Nettiauto id: 1026700.
Joo elikkä olis myynissä tollanen tykki. Todella hyvässä kunnossa. Ei syö öljyä . Myös vaihto voi ehdotella muihin pösöihin tai johonkin muuhun. puh: 0400649826 tai maili : [email protected].
Hyvä auto pilkkahinnalla=)
Joo elikkä olis myynissä tollanen tykki. Todella hyvässä kunnossa. Ei syö öljyä . Myös vaihto voi ehdotella muihin pösöihin tai johonkin muuhun. puh: 0400649826 tai maili : [email protected].
Hyvä auto pilkkahinnalla=)
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tulee mieleen muutama kysymys:
-mikä mahtaa olla vaalea kohta joka on näkyvissä konepellin etureunassa
-entä vaaleampi kohta oikeassa helmassa, sen takaosassa
-ilmanpuhdistaja, saako alkuperäisen mukaan ja onko se minkälaisella työmäärällä palautettavissa autoon
-millä ja missä tuo pohja on massattu
-kenen valmistama alustasarja autoon on asennettu, paljonko on madallus, entä miten takapään madallus on toteutettu, onko vääntöjousien asentoa vain muutettu jolloin auton jousitus pohjaa kiusallisen helposti, alkuperäisiä alustan osia tuskin saa mukaan?
-mitä koneremontissa on tehty ja kuka sen on tehnyt
-mitä tuunausta autoon on tehty, onko tehdyt asiat palautettavissa millä vaivalla alkuperäisiksi
-onko tietoa auton historiasta, onko sitä kolaroitu?
-onko tietoa montako omistajaa?
-kauanko olet auton omistanut, ja mikä mahtaa olla myynnin syynä
-pohjan kunto, erityisesti paksin kohdalta?
-onko autossa alkuperäinen maalipinta?
-onko ruiskulle tehty mitään, huollettu esim. suuttimia?
-ovien saranatappien kunto? tuulilasin kunto? onko alustan puslat/taka-akselin kiinnityskumit uusittu koska? entä taka-akselin kunto?
-mukana tulevien renkaiden kunto?
Tarjoan 700 euroa, soittimen saat pitää jos se noinkin arvokas mielestäsi on.
Etsin siis aihiota entisöitäväksi. Vaikka luulet autosi olevan kunnossa, se on 295tkm ajettuna "pommi". Ei pidä loukkantua, olen omistanut useamman 405 peugeotin ja sellaisia ne tuossa iässä, noilla kilometreillä on.
Heh, luuletko oikeesti että myyjää kiinostaa vastata noin suureen listaan kysymyksiä kun tarjoat alle puolet pyyntihinnasta?
En uskokkaan että kiinnostaa vastata, myyköön sitten auton 1500 eurolla jos epäilee sellaisen summan saavansa 700 euron autosta.
Minusta nuo oli asiallisia kysymyksiä.
Tuo 1500 on TOSIAAN aivan liikaa kyseisestä koslasta.
Ja kun auto on vielä ollut teinitunarin käsissä...
paalaukseen vois laittaa.
Ei ainakaan liikaa vaivaa tule entisöintiprojektista kun meinaat puoli-ilman ostaa valmiiksi hyväkuntoiselta vaikuttavan patonkisportin.
Vaikka vaikea sitä kuvien ja tekstinpätkän perusteella tietenkään on sanoa. Mutta nuo kilometrit ja ikä ei vielä 405:stä pommia tee. Riippuu täysin siitä miten on pidetty ja muistettu huoltaa.
Siitä vain ei sitte pääse mihinkään, että jos 700€:lla Mi16:n saa ostettua niin se todennäköisesti on pommi. :)
Joo ei kyllä vitsisi vastata renkaanpotkijöiden kysymyksiin. Niistä on kyllä saanut tarpeekseni ja sinä taidat olla yksi niistä. Aja sinä vain 4-vaihteisella riisikupillasi ,jotta voisit saastuttaa ympäristöä.
Jos, ja painotan sanaa jos, tämä nyt oli tämä alkuperäinen teininuorukainen joka autoaan yrittää myydä, ei voi sanoa kuin onnea matkaan.
Kysymykset olivat asiallisia ja varmasti kiinnostavat ketä vaan joka autoa meinaisi ostaa. Kaikille on selvää että autossa on alunperin ollut 160hv tehoa ja se kiihtyy mukavasti, mutta nuo kysymykset kertoisivat enemmän auton nykytilanteesta.
