opetuspoljin

60-luvulla meidän perheessä ajettiin ajokortteja opetusluvalla oikein urakalla. Lisäjarrupetaalia ei ollut eikä tarvittu. Käsijarru riitti ja riittäisi nykyäänkin. Turha menoja lisäävä kapine.

Kirjoitit asiaa. OLen sitä mieltä, että kyllä opetuslupalaisissakin löytyy ihan hyviäkin opettajia.

Mutta liikenneturvallisuuden parantamistarkoituksessa olisi aina viisainta viedä se oma pikku lapsi oikeaan autokouluun.

Sillä varjolla moni ei vie, että se tulee liian kalliiksi. Ajokortti on voimassa ikävuoteen 70.

Jaappa se tulevilla ajovuosilla... Ei taida tulla montakaan euroa/ vuosi.

Ja poljinten käytöstä sanoisin, että jos opettaja puuttuu oppilaan toimiin, niin silloin on jo tapahtunut todella suuri virhe.
Ihan sama, jos auton ABS-jarrut alkaa nakuttaan risteykseen tullessa. Silloinhan auto kertoo kuskille, että et osaa lähestyä risteystä oikein.

Jarrupoljinta ei opettajan tarvitse käyttää kuin ääritilanteissa, yleensä puhe riittää.
Jos ope käyttäisi jarrua usein, niin oppilas ei saisi koskaan kuvaa itselleen, milloin jarrua tai kytkintä pitää käyttää...
ET SILLAI...

"Jarrupoljinta osaava opettaja ei tarvitse kun ääritilanteissa."

Kuten myös esim. turvavyöt astuvat tehtäväänsä vasta ääritilanteissa.

Kuitenkin yo systeemien, kuten muidenkin auton hallinta - ja turvavarusteiden, pitää olla kunnossa ollenkaan siihen katsomatta, kuka ajaa, oppilas tai ajokortillinen, ammattiope tai yksityinen, hyvä tai huono tehtävässään, kummalta auton etuistuimelta tahansa vastuuta ottaen!

Laitteita voi kuka tahansa itse laittaa tai muilla laitattaa.
Eli voi tehdä itse tai teetättää, oli sitten OL - tahi ammattiope.
Näin se menee sekä yksityis - että ammattilaissektoreilla muuallakin kuin autoihin liittyvillä aloilla ja tehtävissä.
Eli OL - opekin voinee ja saanee hoitaa systeeminsä mahdollisimman turvallisiksi, tavalla tai toisella!

Alkuperäinen kysymyksen asettelu lienee siis hyvinkin oikeutettu.

Ja, ja.

Kertooko yleensäkään jarrupolkimen tai jonkin muun hallintalaitteen kuntoonsaamisaie yhtään mitään siitä, että kyseinen henkilö tekee joka ikisen asian itse?

mut ei se katsastuksesta läpi mee jos se ei toimi, eikä sen kuntoon saaminen tarkota sitä että sitä tarvis käyttää.

vaan kirjoitti:

mut ei se katsastuksesta läpi mee jos se ei toimi, eikä sen kuntoon saaminen tarkota sitä että sitä tarvis käyttää.

meilä menee myös poljin lukkoon. katsastettu on ja hyväksi todettu.

ja näin opiskeljina sanoisin, että ettehän te hyvtä ihmiset voi mitenkään olettaa, että kun kerran kerrotte kuinka asiat tulisi tehdä, niin se opiskelijalle menisi heti kaaliin. jos jotain sattuu, on todella hyvä, että poljin on olemassa. ja se poljinhan on siksi, että vieressä olevan opettaja luetaan auton kuljettajaksi, ja hän varmistaa, että jos jotain sattuu, niin hänen asia on silloin pysäyttää auto. piste.

sivusta seuraaja... kirjoitti:

meilä menee myös poljin lukkoon. katsastettu on ja hyväksi todettu.

ja näin opiskeljina sanoisin, että ettehän te hyvtä ihmiset voi mitenkään olettaa, että kun kerran kerrotte kuinka asiat tulisi tehdä, niin se opiskelijalle menisi heti kaaliin. jos jotain sattuu, on todella hyvä, että poljin on olemassa. ja se poljinhan on siksi, että vieressä olevan opettaja luetaan auton kuljettajaksi, ja hän varmistaa, että jos jotain sattuu, niin hänen asia on silloin pysäyttää auto. piste.

Lue lisää

Tottakai turvalaitteet pitää olla kunnossa.
Mutta jos kotona tuntuu siltä, että "mikä on kun ei taidot oikein riitä" opella ei oppilaalla pitää asiaa miettiä perheen sisällä.