvalvontaa tulisikin lisätä tuntuvasti ja vähentäisihän liikennevalvonta vastuuntunnotonta menoa maanteillä muutenkin.
muuten tietämääm ei niillä hurjastella koska niissä on nopusrajoittimet enkä hyväksy höyryssä ajoneuvojen minkäänlaista kuljettamista.Koska ME toiset maksamme vakuutusmaksuina ne töppöilyt.
ylinopeuksista katsomatta ajoneuvon kokoa.