Kysyjä vaikutti enemmän todelliselta ostajalta kuin olen aikoihin nähnyt, tuskin kukaan turhaan kyselee moisia. Ja tuo tarjous... sehän on vain tarjous, aivan kuten sinullakin on hintapyynti, ehkä se todellinen kauppahinta on jossakin siellä välimaastossa.
No, ehkä se on parasta jättää tunaroidut autot ostamatta teininuorukaisilta.
Niin, jos 295tkm ajettu pösö jonka on omistanut teinituunaaja, vaikuttaa jostakin syystä "valmiiksi hyväkuntoiselta" kannattaisi varmaan sitten ostaa auto ja tutustua siihen tarkemmin.
Jos autoa on huollettu kuin lentokonetta niin varmaankin tuollainen peugeot on kunnossa. Itse olen noita yli ja alle 300tkm ajettuja 405 malleja olen omistanut, kaikkia versioita, ja voin sanoa että yksikään ei ole ollut kunnossa.
Alustat vaatii kaikissa laittoa, tuossa on vielä vaihdettu "alustasarja" jonka poistamiseksi pitää etsiä sitten alkuperäisiä osia, lisäksi taka-akseli on käännetty alemmas jolloin jousitus mukavasti pohjaa, jopa ilman että kukaan istuu takapenkillä.
Jäähdyttäjät vuotaa, ruiskut temppuilee, vetoakseleissa vikaa, öljyvuotoja moottorissa/tehostajassa, laturi/startti vähintään huoltoa vailla, jarrut vaatii aina laittoa, paksin pohja ja sisätakahelmat on läpiruosteessa vaikka autoja myydään "ruosteettomina", sähkölaitteet temppuilee jne jne. Mi16 on 100% varmuudella saannut kenkää sen verran että vetopyörästö voi olla jo oksentamassa, vaihdelaatikossa on useimmissa väärät öljyt/ei öljyä laisinkaan. Pyöränlaakereita on väjänä, käsijarru jumissa...
Tuon ikäinen ja tuon verran ajettu 405 on hyvä aihio jonka kanssa kun aikansa tekee työtä, siitä saa käyttöauton. Entisöintiin, auto tulee purkaa kokonaan ja uusia/huoltaa/korjata kaikki tekniikan osat, korissa on vähemmän korjattavaa, mutta sitäkin on.
Sehän näissä vanhoissa pösöissä on että galvanidun korin vuoksi, ovat ruosteettomia ja jopa siistin näköisiä, tekniikka on kuitenkin aikalailla sitä mitä 20v vanhassa ranskalaisessa paljon ajetussa autossa voi olettaakin olevan.
Selvempi homma. Toki 300tuhatta ajetussa autossa aina jotaki laittoa on olipa merkki ja malli mikä tahansa. Toisaalta saattaa olla niinkin että paljon on jo ehditty korjata. Ja nämä teinituunaajien autot ei monestikaan ole niitä huonokuntoisimpia, koska innostusta auton rukkaamiseen löytyy.
Mutta en ala sen kummemmin kinaamaan. Mielipideasioitahan nämä osaksi kuitenkin ovat. Ajattelin vain kun nuin hyvin osaat asiasi perustella, niin kertoisitko vielä miksi tuon auton arvo olisi 700€?
Mielestäni auton arvo on 700 euroa ihan niinkin lapsellisen jutun perusteella että autot keskimäärin pudottavat 18,2% arvostaan vuodessa.
Tuo ei ole uutenakaan maksanut kuin 26340 euroa, vuonna 1988. Ja suurin erikoisuus autossa on tuo moottori, jossa siis perusmalleihin verrattuna kaksi nokka-akselia ja 16-venttiiliä. Muuten auto on lähes sama kuin mikä muu tahansa 405. No, jonkun mielestä erikoista on helmalevikkeetkin...
Niin, kiteytettynä: jos olisikin niin että auton muodoissa olisi jotakin erikoista, tai auto olisi poikkeuksellisen harvinainen, siitä voisi ehkä maksaakin enemmän kuin vuosittaisen arvonaleneman verran, mutta kun... ainoa erikoisuus sisältyy moottoriin, ja oikeastaan vain sen kanteen jossa on tuplamäärä venttiileitä. Ja kun pösöillä on taipumusta pudottaa arvoaan tuota keskivertoautoakin nopeammin, ilmeisesti tuosta vikaherkkyydestä johtuen...
Mutta, pyytää saa mitä vain ja toivoa että joku maksaa.
No otetaanpas vielä kerran tämä sama... pahoittelen.
Näemmä menee yö valvoessa, joten katselin nettiautosta myytyjen autojen puolelta Mi16 malleja ja tämä kyseinen auto tuli vastaan useammassa ilmoituksessa:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=915508&
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=963467&
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1011553&
Ja nykyinen myynti-ilmoitus:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1026700
12.10.2006 ilmoituksessa myyntipaikkana on Hyvinkää, ja auton hintapyyntönä on ollut ilmeisesti 1500 euroa, mutta kaupat olisi syntyneet jo 1300 eurolla. Lisätietona kerrotaan että autoon on tehty koneremontti 60tkm aiemmin, uusittu myös alapallonivelet ja koiranluut, myös jarrut uusittu, autoon on myös tehty itse 2,5'putkisto simonsin vapaavirtaus väli vaimentajalla,ja rosteri takapöntöllä,isommat suuttimet vaihdettu,ja raid hp:n filtteri
2.11.2006 ilmoituksessa kerrotaan samat vaihdetut osat, nyt koneremontista onkin aikaa jo 70tkm (vaikka matkamittarin lukema on aivan sama). Koneremontissa kerrotaan tehdyn seuraavaa: alakerran laakerit, pytyt hoonattu, männänrenkaat, kansi koneistettu jne. Lisäksi jakopää on "laitettu" 38tkm sitten. Ihmetyttää että mikä jakopäässä on ollut vialla jos 70tkm aiemmin on tehty koneremontti, jakopään hihna on mitä todennäköisemmin vaihdettu silloin(kin). Putkistosta kerrotaan samansuuntaista kuin aiemminkin, eli itsetehty 2,5 tuumainen, jossa simonsin välivaimennin ja rosterinen takavaimennin. Myös isommat suuttimet muistetaan kertoa, kuten myös "raid hp:n filtteri". Keulan madallussarja mainitaan, ainakin parit aluvanteet on autoon tulossa mukaan, lisämaininnalla "kumit erittäin huonot". Myös kerrotaan että autoon on juuri vaihdettu vaihdelaatikko. Hinnasta voidaan kuulemma neuvotella ja kaupat syntyisivät jo hintaan 1000 euroa. Myyntipaikkana edelleen Hyvinkää.
21.11.2006 ilmoituksessa oleva puhelinnumero on vaihtunut, kuten myös myyntipaikka, joka on Kerava (omistaja vaihtunut?). Koneremontista on kulunut nyt sama 70tkm, mutta jakopään remontista onkin vain 20tkm. Vaihdelaatikon kerrotaan vaihdetun juuri. Talvirenkaiksi on ilmestynyt hyvät nastarenkaat ja kesärenkaina "kohtuulliset". Hintaa ei valitettavasti ole näkyvissä, mutta ilmoituksessa mainitaan "ei ole mikään apteekin hinta".
Uusimmassa ilmoituksessa myyntipaikaksi on vaihtunut Turku, myös myyjän yhteystieto on vaihtunut (omistaja vaihtunut?),kuten hintakin, joka on nyt 1500 euroa. Ilmoituksessa kerrotaan autossa olevan Simonsin tehoputkisto ja vapaavirtaussuodatin. Myös alustasarja muistetaan mainita, kuten monet alumiinivanteet ja mp3-soitin, joka on mitä ilmeisimmin tässä välissä autoon ostettu. Ruostetta ei kuulemma ole pilkkuakaan. Nyt kerrotaan "koneremppaa" tehdyn 270tkm kohdalla, eli vain 25tkm aiemmin. Jakopäänhihna ja vesipumppu on vaihdettu 12.1.2006. Kun ilmoituksessa kysellään "kauanko peli on sinulla ollut", tähän ei vastata.
Eli, tämä on mielestäni ihan normaali 405 peugeot. Tämä vain on joutunut kiertopalkinnoksi tehokkaan moottorinsa vuoksi. Teinipojat ostavat tehokkaan auton, vain huomatakseen että tätähän pitäisi korjata, auto myydään seuraavalle ja kierre senkun jatkuu. Jäi epäselväksi mikä on se ratkaisevin vika miksi auto myydään samantien eteenpäin, mutta jotakin isompaa siinä todennäköisesti on vialla.
Alustaa ja jarruja on jo korjailtu, mutta laittoa sieltä suunnalta vielä löytyy, etenkin kun tuon "madallussarjan" tilalle joutuu etsimään alkuperäisiä osia.
Puslat mennee edestä ainakin vaihtoon, takaa todennäköisesti akselin kiinnityskumit runkoon. Taka-akselin tukivarsien laakeroinnin kunnosta ei ole mitään tietoa. Jarruista todennäköisesti takasatulat vaativat remontin, uskoisin muutakin laittoa olevan jarrujen puolella.
Tuota vesipumppua ei mitä ilmeisemmin vaihdettu kun moottoria on remontoitu ja nehän alkaa vuotaa sen jälkeen kun uusi hihna on vaihdettu (kokemusta on), onko kiristinrullia vaihdettu, on arvoitus, jos ei, niilläkin on ikävä taipumus hajoilla (kokemusta tästäkin).
Raskasta kaasujalkaa auto on saanut kun vaihdelaatikko (vetopyörästö) on saatu rikki. Ruisku ei mitä todennäköisemmin toimi siten kuin pitäisi. Tähän päälle sitten väljät ovien saranatapit, kivenhakkaama tuulilasi, vuotava jäähdyttäjä (jos ei vuoda nyt niin kohta vuotaa) ja paljon muuta pikkukorjaamista.
Kyllä se 700 euron auto on. Tosin tuota on jo räpelletty sen verran paljon että itselläni mielenkiinto meni aika alhaiseksi.
Ymmärrän haluttomuutesi vastata kysymyksiin kun autolla on kolmas omistaja menossa viimeisen kahden kuukauden aikana. Ja nyt pitäisi löytää taas uusi omistaja...
Mikä siinä on vikana siinä autossa?
Näyttää löytyvän autosta vielä lisää ilmoituksia:
http://www.ostamyy.com/phpBB2/viewtopic.php?t=28746
Lisäksi kun katsoi noiden ilmoituksissa olleiden
puhelinnumeroiden perusteella entisistä
omistajista googlella löytyviä tietoja, tuli
vastaan mm. tällainen:
http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=479884
Ilmoituksen kysymyksen esittäjä oli myymässä
tuota samaista Mi16 peliä ja siinä oli "hienot Fox racing" vanteet. Vanteiden myyjä kertoo ilmoituksessaan vanteiden olevan kierot ja hieman täristävän...
Suomi24:stä löytyy lisäksi "ostetaan Mi16" ilmoitus Mi16-mallista. Auton nykyinen omistaja halusi siis vielä 17.11.2006 ostaa Mi16 pösön, äkkiä se mieli muuttui kun siitä nyt pitää päästä eroon.
Mielenkiintoista mihin kaikkeen google pystyykään :-D
Ostaisitko tältä mieheltä käytetyn auton...
http://64.233.183.104/search?q=cache:nIirb7bJyv4J:www4.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1006502&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=15 peugeot 405 mi16 turku&hl=fi&ct=clnk&cd=25&lr=lang_fi
Kyllä sait minutkin vakuuttuneeksi että tuo yksilö vaikuttaa pommilta. Kyllä myyjä silti siitä varmasti enemmän kuin 700 saa mutta ei varmaankaan tuota 1500:a.
Tuo jäi pikkusen vaivaamaan että askin (vetopyörästön) hajoaminen osottais että auto on saanut kenkää. Varmasti on saanut mutta tuolla sitä ei 405:ssä voi perustella. Sehän ei käsittääkseni mi:ssä ole sen lujempi kuin muissakaan malleissa ja helposti niitä paukahtaa jopa 1.9 vaparidieseleistäkin ja laiskemmista bensaversioista ilman raskasta kaasujalkaakin.
Mutta onkohan nykyään jo realistisesti mahdollista löytää kohtuukuntoinen mi alle 1000€:lla? Alkoi vähän kiinnostaa jos niiden arvo todellisuudessa alkais olla nuinkin matalalla. Vaikka harrastusvärkiksi. Karvalakimpi farkku 405 löytyykin jo pihasta.
Voitaisiin varmaankin kysyä että onko mahdollista saada Mi16 mallia mihinkään järkevään hintaan? Kun ne on 99% todennäköisyydellä, hintaluokkansa vuoksi ovat ajautuneet teinipoikien käsittelyyn.
Optimi olisi jos saisi itselle edes jokseenkin raiskaamattoman auton, nuoret miehet pitävät huolen siitä että muutaman vuoden kuluttua noiden arvo alkaa kääntyä nousuun, ihan sen vuoksi että kaikki on joko romutettu tai muuten tuhottu.
Vetopyörästön kesto on kieltämättä pösöissä heikko, mutta en ole kuullut sen hajonneen kuin Mi16 malleissa. Aivan varmasti sen saa rikki missä mallissa vaan.
Itselläni SRi farkku pihassa, ollut itselläni nyt käytössä reilu 3 vuotta ja kohta se alkaa olla kunnossa, kun lähes koko auto on käyty läpi. Mukava peli (toimiessaan) :-)
Niin no tuotahan alunperin lähdinkin ajamaan takaa että ei niitä hyväkuntoisia varmaankaan tuolla 700€:lla saa. Mutta korkea hinta taas ei takaa että auto olis hyvässä kunnossa :D
Tiedän pari yksilöa jotka on pitempään olleet samalla "ei teini" omistajalla ja varmaan aivan hyvässä kunnossakin. Olispa makea ehtiä apajille jos joskus tulevat myyntiin. Mutta hintakin voi olla sitten muuta kuin 700.
Tuo minun farkku oli kyllä valmiiksi niin hyvässä kuosissa ettei remonttia ole paljoa tarvinnut tai sitä oli varmasti jo ehditty tehdä niin paljon ennen kuin ostin. Mittarissa nyt 380tkm ostaessa oli hieman yli 300tkm. Mutta ei varmasti ollut halvin yksilö mitä markkinoilla liikkui.
Seuratkaapa nettiauton pösö ilmotuksia... Kovin tulee kyseinen ostaja vastaan..
En tajua miksi jotkut maksa jostain paskasta 1.3 corollasta joka híeman tuunattu 2000 eurolla, jOka on täysin nuhapumppu joka ei liiku minnekään , jos kerrankin tollasen 160 heppasen saan 1500 eurolla niin ostaisin sellaisen pommin kuin ruosteisen corollan!!!!!!!!!
Kunhan vähän kasvat niin tajuat...
Vittu te oote saatanan kusipäitä!! toi foc racing vanteet on eri kuin tossa mun olevassa pösössä lehmä!!!
Hyvä autokauppias, kerro minulle, miksi olet myymässä autoa jonka olet muutamaa viikkoa aiemmin ostanut? Autoa jollaista halusit niin paljon että laitoit siitä ostoilmoituksia useampaan internetin foorumiin.
"toi foc racing vanteet on eri kuin tossa mun olevassa pösössä lehmä!!!"
Jostakin syystä ne ovat kovin samannäköisiä ja jostakin syystä auton edellinen omistaja on kysellyt samanlaisista vanteista. Ei kukaan väittänytkään että ne olisivat samat vanteet, mutta jos et muuta pysty todistamaan, sellainen mielikuva asiasta jää että samat ne olisivat.
Todennäköisesti autokaan ei ole sama kuin kaikissa noissa myynti-ilmoituksissa joita on kahden kuukauden aikana tullut kolmelta eri henkilöltä, vaikka rekisterinumero onkin sama?
Mähän pistin vain myyntin, Eikä mulla ole mikään pakko luopua tästä mi16:sta. edellisella omsitajalla oli 205 mi16 ja hän kyselli siihen eikä tähän mun pösön!!!
Saatan kusipäät. yrittäkää Jumalauta tajuta itseänne. Auto on ollut sedälläni vuodesta 90-2005 joten turhaa valittaa. Hän on sen tuonnut aikoinaan Ruotsista kun oli asunnut siellä 5-vuotta tuon kyseisen auton sen jälkeen antoi sen enon pojalle ja se Idiootti vaihtoi 205 gti:n ja minä ostin sen häneltä. Olen vasta auton neljäs omistaja , joten turhaan on valita , että auto on ollut joku kiertopalkinto.
Jumalauta kirjoitetaan pienellä, paitsi lauseen alussa.
Etkö sinä huomaa että kirjoittaja teitittelee kohteliaasti edellistä kirjoittajaa joka mitä ilmeisimmin on nimeltään Jumalauta.
Pösöpojulla tuntuu olevan hyvä kotikasvatus.
sillä en löydä mistään mainintaa edellisen kirjoittan erisnimestä. Tietystihän on mahdollista että Pösöpoju sattuu tuntemaan kirjoittajan, ja silloin tuo olisi loogista. Sen sijaan en usko nimilautakunnan hyväksyneen tuollaista nimeä aikanaan kenellekään. Jumalauta on kuitenkin sen verran lähellä esimerkiksi kristittyjen maailmankuvan mukaan maailman luoneen hahmon, Jumalan, nimeä, että epäilen kyseessä olevan kenties alkuperäisen kirjoittajan lempinimen?
Mitäpä tästä näkökannasta tuumit?